Ворота из металлопрофиля


Ворота из металлопрофиля своими руками

Простое и практичное изделие

Настоящему мужчине важно, когда он своими руками превращает свой дом и участок в изюминку. Однако к дому прилагается забор, калитка и ворота. К любому забору подойдут ворота из металлопрофиля. Почему именно металлопрофиль? Потому что на сегодняшний день он самый надежный и долговечный, при этом вид у этих ворот будет довольно-таки неплохой. Главное – это то, что можно запросто сделать ворота из металлопрофиля своими руками, используя минимальное количество покупных материалов.

Выбираем конструкцию

На какие критерии надо обращать свое внимание? Во-первых, необходимо определить выносливость на ветровые нагрузки. Нет смысла создавать красивую конструкцию, если первые сильные ветры снесут ее вместе с забором. Во-вторых, учитывается нагрузка на забор. Этот момент тоже важен, так как в дальнейшем ограда покосится в сторону, и исправить это очень сложно. Также желательно обеспечить ворота автоматикой. Это делается для облегчения своей участи во время дождя или снегопада.

Существует два вида ворот – распашные и сдвижные. Конечно, распашные обойдутся вам дешевле, они простые в установке, не сильно нагружают забор, но самостоятельно снабдить их автоматикой будет слишком сложно, а если будете рассматривать вариант покупки – обойдется она еще в ту копеечку, при этом из-за большой нагрузки работать будет ненадежно. Что касается сдвижных ворот – при установке придется прилагать знания и усилия, необходимо дополнительное место для отката створок и, естественно, наличие надежного забора.

Подготавливаем материал для каркаса

Стандартный материал для каркаса

Для ворот нужен прочный и надежный металлический каркас. Для достижения одной плоскости обшиваемой поверхности и для облегчения процесса обшивки, можно использовать рейки из дерева. После этого легче будет саморезы вгонять сквозь дерево. Итак, необходимый материал для каркаса любого типа конструкции:

  1. Профтруба 60х40х2 мм.
  2. Профтруба 40х20х2 мм.
  3. Профнастил или металлический лист 4–6 мм.
  4. Швеллер длиной 200 или 160 мм.
  5. Арматура для железобетона 12–14 мм.

Последние два пункта используются только при постройке сдвижных ворот.

Петли с подшипниками

Если вы остановили свой выбор на распашных воротах, то особенно важно уделить внимание каркасу и петлям. Надо понимать, что ворота для въезда не такие, как в обычном гараже, поэтому выделите средства и купите дорогие петли на опорных подшипниках. Устанавливаются петли перед монтажом. Вам понадобится помощник, так как одному эту процедуру проводить сложно. Одной разметки будет мало. Дополнительно надо прижимать петли зажимом, проверяя на глаз. Затем сделать пару «тычков» электродом и только потом приваривать.

Что касается каркаса, то он должен быть устойчивым, чтобы выдерживал большую нагрузку ветра. Можно изготовить каркас с перекрещивающимися подкосами и промежуточной продольной балкой для дополнительной устойчивости.

Последовательность установки

Составные части конструкции

Стоит отметить, что для удобства необходимо сделать чертежи. С их помощью вы не запутаетесь в последовательности выполнения работы. Чертежи не дадут вам забыть о мелких, но важных деталях. Особенно это важно для новичков, ведь не каждый умеет идеально конструировать.

В первую очередь необходимо выбрать место для вертикальных стоек. Учитываем то, что стоек у вас будет три. Из них две будут предназначены для ворот и еще одна для калитки. Опорные столбы и стойки забора должны находиться в одном ряду. Далее, используя садовое сверло, выкапываем три ямы. Примерные их размеры должны составлять 20 см в диаметре и 1 м глубиной.

Ямы под стойки

Затем в уже имеющиеся ямы засыпается щебень или гравий, толщиной около 15 см. Это делается для своеобразной подушки. Затем приступаем к замесу бетонного раствора.

Для раствора используем цемент (марка М400), песок и щебень, в пропорции 1:2:4. Это легко можно сделать самостоятельно – добавляя воду, все элементы смешиваются до однородной массы.

Начинаем вставлять опорные стойки в ямы, и заливаем изготовленным раствором. Обратите внимание, стойки должны находиться ровно и четко по вертикали. Многие строители для придания устойчивости, перед погружением приваривают к нижней части стоек несколько горизонтальных планок. В качестве планок можно использовать уголок из металла, также подойдет и арматура. Дожидаемся, пока бетон полностью просохнет. Точного срока нет для высыхания, все зависит от погоды, но минимум два − три дня.

Монтаж каркаса

Исходя из данных чертежа, необходимо подогнать створки к стойкам. Чтобы это осуществить можно створки ворот поместить на какую-то плоскость – кирпич или деревянный брус. Стоит отметить, что выставлять их надо строго в ровных плоскостях. Отмечаем места, где будет находиться нижняя и верхняя петли, после чего они привариваются. Что касается петель, их должно быть как минимум две. Начинаем навешивать створки. Затем выполняются те же работы со второй створкой и калиткой.

Если ваши ворота предназначены для проезда только легковой машины, то можно по верхним краям опорных стоек горизонтальной металлической полоской соединить их между собой. Это придаст конструкции больше устойчивости.

Обшивка металлопрофилем

Красим калитку и ворота. Все детали должны быть одинакового цвета. Подбираем цветовую гамму к элементам забора. Это будет смотреться гармонично.

Последним этапом является установка металлопрофиля. Конечно же, его нужно подогнать по размерам створок. Существует два способа крепления листов: с помощью кровельных саморезов с резиновыми прокладками или специальных болтов.

Выбрав первый способ, учитывайте, что саморезы нужны только по металлу. Если второй способ вам предпочтительней, то болты необходимо искать той длины, которая будет соответствовать высоте волны металлопрофиля и толщине профиля на створках. Понятно, что для крепления сначала необходимо сделать аккуратные отверстия на металлопрофиле.

Сдвижные ворота

Схематическое изображение сдвижной системы

Совсем недавно сдвижные ворота считались шиком, однако комплектующие стали намного дешевле, поэтому люди со средним достатком могут позволить себе откатные ворота. Выполняются такие ворота несколькими способами:

  • С помощью нижних роликов, которые будут ездить по нижнему рельсу. Здесь рельса укладывается на грунт.
  • Использование верхнего рельса, когда вся роликовая система крепится в верхней части ворот.
  • С помощью опорных роликов, катящихся по нижнему рельсу.
  • Рельс установлен на заборе, а ролики на створке.
  • Использование плавающего рельса.

Для изготовления и установки такого типа ворот нужны определенные знания и опыт, поэтому специалисты советуют не пытаться самостоятельно возводить такие конструкции. Если все же вы решили рискнуть, то постарайтесь для начала поинтересоваться у опытных строителей о нюансах и конструктивных особенностях таких систем.

Ворота из металлопрофиля своими руками

Все чаще, как на приусадебных участках, так и в солидных домах, можно встретить ворота, изготовленные из металлопрофиля. В пользу популярности этого материала выступает его практичность и широкое распространение в строительной индустрии. Кроме того, подобные ворота можно установить собственными руками, что положительно скажется на их стоимости в целом.

Ворота с обшивкой из профлиста

Подробнее о плюсах и минусах металлопрофиля

Данный материал легкодоступен в розничной продаже и имеет массу преимуществ. По этой причине его используют для кровли крыш и установки ворот в домах. Рассмотрим подробнее плюсы металлопрофиля.

  • материал довольно прочный, благодаря наличию ребер жесткости по всей поверхности листа. Именно поэтому, он отлично противостоит капризам природы в виде сильного ветра или резких перепадов температур;
  • относительно невысокая цена;
  • легкость изготовления, для монтажа ворот потребуется нехитрый инструмент, который без труда можно найти в любом хозяйстве;
  • выбор цвета материала;
  • долговечность металлопрофиля, в зависимости от толщины профиля, производитель может дать гарантию вплоть до 20 лет;
  • если хочется украсить металлопрофиль, его можно легко соединить с коваными элементами, что придаст забору неповторимый вид.

Металлопрофиль для ворот

У любого материала, помимо достоинств, есть и недостатки, так у металлопрофиля они следующие: при повреждении лакокрасочного покрытия, на поверхности ворот может развиться коррозия, при соединении частей конструкции необходимо тщательно следить за качеством сварных швов, иначе она может дать течь.

Металлопрофильные ворота, монтаж своими руками

Ворота из металлопрофиля достаточно распространены, именно о них мы и поговорим, а также приведем подробные инструкции, как правильно установить ворота из металлопрофиля своими руками. Прежде чем приступать к монтажу ворот, необходимо определиться, как они будут выглядеть, и составить примерный чертеж.

Расчеты для монтажа

Он поможет рассчитать объем и вид материалов, которые понадобятся при постановке ворот.

Из материалов необходимо будет приобрести:

  • металлический профиль круглого или квадратного сечения, с диаметром не менее 100мм, он нам понадобится для организации столбов. Совет при расчете длины профиля: к высоте ворот следует прибавить глубину, на которую он будет бетонироваться и высоту зазора между створками ворот и землей;
  • уголок или квадратный профиль, который пойдет на изготовление каркаса и ребер жесткости ворот. Совет: уголок легче и практичнее, чем квадратный профиль;
  • антикоррозионную жидкость, которой будут обрабатываться используемые материалы — грунтовку и краску;
  • петли для ворот, и конечно, замок.

Материалы для монтажа

Для работы будем использовать следующий инструмент:

  • отвес и капроновую нить;
  • сварочный полуавтомат;
  • для установки и фиксации столбов понадобятся бур и кувалда;
  • ножницы по металлу и болгарка.

Инструменты для монтажа

Установка ворот начинается с разметки и установки столбов. При их монтаже следует учитывать размер и вес конструкции, чем она больше и тяжелее, тем крепче должны быть установлены столбы. Для обычных ворот, как правило, используют по две петли на сторону. Чтобы увеличить общую надежность конструкции, можно установить три завеса на одну створку ворот. На их стоимости это не сильно скажется, зато увеличит их надежность и долговечность.

На заранее выбранном месте наносим разметку под столбы, в точках которой вырываем ямы в два раза большего диаметра, чем сама труба и глубина которой должна составлять не менее чем 1 метр. Берем трубу и при непосредственной помощи болгарки отрезаем необходимую длину с учетом глубины закапывания и нужным зазором между воротами и землей. Следующим этапом устанавливаем их в яму и засыпаем щебнем и заливаем бетоном. Совет: столбы следует устанавливать строго перпендикулярно относительно земли, если не соблюсти эту рекомендацию, можно получить кривые ворота, этот дефект не будет возможности исправить в будущем.

Для раствора используем цемент марки 300, который следует разводить в соотношении 1 к 3. Сухую смесь постоянно мешаем до однородности и затем медленно вводим воду, до тех пор, пока раствор не придет к жидкому состоянию, он при заливке должен заполнить все полости и пустоты. Их присутствие серьезно ухудшит прочность конструкции. Бетону для полного высыхания и окончательного схватывания требуется не менее суток.

Многие, вокруг металлических труб устраивают короб из кирпичной кладки, который не только хорошо смотрится, а и способен усилить конструкцию. Для него раствор готовится по тому же принципу, что и для заливки, единственное отличие — он должен быть густым, а не жидким.

Изготавливаем сами ворота

Технология производства створок совершенно не зависит от типа выбранного материала. Что у уголка, что у квадратного профиля, техника применения одинаковая, главное, у вас должна получиться геометрически правильная и жесткая конструкция, которая должна выдержать все элементы ворот и капризы природы. Если же створки получатся кривыми, то дальнейшие работы не имеют смысла, ворота не будут работать должным образом.

Идеальным местом, для выполнения этой работы является сварочный стол, он с легкостью позволит получить идеальную конструкцию. Если под рукой его не окажется, то стол не сложно будет соорудить самостоятельно, тем более, что он может пригодиться в дальнейшем. Для этого берем ровную поверхность, площадь которой больше площади каркаса. На ней раскладываем детали будущих створок, стоит отметить, что каркас должен быть меньше самих створок на 10 см. Для правильного размещения всех элементов, используем уровень. Если все делать на глаз или авось, есть риск получить так называемый пропеллер, который невозможно будет использовать по назначению.

Установка ворот своими руками

Итак, приступаем к изготовлению каркаса. Для этого берем уголок и нарезаем его на части нужной длины, и тщательно зачищаем края при помощи болгарки от возможных заусенец. После этого, размещаем все элементы на ровной поверхности и прихватываем их, именно прихватываем, а не свариваем. Это делается для того, чтобы была возможность проверить при помощи уголка и лески геометрию конструкции. Если все в порядке, ее окончательно сваривают, при этом следует быть аккуратным и внимательным, от высокой температуры конструкцию может повести и ее геометрия исказится. Сварочную окалину зачищаем при помощи болгарки. Для увеличения прочности конструкции, в ее основу, через каждые полметра ввариваются распорки. Калитка выполняется точно таким же способом.

Монтаж металлопрофиля

Совет: при монтаже металлопрофиля на руки следует одеть перчатки, иначе острыми краями можно нанести травму рукам. Берем лист металлопрофиля и вырезаем деталь нужного нам размера. После чего, ложем ее на нашу створку и проделываем все необходимые отверстия под крепеж. При помощи саморезов скрепляем их в единую конструкцию, а затем привариваем петли. Завесы лучше использовать с подшипниками внутри, они более плавно, и долговечно работают. После чего крепим получившиеся ворота к завесам. Следует помнить, что между воротами и землей должен быть проем для беспрепятственного их открытия и закрытия. На последнем этапе на ворота устанавливается замок, на калитку — замок с ручкой или отдельную систему, кому как нравится.

Благодаря статье, теперь практически любой человек сможет самостоятельно провести монтаж ворот из металлопрофиля. Они не только защитят двор от посторонних глаз, а и позволят облагородить дом.

Видео – ворота из металлопрофиля своими руками

Ворота из металлопрофиля своими руками

Ворота и калитка из металлопрофиля своими руками

November 5, 2015

На рынке строительных материалов современный потребитель сегодня может найти множество вариантов для изготовления и дальнейшей установки ворот. Однако профессиональные компании и индивидуальные застройщики продолжают предпочитать профилированный настил, несмотря на то что, помимо него, ассортиментный ряд пополняется новыми решениями, которые являются более современными и технологичными. Столь высокая популярность профилированного настила обусловлена несколькими причинами, среди них можно выделить долговечность, прочность, привлекательный внешний вид, а также демократичную стоимость. Полотна изготавливаются в условиях завода с использованием стального листа по технологии холодного проката. С двух сторон материал защищается слоем оцинковки, который способен предохранять от преждевременного разрушения и коррозии. Для того чтобы добиться повышенных декоративных качеств, листы покрываются полимерным слоем, оттенки которого могут быть самыми разными. Для того чтобы изготовить ворота и калитку из профнастила, будет необходимо только лишь помощь еще одного человека и пара свободных дней.

Подготовительные работы

Если вами будут изготавливаться ворота и калитка из металлопрофиля своими руками, то для начала необходимо подготовить опорные столбы и выкопать ямы для их установки. Опоры могут быть изготовлены из деревянного бруса, выбирать необходимо материал, сечение которого должно быть равно 150 x 150 миллиметров. В качестве материала может выступить круглое цельное бревно с диаметром, равным 20 см или больше. Подойдет и швеллерная балка, важно подготовить ту, что будет обладать толщиной в пределах от 14 до 16 миллиметров. Довольно часто применяется и профильная труба с сечением 80 х 100 миллиметров. Изделие должно иметь стенки с толщиной, эквивалентной 7 миллиметрам. Как только вы определились с материалом, который ляжет в основу опор, можно начинать выкапывать ямы. Их глубина должна быть равна 1/3 высоты столбов, которые будут возвышаться над землей. При этом следует взять во внимание, что створки ворот, как правило, на 0,5 метра меньше самих опор. Данный запас станет гарантировать подъем нижнего края конструкции от земли на 30 см. Нужно оставить еще 20 см сверху, которые пригодятся для укрепления методом сварки декоративных элементов.

Особенности подготовки

Если будет изготавливаться калитка из металлопрофиля своими руками, то важно обеспечить устойчивость всей конструкции. Эта характеристика будет зависеть от прочности столбов. Поэтому рекомендуется выбрать стальной прокат. Для монтажа профильных труб либо швеллерной балки следует подготовить яму, которая должна быть заглублена на 1,2 метра. Важно произвести земляные работы так, чтобы скважина имела диаметр от 20 до 50 см. Подготовленные стальные опоры следует опустить в яму, выставив элементы по уровню строго вертикально. После производится заливка цементного раствора. Важно правильно подготовить столбы, зачистив их поверхность от ржавчины и прогрунтовав. На последнем этапе данные заготовки окрашиваются. Сверху необходимо установить заглушки, которые исключат попадание дождевой воды и снега внутрь.

Выбор профилированного листа

Если вами будет изготавливаться калитка из металлопрофиля своими руками, то важно правильно подобрать материал. На рынке вы встретите три группы, которые отличаются высотой ребра, толщиной, а также прочностью. Маркировка «C» определяет стеновой профлист, который изготавливается из оцинковки незначительной толщины. Он обладает небольшой высотой ребра. Маркировка «НС» представляет лист, который имеет более внушительную высоту волны. Полотну свойственна большая толщина. Материал под маркировкой «Н» — это несущий профлист, который используется при обустройстве кровель и железных ангаров. Ворота и калитка из металлопрофиля своими руками должны изготавливаться из материала под маркой С8 и С10, толщина которого изменяется в пределах от 0,4 до 0,8 миллиметров. Створки из такого полотна будут весить в пределах 40 килограммов.

Совет мастера

Перед началом работ рекомендуется заказать раскрой профильного листа по необходимым габаритам на заводе. Для этого лучше всего использовать специальное оборудование, которое обеспечивает аккуратность линии реза, точность резки и минимизирует возможные повреждения.

Изготовление каркаса

Если вами будут выполняться ворота и калитка из металлопрофиля своими руками, то раму лучше всего сделать с использованием деревянных брусьев, в качестве альтернативного решения выступает профилированная труба. Выбирая последнюю, учтите, что она должна обладать прямоугольным сечением в 40 x 20 миллиметров. Стенки трубы должны быть эквивалентны 2 миллиметрам. Если столбы были установлены металлические, то и рама должна быть выполнена из аналогичного материала. Сборку следует производить на ровной площадке, которая вмещает хотя бы одну створку. Для формирования разных углов следует использовать угольники. С помощью профиля следует сформировать, а после изготовить раму, которая будет иметь вид прямоугольника. Углы дополнительно фиксируются стальными уголками, которые способны придать конструкции более внушительную жесткость. Длинные стороны системы каркасов следует разделить на 3 части и зафиксировать к отмеченным местам перемычки, которые будут ориентированы параллельно. Помимо прочего, важно укрепить соединения стальными уголками. В эти места нужно установить петли ворот.

Установка калитки в створку

Если будет изготавливаться калитка из металлопрофиля своими руками, монтаж которой производится в одну из створок, каркас следует выполнить немного иначе. Таким образом, с помощью поперечных и продольных перемычек в одной из створок следует произвести крепление к прямоугольной раме. Мастер должен создать систему каркаса калитки, которая станет обладать размерами, равными 80 х 180 см. Место расположения петель важно сместить к верхней и нижней кромке ворот.

Обшивка каркаса профильным настилом

Если будет изготавливаться калитка из металлопрофиля своими руками, схема которой поможет вам в проведении работ, то обшить раму следует после сборки каркаса. Для фиксации профиля необходимо применить крепежные элементы по типу шурупов, снабженных шестигранной головкой.

К петлям ворот полотна с волнистой поверхностью следует зафиксировать с помощью болтов, в качестве альтернативного решения можно использовать фиксацию методом сварки. Длина петель должна оказаться не меньше 1 метра, тогда как толщина — не меньше 3 миллиметров. При установке собранных створок рекомендуется применить лебедку, которая устанавливается на балку, уложенную поверх столбов. На землю следует уложить бруски, на которые монтируются створки ворот. Это позволит закрепить на столбе петли методом сварки. Для подстраховки петли дополнительно фиксируются болтами. Если вы задумались о том, как сделать калитку из металлопрофиля своими руками, то после бруски должны быть убраны, чтобы проверить, насколько легко закрывается и открывается вся конструкция.

Заключение

Калитка из металлопрофиля своими руками без сварки изготавливается только в том случае, если мастер не обладает навыками работы со сварочным аппаратом, что бывает редко.

Как стресс влияет на физическое здоровье и внешность женщины? Влияние стресса на психическое и эмоциональное здоровье женщин может быть гораздо более серьезным, чем принято думать. И хотя гормоны и мозг обеспечив.

20 фото кошек, сделанных в правильный момент Кошки — удивительные создания, и об этом, пожалуй, знает каждый. А еще они невероятно фотогеничны и всегда умеют оказаться в правильное время в правил.

7 частей тела, которые не следует трогать руками Думайте о своем теле, как о храме: вы можете его использовать, но есть некоторые священные места, которые нельзя трогать руками. Исследования показыва.

Топ-10 разорившихся звезд Оказывается, иногда даже самая громкая слава заканчивается провалом, как в случае с этими знаменитостями.

Наперекор всем стереотипам: девушка с редким генетическим расстройством покоряет мир моды Эту девушку зовут Мелани Гайдос, и она ворвалась в мир моды стремительно, эпатируя, воодушевляя и разрушая глупые стереотипы.

11 странных признаков, указывающих, что вы хороши в постели Вам тоже хочется верить в то, что вы доставляете своему романтическому партнеру удовольствие в постели? По крайней мере, вы не хотите краснеть и извин.

Источники: http://moyaograda.ru/vorota/otkatnye/iz-metalloprofilya-82.html, http://fundamentt.com/vorota-iz-metalloprofilya-svoimi-rukami/, http://fb.ru/article/213115/vorota-i-kalitka-iz-metalloprofilya-svoimi-rukami

zabor-pro.ru

Ворота из металлопрофиля своими руками

В настоящее время большинство хозяев на входе в свои владения сами сооружают ворота и калитки. Применяя различные виды материалов, стараются сделать надежно, долговечно и недорого. Из всех существующих вариантов, самым оптимальным является металлопрофиль, посаженный на каркас из профильной трубы. Эта конструкция имеет ряд преимуществ перед остальными, а хозяину участка её легко сделать своими руками.

Преимущества ворот из металлопрофиля

Среди самых главных положительных особенностей ворот из данного материала можно выделить:

  • легкость конструкции;
  • экономию краски;
  • простоту установки;
  • широкий спектр выбора цвета;
  • долговечность;
  • быструю разборку.

В первую очередь, следует выполнить чертеж проектируемых ворот. При расчете нужно исходить из имеющегося пространства. Определившись с конструкцией и размерами, необходимо рассчитать количество материала каркаса. Ворота со стандартными размерами представлены на рисунке. Самая простая конструкция из металлопрофиля, которую можно сделать своими руками, – распашные ворота.

В основании ворот и калитки применяется профильная труба, не менее 60х60 мм. На каркас следует выбирать профильные трубы сечением 40х20 мм. 60х40мм – если размер превышает 6 м в ширину. Размер по ширине желательно рассчитывать так, чтобы в одном пролете уложилось равное количество металлопрофиля. Это исключает обрезку. Листы профиля для ворот и заборов применяют категории «С».

Набор инструментов

Прежде чем приступить к работе, следует приготовить следующие инструменты:

  • болгарка;
  • шуруповерт;
  • линейка, рулетка;
  • сварочный аппарат с электродами;
  • уровень;
  • струбцины;
  • устройство для заклепок;
  • заклепки, саморезы;
  • земляной бур или лопата.

Рассмотрим подробнее.

Установка столбиков

Чтобы столбы были вертикально ровными и одинаковыми по высоте, сверху следует натянуть струну. К ней привязывают отвес. Он обозначит центр ямы, которую выкапывают буром шириной 18-22 см и глубиной 120-150 см.

К нижнему концу столбика приваривают перемычку или делают вырез болгаркой, чтобы он не вылез из бетона. Столбик устанавливают и приступают к бетонированию.

Раствор бетона следует делать концентрации 1:3, перемешать с щебнем и залить яму наполовину глубины. Выровнять столбик при помощи уровня и струны, затрамбовать бетон узкой доской.

Важно! Для того чтобы предохранить металл от агрессивной земляной среды, рекомендуют надеть сверху пластиковую трубу диаметром 12-15 см. Длину ее рассчитывают так, чтобы она была на 8-10 см над уровнем земли, как показано на рисунке.

Затем следует залить бетоном доверху внутри и снаружи трубы, утрамбовывая. Столбы изнутри необходимо залить раствором с целью укрепления и предохранения от влаги. Сделать это можно в конце работы.

Изготовление ворот

Привариваем шарниры или петли. Их лучше выбирать с шариком, они обеспечивают легкое открывание. Чтобы приварить, требуется стойку из профиля прижать двумя струбцинами к столбу, сделав зазор 1,5 мм двумя металлическими пластинами. Высоту столба и стойки выравнивают. Затем прихватывают сваркой петли, приваривают их и зачищают сварные швы.

Отрезают две направляющих такой длины, чтобы они были впритык к шарнирным стойкам, и выставляют горизонтально при помощи уровня. Приваривают нижнюю и верхнюю направляющие.

Далее на нижней направляющей отмечают центр и две линии от центра по 6 см. Прижимают струбцинами одну диагональ и отмечают места обрезки. Обрезав диагональ по размеру, отрезают по ее шаблону вторую. Приваривают диагонали.

Нюанс! Две центральные стойки ориентируют так, чтобы внизу расстояние между ними было 10 мм, а вверху 15 мм. Когда направляющие обрежут посередине, створки ворот немного опустятся, и расстояние между ними станет одинаковым.

Обрезают по центру вначале верхнюю, затем нижнюю направляющие, соблюдая осторожность, в несколько подходов, т.к. диск болгарки может быть зажат. Приваривают центральные направляющие, состоящие из четырех частей, к стойкам и диагоналям.

Следующий этап – приваривают изнутри две скобы для навесного замка. Либо устанавливают простые недорогие внутренние горизонтальные запоры. Ворота всегда открываются изнутри. На обе створки ворот в нижней части приваривают вертикальные запоры для фиксации, чтобы ворота не шатались от ветра. В местах, куда они должны входить, в бетон или землю, вставляют две трубы.

Калитка изготавливается аналогично, за исключением того, что в наружную стойку врезается замок. Лучше всего подходит врезной замок, для которого при помощи болгарки и дрели проделывают отверстия. Замок вставляют в отверстия, приваривают либо закрепляют болтами или саморезами. В столбе проделывают отверстие для засова замка.

Покраска

Когда все готово для прикручивания металлопрофиля, каркас необходимо покрасить. Для этого вначале обрабатывают антикоррозионным средством, затем грунтуют и красят.

Установка металлопрофиля

Взять первый лист профиля и приложить к каркасу ворот. В случае, если торец края «висит» в воздухе, необходимо его отрезать болгаркой.

Совет! При обрезании лист располагают лицевой стороной вверх. При этом наружный край будет без заусенцев. Далее приставляют лист к каркасу и фиксируют струбцинами в двух местах.

При помощи линейки делают отметки для отверстий в местах соприкосновения с профильной трубой. Сверлят дырки под заклепки либо саморезы. Достаточно крепить через пролет. Во избежание щелей заклепки ставят в местах стыка между листами.

При установке листа на калитку предварительно нужно проделать отверстия под замок и ручку. Ворота из металлопрофиля сделаны своими руками и готовы к использованию.

Совет! При покупке листов приобретите баллончик нитрокраски идентичного цвета. Во время работы неизбежны царапины на листах, которые несложно будет закрасить распылителем.

При работе необходимо соблюдать следующие правила техники безопасности:

  1. Работайте в перчатках, т.к. листы очень острые.
  2. При работе с болгаркой используйте очки.
  3. Во время сварочных работ применяйте специальную маску, специальные перчатки и обувь.

Для справки! В статье описан нестандартный подход к изготовлению ворот. Большинство мастеров сооружают конструкцию на горизонтальной поверхности. Указанный метод позволяет сэкономить время на установку, гарантирует точность проекта и отсутствие перекосов.

rusolymp.ru

Распашные ворота из металлопрофиля своими руками

Металлический профиль, который также часто называют просто профнастилом, идеально подойдет для изготовления самых различных конструкций. Этот строительный материал можно также использовать в качестве основы для ворот из металлопрофиля. Кроме этого, он берется при изготовлении навесов, оградок и кровли. Самым легким и выгодным вариантом считаются классические размеры ворот из профнастила.

Преимущества применения металлопрофиля для ворот

Если есть желание, то можно без каких-либо трудностей разобраться в этапах изготовления передвижных или даже подъемных разновидностей ворот, которые делаются из металлопрофильного материала. Если грамотно подойти к работе, ворота станут не только преградой от воров, но и будут одним из украшений дачного участка.

Установите металлические ворота на своем участке

Профильный материал изготавливается на основе оцинкованной стали, которую сверху производители покрывают полимерами. При этом профнастил может быть абсолютно любого цвета, благодаря чему можно сделать конструкции и идеально вписать их в любой дизайн двора.

Металлопрофильные листы обладают множеством преимуществ, которые выгодно выделяют этот материал на фоне остальных не менее популярных. Главное достоинство профнастила заключаются в:

  1. Высоком уровне жёсткости.
  2. Хороших показателях прочности.
  3. Относительно небольшом весе.
  4. Легкости монтажа.
  5. Неприхотливости и простоте в уходе.
  6. Привлекательном внешнем виде.
  7. Длительной эксплуатации.

В том случае, когда будут соблюдены все правила установки и эксплуатации самодельной конструкции на основе профнастила, то такие изделия прослужат хозяевам не один год, не нуждаясь при этом в каких-либо ремонтных работах. Иногда поверхности надо будет только протирать от пыли и освежать цвет. Небольшая масса делает материал весьма легким и удобным в эксплуатации, а все монтажные работы по изготовлению можно осуществить самостоятельно, но для удобства всё же потребуется хотя бы один дополнительный помощник, который сможет держать профильные листы во время их закрепления.

Металлопрофильные ворота являются одними из самых бюджетных, простых и популярных видов этой конструкции. Если грамотно организовать и выполнить все этапы работы, то можно получить отличный результат, который будет сочетать в себе не только высокое качество, но и низкую стоимость.

В данном видео рассмотрим установку ворот:

Всего имеется несколько видов металлопрофильных ворот, которые можно реализовать на практике самостоятельно. Самым простым методом принято считать распашные типы конструкции. Такие ворота, как правило, включают в себя пару створок, которые способны открываться как внутрь, то есть на участок, так и наружу. Однако стоит обратить внимание на то, что подобная конструкция нуждается в наличии большого пространства, чтобы открытие происходило легко. Перед началом работ необходимо изучить главные особенности имеющихся вариантов и подобрать наиболее подходящий для своих возможностей и запросов.

Особенности различных типов

Имеется множество различных видов ворот, сделать из металлопрофиля своими руками которые можно без особых трудностей в домашних условиях. Самыми распространенными разновидностями являются раздвижные, распашные и подъемные конструкции.

Новички должны начинать именно с распашных разновидностей. В качестве основополагающих элементов таких конструкций выступает одна или пара опорных стоек, на которые крепится каркас из металла, а в завершение устанавливаются металлопрофильные листы. Створки изделия при этом навешиваются на небольшие петельки с подшипниками. Проем для калитки, как правило, проделывается в одной из этих створок, однако ее возможно установить и отдельно.

Если есть желание, то распашные ворота из металлопрофиля можно дополнительно оборудовать электроприводом, с помощью которого конструкцию можно будет открывать и закрывать автоматическим путем. При этом не потребуется никакого специфического оборудования, так как металлопрофильные листы довольно лёгкие.

Еще одним довольно распространенным типом самодельных конструкций считаются откатные. Основное отличие их заключается в том, что для того, чтобы их открыть, необходимо раздвинуть створки противоположной стороны. Когда ворота откроются, они будут скрыты за забором. Удобство такой системы заключается в том, что она не потребует наличия большой площади за или перед собой, чтобы удобно произвести открытие.

Подготовка к строительным работам

Самыми простыми в изготовлении считаются именно распашные типы ворот, поэтому новичкам лучше всего начинать именно с этой конструкции. Весь рабочий процесс включает в себя установку нескольких столбиков, а также прикрепление к ним створок, которые состоят из каркаса, обшитого металлопрофильными листами. При этом придется решить, калитка будет установлена отдельно, или же ее необходимо встроить в одну из створок.

Монтажные работы конструкции из металлопрофиля должны начинаться с подготовительного этапа, в частности со сборки необходимых материалов, инструментов, а также каких-либо дополнительных крепежных элементов и приспособлений. Чтобы самостоятельно сделать такие ворота, потребуются:

  1. Болгарка с шлифовальным кругом, который подойдёт для нарезки металла профильных листов.
  2. Сварка.
  3. Электрический шуруповерт.
  4. Электрическая дрель.
  5. Рулетка, чтобы сделать необходимые замеры.
  6. Молоток.
  7. Клепатель.
  8. Бур.
  9. Бетономешалка или какая-нибудь ёмкость, где можно будет замесить необходимый раствор.
  10. Угломер.
  11. Любая краска для отделки каркаса. Можно также использовать грунтовку. В этом случае необходимо держать ориентир на собственные предпочтения, а также на имеющиеся средства.
  12. Лопата.
  13. Саморезы, которые можно также заменить заклепками.

Что касается типа металлопрофильных листов, то для изготовления распашных ворот рекомендуется подбирать профнастил C8. Материал этого вида в толщине составляет 0,6 мм, а высота волны не превышает 8 мм. Конструкции из такого профильного листа будут выглядеть аккуратно и привлекательно, а также обладать высокой прочностью. Расчет необходимого количества металлопрофиля осуществляется индивидуально в конкретном случае. Необходимо держать ориентир на имеющуюся прямоугольную площадь для ворот, которые будут крепиться к стойкам.

В качестве опорных столбов могут выступать простые стальные трубы. Как правило, диаметра 6 см будет вполне достаточно. Длина такой опоры должна выбираться на основе запланированной высоты будущей конструкции. Однако необходимо добавить ещё 30%. Именно такая часть трубы будет располагаться в грунте.

При установке столбиков их следует залить бетоном. Раствор при этом изготавливается по стандартной технологии. Для этого нужно взять:

  1. 1 часть цемента.
  2. 3 части песка.
  3. 5 частей щебенки.

Обязательно надо применить армирующую проволоку. Ее использование увеличит прочность, а также надежность будущих ворот.

Сам каркас делается на основе профиля. Для этого можно взять материал, ширина которого составляет 4 см, а толщина – 2 см. Однако эти показатели могут быть меньше или больше (зависит от конкретной ситуации).

Основные этапы

Первый этап строительных работ включает в себя подготовку площади. Всего для установки конструкции потребуется 3 вертикальных столбика. На два из них при этом будут подвешиваться створки, а на третьем будет держаться калитка. Важно отметить, что эти створки должны находиться на одном ряду с опорными столбиками ограждения. Для их установки необходимо сделать яму, диаметр которой должен составлять 20 см, а глубина – 10 см. Лучше всего их делать при помощи садового бура. Если такого инструмента нет, то можно применить простую лопату.

Установка металлических ворот не занимает много времени

Второй этап подразумевает засыпку. На дно полученных лунок надо засыпать 15 см щебенки. После этого все хорошо утрамбовать. Щебенка осуществляет роль опорной подушки.

Третий этап строительных работ заключается в подготовке раствора для установки столбиков. Все компоненты для этого перемешиваются, после чего к ним добавляется вода. С помощью бетономешалки можно довольно быстро изготовить раствор, но так как его потребуется совсем немного, то смесь можно замесить и в любой другой емкости.

Четвертый этап представляет собой установку и фиксацию столбиков. Для этого стойки устанавливаются в заранее вырытые лунки строго вертикально, после чего в яму заливается бетон. Для большей фиксация специалисты рекомендуют к низу приварить три горизонтальные планки. Их можно изготовить из металлических уголков, арматурного стержня или других похожих элементов. Ямы заливаются бетоном, после чего необходимо еще раз проверить вертикальность столбиков. Затем дать бетону застыть, на что, как правило, уходит 4 дня.

На пятом этапе необходимо приступать непосредственно к самой сборке ворот. Для этого понадобится сделать кирпичные или деревянные подставки, далее на них установить створки будущих ворот. Чтобы проверить горизонтальность, необходимо воспользоваться уровнем. Вертикальность при этом контролируется с помощью отвеса.

В нижней части стойки необходимо сделать разметку места нахождения петли, которая будет привариваться к опорному столбику. Все створки ворот должны прикрепляться при помощи как минимум двух петелек. Их лучше всего приобрести уже в готовом виде. Петли привариваются, а сверху на них навешиваются все створки. Такие же действия надо проделать и с калиткой. Чтобы придать воротам больше жесткости, два крайних столбика надо приварить к стойкам конструкции.

Металлопрофильные ворота отличаются весьма большой прочностью. Чтобы придать воротам большую жесткость, рекомендуется соединить верхние края опорных стоек горизонтальной перекладиной, которую можно изготовить из такого же материала, что и сами ворота.

Завершение процесса

В завершение строительных работ ворота необходимо покрасить. Кроме этого, для отделки поверхности можно применить и грунтовку. Подходящую краску можно будет подобрать в специализированном магазине, где опытные консультанты помогут с выбором.

Последний этап также подразумевает монтаж профнастила. Для этого металлопрофиль разрезается на несколько частей необходимого размера, после чего их надо закрепить. Полученные листы следует уложить внахлёст в одну волну. Чтобы закрепить их, можно применить различные методы. В основном для этих целей используются саморезы. Иногда будет актуальнее применять клипсы или болты.

Это интересно: ворота для частного дома.

Стоит отметить, что саморезы должны быть предназначены специально для крепления металлического материала. Болты необходимо подбирать, учитывая высоту и толщину профнастила на створках. Дырки для установки крепежа надо сделать заранее. Для этого применяется электрическая дрель. Далее делается установка металла профильных листов, которые фиксируются выбранным крепежным элементом. После этого можно будет использовать готовые ворота по назначению.

zaborprofi.com

Ворота из металлопрофиля

Надежные и прочные ворота из металлопрофиля пользуются большой популярностью. Их можно легко установить своими руками, стоимость материалов и монтажа доступная, особого опыта или навыков не требуется. Для установки требуются простые этапы, включающие в себя монтаж опор, сборку каркаса створки и ее крепление к стойкам.

Ворота и калитки из металлопрофиля выглядт солидно и привлекательно, этот материал защищен от негативных внешних факторов, надежно защищая участок от несанкционированного проникновения. Среди неоспоримых преимуществ конструкции этого типа необходимо выделить:

  • высокая функциональность;
  • быстрая, относительно простая сборка и монтаж;
  • небольшой вес конструкции, не требующий устройства дополнительного фундамента (точечная бетонная заливка требуется только для опор);
  • практичность конструкции;
  • возможность выбора типа открывания створки ворот;
  • возможность монтажа автоматики;
  • доступная стоимость материалов;
  • стильный внешний вид, для таких ворот можно использовать комбинированные вставки, например, кованые элементы и решетки.

Особенности ворот разных типов

Ворота или калитка из металлопрофиля могут быть различными:

  • стандартные сплошные;
  • с решетчатыми вставками в виде сварных арматурных прутьев;
  • кованые (ворота из металлопрофиля с ковкой);
  • конструкции с вставками из поликарбоната или деревянных щитов.
с поликарбонатом сплошные кованые с арматурой

Кроме того, конструкции из металлопрофиля разделяются по типу открывания;

  • классические распашные, самые простые в установке, но требующие определенного места для открытия/закрытия створки (радиус будет равен ширине створки плюс небольшой запас для свободного движения);
  • откатные (такая разновидность более удобная, она не требует дополнительного пространства для открытия, но ограждение около ворот должно быть прямым, чтобы конструкция могла свободно и без помех раздвигаться);
  • подъемные (такой вариант используется преимущественно для гаражей, он требуется более сложных и дорогостоящих работ по монтажу, установке специальной рамы).
откатные распашные подъемные

При выборе конструкции ворот на основе металлопрофиля необходимо сразу учитывать особенности ограждения, требования к внешнему виду конструкции и то, насколько она будет сочетаться с окружающим ландшафтом. Немаловажным фактором является и расчет нагрузок на ворота, которые должны выдерживать механические и ударные воздействия, ветровые, снеговые нагрузки, собственный вес.

При выборе внешнего вида конструкции предпочтение обычно отдается сплошным или комбинированным створкам. В первом случае ворота представляют собой полотно из профнастила, которое крепится к раме в виде профильной стальной трубы. Такая конструкция самая простая в сборке и монтаже, ее стоимость небольшая, но эксплуатационные характеристики высокие.

Комбинированные створки включают в себя основное сплошное полотно и декоративные элементы в виде сварных или кованных решеток, полупрозрачных вставок из поликарбоната. При выборе такого типа конструкции необходимо сразу предусмотреть тип крепления вставок и обеспечение надежности створки в целом.

Подготовительные этапы

При монтаже ворот из металлопрофиля большое значение необходимо уделить подготовке, для чего выполняются такие шаги:

  • составляется схема с указанием размеров створок, высотой опорных столбов, точками креплений петель;
  • осуществляется выбор способа закрывания-открывания створки (распашная или откатная, для калитки чаще всего подходит стандартная распашная форма открывания);
  • проводится разметка участка для монтажа.

Чтобы правильно установить ворота из металлопрофиля, необходимо сначала рассчитать материалы. Для этого выбирается тип профильных труб для столбов, рамы и лаг, определяется их сечение. Для опорных стоек подходит круглая труба, максимальное сечение которой составляет 80 мм. Для каркаса створки лучше применять трубу с квадратным сечением 20х20 или 40х40 мм. Размер полотна створки определяется индивидуально, все зависит от особенностей ограждения, выделенного места под ворота, необходимость установки дополнительной калитки и прочих факторов.

Набор для самостоятельного изготовления

Перед тем, как построить ворота из металлопрофиля своими руками, необходимо подготовить набор материалов и инструментов, составить схему будущей конструкции. Чаще всего для изготовления створки, калитки или ворот используются обычный профилированный лист металла, окрашенный с одной или двух сторон. Оптимально подходит стеновой или несущий профнастил с небольшой высотой волны и толщиной 0,6-0,9 мм.

пример схемы

Для опорных столбов можно использовать кирпич или профилированную трубу, выбор зависит от типа и внешнего вида ограждения. Можно использовать комбинированные стойки в виде массивных кирпичных столбов с трубой, к которой будет выполнен крепеж рамы створки.

Высота ворот должна соответствовать высоте ограждения, часто калитка делается не отдельно, а в виде врезной конструкции для основной створки. Рама в этом случае будет более сложной, потребуются дополнительные ребра жесткости.

Кроме того, набор для монтажа будет включать в себя инструменты в виде сварочного аппарата, ножниц по металлу и болгарки, фурнитуру для крепления ворот к опорам, замки и щеколды.

Монтаж своими руками

Начинать монтаж следует с расчета ворот, подготовки инструментов и материалов, которые будут необходимы во время работы. Чтобы установить ворота из металлопрофиля своими руками, необходимо начинать с разметки и установки опор. Именно эти столбы будут выполнять роль вертикальных стоек для коробки ворот, обеспечивая устойчивость и надежность всей конструкции. Затем будут выполнены работы по сборке створки ворот, креплении створки к коробке и монтажу ручки, замков, прочей фурнитуры.

Видео: бетонируем столбы для ворот

Используемые инструменты

Для монтажа ворот потребуется следующий набор инструментов:

  • сварочный аппарат (его мощность должна составлять от 220 Вт);
  • уровень, отвес;
  • шуруповерт (необходим для крепежа листа к каркасу, дополнительно можно использовать заклепочную машину со стальными заклепками);
  • болгарка для нарезки профильных труб и зачистки всех сварных швов;
  • ножницы по металлу (используются для резки металлических листов);
  • лопата, ручной бур для копки ям под опоры.

Для резки профнастила используются только ножницы по металлу, болгарку для раскроя листа применять нельзя!

Необходимые материалы

Комплект материалов для установки ворот будет включать в себя следующее:

  • профлист (размеры створки и калитки вычисляются предварительно, они должны учитывать наличие опорных столбов и рамы);
  • профильные трубы для опор и каркаса (для опорных столбов используются трубы с сечением 80х80 или 60х60 мм, для каркаса – 40х40 мм, для лаг – 20х20 мм);
  • набор саморезов для крепления листа (можно дополнительно использовать стальные заклепки, если расчетные ветровые нагрузки большие);
  • ручки, замки, петли;
  • грунтовка, краска для защиты опор и рамы, сварных швов от коррозии.

Основные этапы работы

Для изготовления опор рекомендуется профильная труба с сечением 60*60 или 80*80 мм, длины одной опоры должно хватить на установку столба расчетной длины и заглубление в грунт.

Для установки опор требуется выполнить следующие действия:

  • выполняется разметка для установки будущих столбов, после чего выкапываются ямы с глубиной от 900 мм (для глинистого или промерзающего грунта глубина составляет не меньше 1200 мм);
  • на дно насыпается подушка из песка и щебня, уплотняется;
  • опоры ставятся в подготовленные ямы, выравниваются по вертикали и заливаются бетонным раствором (до момента схватывания смеси необходимо обеспечить условия, при которых трубы не сместятся по вертикали);
  • после высыхания раствора (на это обычно уходить не меньше недели), следует выполнить верхние и нижние перемычки для усиления конструкции, для выполнения таких лаг используется труба 40х25 мм;
  • перемычки подрезаются под углом 45 градусов, после чего привариваются к установленным опорам.

Следующим шагом является сборка рамы для будущих ворот или калитки. Для этого используется профильная металлическая труба с сечением 20х20 или 40х40 мм, которая сваривается в виде большого прямоугольника по предварительно рассчитанной схеме. Далее профилист крепится к раме изнутри, чтобы крепеж не был виден с наружной части конструкции. При выборе материала предпочтение рекомендуется отдавать листам с небольшой высотой волны, достаточно 8-10 мм. Толщина металла должна составлять 0,6-0,9 мм, этого вполне достаточно для обеспечения требуемого уровня жесткости.

Сборка рамы осуществляется при помощи таких шагов:

  • все элементы будущей конструкции раскладываются на горизонтальной поверхности;
  • при помощи болгарки нарезаются трубы для рамы, после чего они свариваются между собой;
  • монтируются лаги для створки, которые придадут конструкции необходимую жесткость;
  • все сварные швы после окончания работ необходимо зачистить, обработать их при помощи антикоррозионных составов;
  • готовая рама для ворот окрашивается при помощи специальных красок по металлу (лучше всего использовать для такой работы краскопульт, обеспечивающий ровный слой и экономный расход).

Видео: сборка рамы ворот

Профнастил к раме прикручивается специальными болтами или стальными заклепками, сварка в данном случае неприменима. Фиксация осуществляется в волну, шаг рассчитывается, исходя из общей площади полотна, он не должен быть слишком большим или малым.

Далее необходимо ворота соединить с коробкой, то есть опорами, обеспечивая свободное открывание створки. Для этого применяются стандартные петли, диаметр которых должен составлять от 30 мм. Идеально подходит шарнирные петли с шарикоподшипником, обеспечивающие ровное, легкое открывание и выдерживающие вес конструкции.

Следующим этапом является крепление такой фурнитуры, как ручки, щеколды или задвижки, замки. При монтаже замков надо сразу предусмотреть, требуется ли автоматическое открывание створки. Если замки будут открываться при помощи нажатия кнопки из дома, требуется прокладка проводки поверх дверного проема. Одновременно с этим можно установить видеозвонок, что позволяет видеть посетителей.

При выборе самого замка рекомендуется отдавать предпочтение устройствам для наружного монтажа с максимальной защитой от влажности и заморозков. Замок может быть врезным узкопрофильным или накладным, но первый вариант является предпочтительным. Для монтажа потребуются следующие шаги:

  • на поверхности створки делается разметка для установки ручек и замка, прорезаются отверстия для их установки;
  • для установки врезного замка надо сделать в полотне отверстие по форме его корпуса, при помощи дрели выполнить ряд отверстий для креплений;
  • замок вставляется в отверстие, после чего выполняется его крепление при помощи болтов;
  • в опоре выполняется отверстие под сердечник замка (для этого используется борфреза), далее устраивается второе отверстие для монтажных винтов;
  • все крепежные отверстия и срезы необходимо обработать защитными средствами от коррозии, прокрасить;
  • замок ставится на место, проверяется его работоспособность;
  • на заранее подготовленные места крепятся ручки, при необходимости с внутренней стороны створки можно дополнительно прикрепить щеколду.

Заключение

Установка ворот из металлопрофиля не занимает много времени и является доступной по стоимости. Профилированный металлический лист обладает необходимой прочностью и надежностью, он выглядит солидно и подходит практически для всех типов ограждений. Монтаж начинается с составления схемы ворот, расчета размеров створки и рамы. После этого выполняются работы по установки столбов, сборке каркаса и креплению полотна. Готовая створка ворот навешивается на опоры, затем проводятся работы по крепежу петель, замков или ручек.

zonazabora.ru

Калитка из металлопрофиля своими руками – схема + порядок выполнения работы пошагово

Профилированный металлический лист смело можно назвать универсальным материалом, так как в частном строительстве его применяют для разнообразных нужд. Им перекрывают крыши жилых домов и подсобных сооружений, его используют для создания стен и перегородок в придомовых постройках, отлично подойдет он и для ограждений, калиток и ворот. Нередко, кстати, случается так, что начав с ворот или калитки, хозяин участка на практике осознает простоту и удобство работы с этим материалом, и это стимулирует его к полному обновлению старого деревянного ограждения свое территории именно с использованием профнастила.

Калитка из металлопрофиля своими руками – схема + порядок выполнения работы

Про забор из профнастила на сайте есть отдельные публикации, а в этой статье давайте рассмотрим, как изготавливается калитка из металлопрофиля своими руками – схема + порядок выполнения работы. На примере этого, самого маленького по площади, элемента ограждения территории, будет легче разобраться с принципом выполняемых операций, с необходимыми для этого инструментами, материалами и комплектующими, с основными технологическими приемами, применяемыми в ходе монтажа.

Подготовительные этапы

Необходимые для работы инструменты

Всем известно, что при работе с металлическими деталями для скрепления отдельных элементов в общую конструкцию чаще всего используется сварка. Действительно, это самый надежный для металла способ фиксации. Тем не менее, бывают случаи, когда нет возможности использовать такую технологию, и тогда мастера прибегают к другим способам монтажа.

Набор инструментов и приспособлений для выполнения сварочный работ. Безусловно, это самый оптимальный способ сборки металлического каркаса

Итак, для изготовления и монтажа калитки с обшивкой из металлопрофиля, необходимо подготовить:

  • Сварочный аппарат. Этот прибор всегда пригодится владельцам частных домов, особенно тем, кто задумал капитальный ремонт своего жилья или занимается возведением хозяйственных построек на приусадебном участке. Для непрофессиональных мастеров достаточно иметь в своем инструментальном «арсенале» инверторный сварочный аппарат со сварочным током до 160÷200 А. Цена на эти приборы в наши дни может считаться вполне доступной, при правильном обращении аппарат прослужит долгие годы. И, кстати, поможет сэкономить даже более крупные суммы, так как приглашение по любому поводу сварщика со своим оборудованием – стоит недешево.

Умение самостоятельно выполнить сварку металла – решает множество проблем

В повседневной жизни загородного дома необходимость выполнения различных сварочных работ возникает очень часто. Оптимальный вариант, безусловно – приобрести собственное оборудование и иметь навыки работы с ним. Как правильно выбрать подходящий сварочный аппарат, и как начать освоение основных приемов выполнения сварочных работ – читайте в специальной публикации нашего портала.

  • Угло-шлифовальная машинка («болгарка») и набор кругов для работы с металлом – для резки и для шлифовки.
  • Шуруповерт – этот инструмент поможет быстро и без особых усилий зафиксировать листы профнастила на металлическом каркасе.
  • Чертилка поможет при разметке деталей для металлической конструкции. В отличие от карандаша или маркера, чертилка дает четкие правильные линии, по которым легко производить резы.
  • Также для разметки потребуются металлическая линейка, рулетка, строительный угольник и уровень.
  • Струбцины – эти приспособления необходимы при сборке каркаса, при установке петель и замка калитки.
  • Садовый бур диаметром 200÷250 мм поможет не только быстро и легко пробурить отверстие для установки несущих столбиков калитки, но и значительно сэкономить на сыпучих стройматериалах. Это объясняется тем, что яма, выкопанная лопатой, всегда будет намного шире, а значит, она потребует большего объема раствора, которым закрепляют несущие стойки.
  • Если в хозяйстве нет бетономешалки, то необходимо подготовить емкость для замешивания бетона. А качественно перемешать раствор в таком случае может помочь строительный миксер. Электродрель с насадкой-миксером с такой задачей вряд ли справится.
  • Лопаты, совковая и штыковая – для земляных работ, а также для перемешивания бетона. Если это будет выполняться вручную.
  • Лом – этот инструмент используется и для выкапывания котлованов под столбы (если по пути бура попадается плотная порода), и для трамбовки щебня вокруг несущих стоек, и для «штыкования» — удаления воздушных пузырей из раствора после его заливки в ямы.

Узнайте, как сделать буровую установку своими руками, а также ознакомьтесь с несколькими интересными моделями, из новой статьи на нашем портале.

Составление проекта и подготовка необходимых материалов

Подготовив инструменты, можно переходить к приобретению материалов для изготовления калитки. А подсчитать, сколько и чего потребуется, будет несложно по заранее составленному чертежу-проекту.

Как правило, большинство мастеров придерживается стандартных размеров калитки – так, ее ширина обычно составляет 1000÷1100 мм, а высота – 2000 мм. Однако, параметр высоты створки можно выбрать произвольно, ориентируясь на высоту ворот и забора. К тому же существуют разные конструкции каркаса калитки, от этого будет зависеть и количество материала, приобретаемого для ее изготовления.

Самый, пожалуй, простой вариант – сплошная створка калитки из профилированного листа

Так, дверца калитки может быть сплошной, то есть полностью закрытой листом профнастила.

Сплошной лист закрывает только центральную часть калитки, а сверху и снизу сварены решетки

Некоторые же самодеятельные мастера выбирают индивидуальные конструкции, имеющие горизонтальные или вертикальные проемы, которые закрываются решетками, сваренными из арматурных прутьев, из квадратов или полос металла.

Центральная вертикальная вставка, контрастирующая с основным покрытием, красиво выделяет калитку на общем фоне ограждения

Получается весьма оригинально, когда металлический профильный лист комбинируется с другими материалами — это может быть поликарбонат, дерево или пластик.

Кованые вставки – это и украшение калики, и одновременно – усиление ее каркаса

Еще один вариант конструкции — это сочетание профнастила со вставками из кованых элементов, которые не только делают конструкцию декоративной, но и придают ей дополнительную жесткость.

Каркас калитки тоже можно сделать по-разному, главное – чтобы он был жестким и идеально ровным. Жесткость конструкции достигается горизонтальными перемычками (лагами) и диагональными вставками (ребрами жесткости). Последние могут проходить через всю конструкцию каркаса, или же пересекать каждый из его сегментов, на которые он разделен поперечинами.

Каркас усилен диагональной решеткой, сваренной из арматурных прутьев

Здесь же можно привести пример ребер жесткости, которые изготавливаются из арматурных прутьев, которые монтируются в виде решетки. Такие ребра привариваются к внутренним поверхностям труб каркаса, который должен обязательно иметь горизонтальную поперечину, которая свяжет между собой вертикальные стойки конструкции, снимая с них нагрузку. Такая решетка сделает калитку или ворота более прочными, так как металлический профилированный лист имеет небольшую толщину и легко сминается даже от сильного удара рукой.

И все же для примера давайте рассмотрим наиболее простую и распространенную конструкцию калитки из профнастила на металлическом каркасе.

Чертеж часто используемой схемы калитки из профнастила на металлическом сварном каркасе

1 – опорные столбы, одновременно являющиеся и вертикальными стойками «коробки» калитки. Для их изготовления чаще всего используется профильная труба сечением 60×60 мм (реже 80×80). Длина стоек сразу выбирается такой, чтобы их хватило на заглубление в грунт и на расчетную высоту калитки.

Понятно, что калитка никогда не бывает «сама по себе». То есть ее опорные столбы одновременно могут являться столбами забора или ворот.

2 – под столбы выкапываются ямы необходимой глубины. Если грунт плотный, то достаточно пробурить скважину глубиной 900 мм. Если же участок расположен на глинистом грунте, с предрасположенностью к морозному вспучиванию, то заглублять столбики необходимо не менее, чем на 1200 мм. Окончательная фиксация столба в яме производится с помощью бетонного раствора и песчано-гравийной забивки – об этом будет идти речь далее.

Понятно, что заглубление опорных столбов напрямую влияет на количество приобретаемого материала, то есть на длину металлической трубы, а также требуемый объем песка, цемента и щебня.

3 – Для прочности опорные стойки лучше всего связать сверху перемычкой. Ее изготавливают из трубы того же сечения, что и сами стойки.

Кстати, нередко стараются примеры, когда такую перемычку делают и по нижней границе проема под калитку. Материала для этого потребуется немного – всего дополнительный метр, ну а прочность получаемой конструкции от такого дополнения только выигрывает. Правда, получается порожек, но к нему быстро привыкаешь.

4 – Вертикальные стойки каркаса самой двери калитки часто изготавливаются из профильной трубы 40×25 мм – этого бывает вполне достаточно. Из такого же материала готовятся заготовки для горизонтальных перемычек (лаг) сверху и снизу каркаса (поз. 5), и для одной или более, горизонтальных или диагонально расположенных усиливающих (поз. 6).

Размеры заготовок обычно принимают равными по длине и ширине двери калитки, так как сборка чаще всего предполагает стыковку и сваривание деталей с подрезанными под углом в 45 градусов краями.

Обычный принцип стыковки и сварки перпендикулярных деталей каркаса калитки

Кстати, и для опорных стоек, и для рамы каркаса нередко практикуется использование профильных труб двух разных сечений. Получается «ступенька», которая может быть полезна и на «коробке» калитки – по прямой аналогии с обычной дверной коробкой, и на самой раме, так как позволяет сделать монтаж профлиста в раму более эстетичным.

Рама каркаса калитки, сваренная из профильных труб двух размеров: 40×40 и 20×20 мм, что позволяет произвести фиксацию профлиста изнутри – снаружи крепежные элементы будут не видны.

7 – лист профнастила необходимых размеров. Чаще всего применяются модели профнастила с невысокой волной, порядка 8 ÷ 10 мм. Толщину желательно использовать побольше – от 0.6 до 0.9 мм.

8 – для шарнирного соединения калитки с ее «коробкой», то есть, по сути, для того, чтобы дверца свободно открывалась, обычно используют точеные металлические петли. Для калитки из стального каркаса и обшивкой из профлиста будет вполне достаточно петель диаметром 30 мм.

Такие петли несложно приобрести у мастеров-токарей на хозяйственных рынках. Проследите, чтобы внутри был установлен шарик – с подобным «подшипником» петля работает намного легче и ровнее

9 – ручка, которая устанавливается по желанию или при необходимости.

10 – задвижка или щеколда;

11 – если есть необходимость закрывать калитку от несанкционированного входа посторонних, то устанавливается еще и врезной замок.

Замок подобного типа вполне подойдёт для установки на калитке

Естественно, все стальные детали после проведения сварочных работ (а некоторые – и до их начала) необходимо обработать антикоррозионными средствами. Поэтому потребуется приобрести битумную мастику или лак – для обработки нижней части опорных стоек, которые будут углублены в грунт. А все наружные детали конструкции после окончательной сварки и зачистки должны быть обработаны антикоррозионной грунтовкой , а затем покрыты атмосферостойкой краской для внешних работ.

Подготовив все необходимое можно переходить к установке опорных стоек.

Проведение монтажных работ

Установка опорных стоек калитки

Опорные элементы конструкции должны быть установлены идеально вертикально, закреплены в грунте прочно, так как на них будет выпадать довольно-таки высокая нагрузка, которую они должны спокойно, без деформации выдерживать на протяжении не одного десятка лет.

Пошаговая иллюстрированная инструкция по установке стоек

ИллюстрацияКраткое описание выполняемой операции
Чтобы калитка была установлена ровно, в одну линию со всем ограждением, необходимо произвести разметку на местности натягиванием шнура. Если забор с двух сторон от проема для ворот и калитки уже установлен, то этот процесс провести легче. Для этого к крайним стойкам ограждения привязывается и натягивается шнур, который и обозначит линию установки опорных стоек.

Но, как правило, обустройство забора, ворот и калитки проводится в большинстве случаев параллельно.

Первым шагом после тщательной разметки и определения точек установки стоек в грунте бурятся скважины необходимой глубины. Если заглубляемая часть опоры составляет 1200 мм, то скважина должна быть глубиной 1500 мм, так как на ее дно дополнительно производится засыпка песка и щебня. При ручном бурении с помощью садового бура обычно применяют диаметр 200 мм – этого вполне достаточно для установки стойки 60×60 мм. Более широкие, по 250÷300 мм скважины бурить намного тяжелее, и это при практически полном отсутствии такой необходимости.

Но вот если ручного бура нет, то работу придётся выполнять лопатой. И при этом уже не избежать более широкой ямы, так как прорыть узкую скважину полтора метра в глубину с помощью лопаты никак не получится.

В готовые скважины на дно засыпается песчаная подушка – ее толщина в утрамбованном состоянии должна составлять около 100 мм. Сверху песка укладывается еще 200 мм щебня средней фракции.

Уплотнение этих слоев можно производить с помощью обрезка трубы, заваренного заглушкой с одной стороны.

Далее, в подготовленные скважины устанавливаются стойки, нижняя часть которых на 1300 мм по высоте обработана битумным составом. Перед монтажом, для обеспечения устойчивости и облечения выставления по уровню, рекомендуется на нижний торец стойки приварить квадратную площадку размером 120×120 мм, вырезанную из стального листа толщиной в 4 мм.
Вместо или кроме такой площадки на стойку, в перекрестье к ней под небольшим уклоном, могут быть закреплены сваркой две поперечины из металлической полосы или уголка. Они фиксируются на расстоянии 500 мм друг от друга и 300 мм от нижнего края. Их длина должна быть меньше диаметра скважины, примерно на 10 мм.

Затем, после установки стойки, в скважину засыпается щебень, слоем толщиной в 100 мм, и, насколько это возможно, уплотняется.

Далее, производится замешивание бетонного раствора. Лучше всего применять бетон М200, изготовленный из цемента, гравия и песка после его полного застывания будет обеспечена надежная жесткость и стабильность конструкции.

Безусловно, при приготовлении раствор должен быть хорошо перемешан, до однородного состояния.

Готовый раствор аккуратно заливается в скважину, при этом его следует «штыковать» ломом или стальным прутом, чтобы внутри жидкого бетона не образовывались воздушные пузыри, которые при его застывании превратятся в раковины. Такие углубления могут ослабить бетонное основание стойки. Когда скважины будут заполнены раствором, стойки точно выставляют по вертикали, относительно друг друга и всего ограждения по строительному уровню.
Выведя стойки на идеальную вертикаль (с обязательным контролем в продольной и поперечной плоскости), их необходимо зафиксировать в таком положении до окончательного схватывания бетона. Фиксацию производят по-разному – это могут быть деревянные клинья, как показано на иллюстрации, достаточно крупные камни, которые устанавливаются с двух сторон стойки враспор между металлом и стенкой скважины, или же подпорки из любых материалов.

Некоторые мастера предпочитают фиксировать стойки временно, приварив в нескольких местах арматурные пруты, которые упираются в грунт.

Достаточно часто до заливки в скважину бетона по ее стенкам прокладывается свернутый в виде цилиндра лист рубероида. Получается своеобразная опалубка, способствующая хорошему удержанию влаги при созревании бетона, что позитивно сказывается на наборе марочной прочности и долговечности эксплуатации.
Бетону для хорошего схватывания требуется не менее 10÷15 дней, в зависимости от того, какая погода становилась на улице. Естественно, заливка требует определённого ухода – в течение первых нескольких дней ее рекомендуется регулярно увлажнять водой.

Только по истечении двух недель можно переходить к дальнейшим работам по монтажу калитки.

Кстати, заполнение раствором всей скважины, от дна до верха, не всегда является правильным решением, так как на такую конструкцию будут очень сильно влиять силы морозного вспучивания грунта. В неблагоприятных условиях нередко поступают так – бетонная заливка производится только в нижней части опоры, на уроне промерзания грунта и ниже его. А верхняя часть после схватывания бетона плотно забивается песчано-гравийной смесью, которой силы вспучивания уже не страшны.

Еще один важный нюанс – совершенно не лишним будет заполнить саму стойку (профильную трубу) бетонным раствором. Это даёт и весомую «прибавку» к несущей способности опоры, а кроме того – полость трубы получает защиту от коррозии. Выполнить это – несложно, бетона также потребуется не столь много, так что лучше этот вопрос не игнорировать.

Два упомянутых выше нюанса хорошо изложены в отдельной статье нашего сайта.

Как можно установить металлические стойки для забора, ворот, калитки?

От надежности основания напрямую зависит прочность и долговечность создаваемого ограждения. Подробно, буквально – пошагово, с освещением некоторых важных нюансов, процесс установки стоек показан в статье нашего портала, посвященной самостоятельному строительству забора из профнастила.

Ранее уже обращалось внимание на то, что если каркас калитки планируется сделать тяжеловесным, то есть, например, каждый из его элементов будет состоять из двух профильных труб или же общая высота будет составлять более 2000 мм, то рекомендуется опорные стойки связать в верхней части перекладиной. Такая конструкция будет более жесткой и поможет немного снять нагрузку с опорных стоек. Не возбраняется такую же перемычку разместить и по низу.

Калькулятор расчета количества бетона для установки стоек и ингредиентов для его изготовления

Предложенный ниже калькулятор позволит быстро подсчитать, сколько бетонного раствора марки М200 потребуется, чтобы установить одну стойку-опору калитки.

  • В программе расчета предусмотрена возможность изменять высоту бетонной заливки скважины.
  • Кроме того, можно включить в общее количество бетона тот объем, который потребуется для полного заполнения полости трубы. При выборе этого пункта появятся дополнительные поля ввода данных. Учитывая то, что для стоек могут применяться различные трубы, в алгоритм расчета заложены параметры наиболее подходящих для этой цели типоразмеров квадратных, прямоугольных и круглых труб.
  • Ответ будет выдан как в общем количестве бетона, так и с раскладкой по ингредиентам – цементу ПЦ400, песку, гравию и воде. Количество ингредиентов оценивается в массе и в объеме.

Перейти к расчётам

Понятно, что такой калькулятор вполне может использоваться не только для калитки, но и для любых ограждений с опорными стойками из труб.

Изготовление калитки

В то время, пока бетон под стойками будет застывать и набирать прочность, можно заняться изготовлением каркаса калитки.

Будет рассмотрена вот такая модель – с диагональными усилительными ребрами жёсткости

Общие рекомендации

Перед началом работ стоит уточнить некоторые нюансы, связанные с подготовкой рабочего места, элементов конструкции и выполнением сварочных работ.

  • Изготовление каркаса калитки лучше всего производить на ровной горизонтальной поверхности, имеющей достаточно большой размер для того, чтобы он на ней мог свободно разместиться. Идеальным вариантом будет сварочный стол, но его имеют в своем распоряжении, как правило только профессиональные мастера. Поэтому, в большинстве случаев, для создания места, где будут проводиться работы, используются подручные средства, например, временные подставки под углы каркаса. Желательно, конечно, постараться добиться, чтобы при работе монтируемый каркас расположился горизонтально.
  • Работы должны производиться по заранее составленному чертежу с указанием размеров.
  • Участки резов на металлических заготовках должны быть освобождены от заусенцев и тщательно зачищены.
  • Необходимо помнить, то металл при нагреве расширяется, а затем, при остывании сужается. Поэтому после проведения каждого из этапов работ требуется обязательно производить контрольные измерения углов, длины конструкции, проверять правильность взаимного расположения деталей.
  • Если для изготовления калитки используется металл, покрытый налетом ржавчины, то перед сваркой его рекомендовано тщательно очистить, что позволит делать сварочные швы более аккуратными и качественными.
  • При соединении деталей сваркой, их, по возможности, необходимо зафиксировать в нужном положении струбцинами.
  • Чтобы каркас не «повело», и он получился ровным, рекомендовано делать сварочные швы с небольшими остановками, чтобы давать им время на остывание.
  • Нельзя забывать и о собственной безопасности, поэтому работы должны производиться только в сварочной маске, в специальном защитном костюме, перчатках-крагах, в прочной, полностью закрывающей ноги обуви.
Сборка калитки из профлиста — пошагово

ИллюстрацияКраткое описание выполняемой операции
Итак, для изготовления каркаса в данном случае подготавливаются квадратные трубы размером в сечении 50×50×2,5 мм. Монтажные работы будут производиться на поверхности бетонных плит, уложенных во дворе, так как они достаточно ровные, не боятся «огневых работ» и вполне подойдут для сборки металлического каркаса калитки.
Перед началом работ трубы дополнительно измеряются, так как при уже установленных опорных стойках важно учесть каждый миллиметр ширины каркаса створки. Торцы труб должны быть обрезаны и выровнены строго перпендикулярно их стенкам.
Для удобства выполнения работ и для создания более ровной опоры, под элементы конструкции можно установить ровные отрезки бруса с одинаковым размером в сечении. После установки таких подставок их рекомендуется проверить на горизонтальность с помощью уровня, и при необходимости – выровнять подкладками.
Далее, на брусе выкладываются сопрягаемые отрезки трубы, и на них чертилкой по строительному угольнику проводятся отметки, так как концы должны быть срезаны под углом в 45 градусов. Чтобы ускорить работу, две трубы укладывают рядом, со сдвигом в длину на 50 мм (на ширину трубы) и одновременно прочерчивают общую линию, так как показано на иллюстрации. Так будет получен угол в 45 градусов.

Чтобы трубы не сдвинулись во время резки, их рекомендуется стянуть струбцинами.

Затем, с помощью шлифмашинки, по нанесенным линиям, от труб  по краям обрезаются уголки. Для того чтобы облегчить дальнейшие, сварочные работы, а также сделать шов аккуратным, с обрезанных краев трубы сразу убираются заусеницы.
Следующим шагом четыре подготовленные детали рамы каркаса калитки выкладываются на установленные бруски. Их углы стыкуются и выверяются на точность сопряжения. – при необходимости проводится небольшая корректировка. Затем, уложенную раму нужно обязательно проверить на горизонтальность положения. Для этого используется тот же строительный уровень, который устанавливается поперек конструкции в разных местах по всей ее длине.
Если детали конструкции легли идеально ровно, то можно приступать к их сварке. Для начала угловые стыки прихватываются точечно, и рама снова проверяется угольником и уровнем.
Когда элементы рамы будут прихвачены, необходимо произвести контрольные замеры ее диагоналей — они должны иметь одинаковую длину. Не стоит полагаться только на угольники, так как они легко и незаметно могут обмануть. А вот когда диагонали одинаковы, то это значит, что детали рамы выставлены идеально.
Проверив прихваченные углы, их проваривают сплошным косым сварочным швом по всему периметру сечения трубы. Шов должен быть хорошо проварен, но в то же время – его нужно сделать аккуратным и ровным, так как после зачистки он не должен быть виден.

Понятно, что если опыта работы нет, то такой шов получить сразу – очень маловероятно. Однако, если не получается вывести ровный беспрерывный шов, то лучше всего перейти на «точечную» сварку, и из таких точек постепенно сформировать сплошную полосу. Первые точки ставят с шагом в 6÷7 мм, а затем соединяют их между собой.

После основательной сварки углов и проверки их на наличие дефектов, переходят к монтажу ребер жесткости. Их количество и расположение может быть разным, в зависимости от размера каркаса. В данном случае мастер запланировал три ребра жесткости. Одно из них — это горизонтальная перекладина, разделяющая каркас на две равных секции. Два других должны пересекать по диагонали каждую из секций. Перед монтажом перекладины раму каркаса размечают, то есть находят середины ее длинных сторон. Затем, по разметке выставляется горизонтальная поперечина.

В связи с тем, что весь каркас установлен на брус одинаковой высоты, для перекладины также необходимо подобрать подходящую подставку. Выставив деталь, ее сразу же прихватывают, а затем проваривают основным швом.

Далее, выставляются диагональные элементы конструкции каркаса. Трубы вначале укладывают сверху готовой конструкции, и на их краях отмечают угол среза, обозначив линии чертилкой.

Затем лишние части трубы срезаются шлифмашинкой и также зачищаются от заусенцев.

Чтобы сварочный шов получился аккуратным, диагональные перемычки предварительно зажимают струбцинами, а затем фиксируют на стыке точечной сваркой.
Следующим шагом стыки диагоналей и горизонтальных деталей конструкции провариваются. После того как сварные швы остынут, производится полное скалывание шлака и зачистка всех стыков каркаса с помощью шлифмашинки.

Надо стремиться к тому, чтобы после окрашивания сварные швы стали бы практически незаметными.

Если для изготовления створки калитки берется профильная труба из тонкого металла, как в данном случае – 2,5 мм, то ту сторону калитки, на которую будут привариваться петли, необходимо будет укрепить уголком. Поэтому лучше всего не экономить, и сразу приобретать трубу для этой детали из металла в 3÷4 мм.
Благодаря диагональным и горизонтальным ребрам жесткости, конструкция калитки получится жесткой и прочной, что не позволит ей деформироваться в период эксплуатации.
Достаточно сложная задача – это приваривание петель, то есть шарнирное соединение каркаса калитки и опорных стоек. Как правило, для створок калитки, устанавливаемых на опорные стойки из металлической трубы, используются цилиндрические стальные петли, выточенные на токарном станке.

Соединить опорный столб с калиткой можно до установки опоры в грунт или после того, как застынет раствор. Однако, принцип монтажа в обоих случаях одинаков.

Первое, что необходимо сделать, начиная монтаж – это выставить, соединить и зафиксировать между собой с помощью струбцин или специального зажима опорную стойку и каркас калитки. Фиксация должна быть достаточно прочной, но при этом между рамой и опорным столбом должен сохраняться зазор в 2,5÷3 мм. Для этого между ними временно вставляются отрезки проволоки или куски металла нужной толщины.

Если же петли предстоит приваривать на весу, то есть на забетонированную стойку, то дополнительно к струбцинам, рекомендуется установить под каркас калитки временную подпорку нужной высоты.

Далее, необходимо определить месторасположение петель. При высоте калитки 2000 мм, расстояние между верхней и нижней петлей должно составлять 1750 мм. Обозначить место закрепления можно чертилкой или обычным мелом. Так как между петлей и поверхностями стойки и каркаса должен тоже оставаться зазор в 2÷2,5 мм, то некоторые мастера предпочитают перед монтажом накручивать на нее проволоку необходимого диаметра.
Однако, после завершения монтажа, эти проволочные подкладки бывает сложно извлечь из зазора. Поэтому стоит рассмотреть еще один способ монтажа петель. Начинают установку с верхней петли. Приложенную в определенном месте деталь точечно прихватывают к опорному столбу за ее нижний край. Затем, пока эта прихватка еще не остыла полностью, петлю аккуратно отодвигают от стойки, создавая необходимый зазор в 2,5÷3 мм. Затем, также точечно, верхняя часть петли прихватывается к трубе каркаса калитки. Точно также фиксируется и нижняя петля. После прихваток уже выполняется окончательное приваривание соединений с заполнением получающегося зазора.

При левом открывании створки – сварочный шов соединения нижней части петли к опорному столбу будет находиться с левой стороны, а фиксации верхней части к каркасу калитки — с правой.

На данной иллюстрации показан результат закрепления стальной цилиндрической петли с помощью сварки. Такие петли диаметром до 30 мм отлично подходят для калиток из профлиста. Если же створка обшивается металлом большей толщины, то стоит выбирать усиленные петли, оснащенные площадками из металла толщиной не менее 4 мм, за которые детали привариваются к каркасу и стойке.
Еще одним сложным узлом при изготовлении калитки является ее замок. Его можно монтировать так же, как и петли – до установки каркаса или же после его закрепления через петли на опорной стойке.

Удобнее проводить эту работу, уложив каркас на сварочный стол, но возможно сделать это и на весу, жестко зафиксировав створку в одном положении.

На торцевой стороне трубы каркаса производится разметка, определяющая месторасположение замка. Затем, с замка снимаются мерки — его ширина, глубина и высота, а также место его закрепления, после чего они переносятся на торец каркаса. При этом нужно сверяться с самим замком, прикладывая его к месту установки.
Далее, с помощью маленькой «болгарки» по разметке очень аккуратно вырезается окно, в которое легко должен вставляться замок. Прорезь придется сделать с двух противоположных сторон продольной трубы, так как замок должен пройти через нее насквозь.
Замок должен быть закрыть от взлома, от прямого попадания воды, но вместе с тем – легко доставаться своего гнезда в случае поломки и необходимости замены. Поэтому оптимальным вариантом будет изготовить по размеру замка металлический короб, который аккуратно приваривается на стойку каркаса с внутренней стороны.
Такой «футляр» делается из стального листа толщиной в 1,5÷2 мм и прихватывается к трубе только по краям. Затем, в него вставляется корпус замка, а на торце трубы отмечаются точки, в которых просверливаются отверстия для вкручивания крепежных саморезов по металлу.
Далее, замок извлекается из кожуха и укладывается сверху него, так, чтобы крепежные отверстия на замке по положению совпали с только что просверленными на трубе каркаса отверстиями. Через отверстия в корпусе замка, с помощью, например, белого корректора, на стенке короба отмечается месторасположение окон под замочный цилиндр и ось рукоятки.
По разметке, используя дрель со сверлом нужного размера, в кожухе насквозь высверливаются отверстия, предназначенные для установки цилиндрового механизма (сердечника) и ручки. При необходимости для работы дополнительно используется полотно для ножовки по металлу и набор надфилей.
Следующим шагом на короб укладывается ручка замка, так, чтобы входы для механизмов на ней совпали с теми окнами что высверлены в стенке кожуха. Теперь нужно произвести разметку точек установки саморезов, которые зафиксируют ручку. По этой разметке также просверливаются отверстия, после чего на место временно устанавливается замок.
Далее, калитку нужно закрыть, и на опорной стойке сделать метки, где будет расположена прорезь, сверху которой будет закреплена принимающая накладка или планка с отверстиями для вхождения в них языка и ригелей замка. Планка после прорезки нужного окна прикручивается к стойке саморезами по металлу.
Когда все будет готово, замок из кожуха извлекается, и прежде чем его установить «капитально», необходимо поработать над всеми стойками и каркасом. Чтобы калитка имела презентабельный вид, безо ржавых пятен, весь ее каркас, а также опорные стойки, необходимо обработать антикоррозийным составом, а после его высыхания - покрыть атмосферостойкой краской по металлу для внешнего применения.
Теперь, когда известно, как производится сборка каркаса калитки, и как он закрепляется на стойках, можно переходить к рассмотрению монтажных работ по фиксации на него профилированного листа. Размер листа будет зависеть не только от параметров каркаса, но и от того, как его планируется установить.

В некоторых вариантах лист по своей длине выходит на 100÷150 мм за пределы рамы, в других – заканчивается ровно по ней, в третьих – предусмотрен монтаж внутрь каркаса.

Последний способ фиксации возможен при условии, если элементы рамы изготавливаются из двух труб разного размера в сечении, сваренных между собой по их длине. Для определения параметров листа, с рамы снимаются размеры. В первых двух вариантах его ширина будет равна ширине каркаса, а высота выбирается произвольно.

В третьем случае, когда лист должен быть вставлен в раму, размеры снимаются по внутренним краям труб, образующих каркас, а на те, что приварены на них будет закрепляться профлист.

По снятым с калитки размерам, и сверяясь с разработанным ранее чертежом-проектом, производят разметку профильного листа. При этом лист рекомендуется распланировать таким образом, чтобы верх волны приходился на край каркаса, так как он должен плотно прижиматься к трубе.

Со стороны петель створки удобнее будет работать с нижней частью волны, но если на эту сторону придется ее возвышение, то можно справиться и с этой проблемой.

На этой иллюстрации представлен третий вариант монтажа профнастила в раму каркаса, когда его края защищены трубой. Такой способ закрепления более надежен, так как тонкий металл не погнется, что вполне возможно, если лист в нижней части калитки будет выходить за пределы рамы. Еще один момент, на который стоит обратить внимание на данной иллюстрации – это то, что лист по краю имеет ступеньку, образованную низом и верхом волны. Она имеет те же размеры, что и ступень на стойке каркаса, а значит, они плотно будут прижаты друг к другу при наложении листа на край рамы.

Для того чтобы добиться этого совпадения, перед изготовлением этого вида каркаса следует измерить высоту волны профильного листа.

Теперь нужно рассмотреть, как правильно установить профильное полотно на сторону, где закреплены петли. Для разметки расположения петель на профлисте его прикладывают к каркасу, если он уже закреплен на стойке, и закрепляют струбцинами.

Если же опорную стойку с рамой каркаса планируется монтировать в проем после полной сборки, то лист укладывают сверху конструкции, таким образом, как он впоследствии будет закреплен.

Далее, на профнастиле делаются отметки высоты и ширины петель. Затем, по этим отметкам шлифмашинкой делаются надрезы высоты петли, после чего производится примерка, как показано на иллюстрации. Если разрезы имеют достаточную глубину, то их соединяют линией по высоте петли, и по ней вырезают лишнюю часть листа.

Края разреза рекомендовано обработать напильником, чтобы убрать заусеницы, а затем сразу обработать срез металла антикоррозийным составом.

Круглые отверстия большого диаметра высверливаются специальными широкими сверлами. Если нужно вырезать фигурное отверстие под сердечник, то на нужном расстоянии высверливаются два отверстия, которые соединяются в общее окошко с помощью полотна для резки металла. Так как толщина профлиста небольшая, сделать рез будет несложно.

Здесь же нужно отметить, что все разрезы, в том числе и высверленные отверстия, которые будут сделаны самостоятельно, нужно обязательно обрабатывать защитными лакокрасочными составами, иначе именно отсюда может начать свое разрушительное действие коррозия металла.

Закрепление профилированного листа на элементах каркаса производится с помощью специальных кровельных саморезов, имеющих шестигранную шляпку, окрашенную в тот же цвет, что и профлист. Саморезы вкручиваются с помощью шуруповерта с установленной головкой на 8, через одну волну, в ее нижнюю, прилегающую к каркасу часть. Закрепление обшивки производится в основном на горизонтальные поперечины каркаса, но некоторые мастера предпочитают ее фиксацию и к диагональным ребрам жесткости.

Кровельные саморезы имеют самонарезающую голову, и в принципе, можно обойтись без сверления. Но все же лучше для начала пройтись сверлом 3.5 мм – так гарантируется плотное вкручивание самореза притом что его острие не пойдет «гулять» по поверхности покрытия, оставляя царапины или борозды. Кроме того, это исключит и вероятность перекоса самореза при вкручивании.

Результатом проделанной работы должна получиться аккуратная калитка, обшитая профлистом. Еще раз хотелось бы напомнить о том, что монтаж всех готовых деталей конструкции может производиться на сварочном столе или же на месте ее установки. При решении производить работы по второму варианту, необходимо запастись как минимум пятью—шестью струбцинами — они потребуются и при монтаже петель, и для временного закрепления профлиста до его окончательной фиксации саморезами.

Кстати, существуют и другие варианты сборки каркаса калитки и ее обшивки. Каждый мастер решает сам, какой из них подходит больше для конкретного случая.

Чтобы определиться с выбором, стоит еще перед закупкой материала тщательно продумать, проанализировать несколько проектов будущего сооружения. Лучше, если в чертеж будет включен весь комплекс, включающий не только калитку, но и ворота, а также часть примыкающего забора. Тогда можно представить, как эта композиция будет выглядеть в реальности.

Если калитку сделать необходимо, а навыки сварщика отсутствуют или явно недостаточные, или нет возможность найти аппарат, пригласить профессионала, заказать готовое изделие в слесарной мастерской, то можно воспользоваться другим вариантом изготовления каркаса.

Специальный хомут-тройник для создания соединения профильной трубы

Для этой цели в строительных магазинах, кроме квадратной профильной трубы, можно приобрести специальные скрепляющие детали – это хомут-тройник для фиксации двух перпендикулярных элементов конструкции, и так называемый «краб», предназначенный для создания узла пересечения профильных труб под прямым углом.

Тройники и «крабы» позволяют без использования сварки собирать достаточно сложные и прочные металлоконструкции

С помощью оптимально подобранных крепежных элементов для труб и правильного расположения профилированных листов на поверхности созданной каркасной конструкции, можно и без сварки сделать достаточно прочную створку калитки. Однако, все остальные инструменты, кроме сварочного аппарата, подготовить все-таки придется.

Узнайте, как сделать ворота из профлиста своими руками с пошаговой инструкцией, из новой статьи на нашем портале.

Логичный вывод: при желании любая работа вполне может быть выполнена самостоятельно, только нужно подобрать для ее проведения доступные технологические приемы.

В завершение статьи – обзорное видео, в котором показывается монтаж забора из профнастила с воротами и калиткой.

Видео: Установка забора, калитки и ворот из профильной трубы и профнастила

stroyday.ru

Как сделать ворота из металлопрофиля своими руками - пошаговая инструкция!

Металлопрофиль, также широко известный как профнастил, прекрасно подходит для обустройства самых разнообразных конструкций. Этот листовой материал применяется при строительстве кровель, навесов, ограждений и, конечно же, ворот. Самый простой и бюджетный вариант – это классические распашные ворота из профлиста.

Как сделать ворота из металлопрофиля своими руками

Однако при большом желании можно безо всяких проблем разобраться в порядке обустройства передвижных или даже подъемных ворот из металлопрофиля и сделать их своими руками. При грамотном подходе такие ворота станут не только надежной защитой от злоумышленников, но и достойным украшением участка.

При грамотном подходе такие ворота станут не только надежной защитой от злоумышленников, но и достойным украшением участка

Преимущества использования металлопрофиля для сборки ворот

В основе рассматриваемого листового материала лежит оцинкованная сталь, покрытая полимерами. Покрытию можно придавать любой желаемый цвет, что позволяет сделать ворота, которые будут наилучшим образом вписываться в дизайн участка.

Профнастил

У металлопрофиля есть множество преимуществ, выгодно выделяющих его на фоне прочих популярных материалов, а именно:

  • высокая жесткость;
  • отличные показатели прочности;
  • небольшая масса;
  • легкость установки;
  • неприхотливость в уходе;
  • прекрасный внешний вид;
  • долговечность.

При условии правильной установки и соответствующего обращения самодельные ворота из металлопрофиля будут служить долгое время, не требуя особого ремонта.

При необходимости их нужно будет лишь мыть и красить. Малый вес делает листы очень удобными и простыми в обращении, всю работу по обустройству ворот можно сделать своими руками, но лучше заручиться помощью хотя бы одного человека, который будет держать листы в процессе их закрепления.

Ворота из металлопрофиля

Ворота из металлопрофиля – это один из наиболее бюджетных, простых и популярных вариантов. При грамотной организации и выполнении работы можно будет получить отличные ворота, сочетающие в себе высокое качество, разумную стоимость и привлекательный внешний вид.

Существует несколько основных типов ворот, которые можно сделать самостоятельно. Самый простой вариант, как уже отмечалось, это распашные ворота. Данная конструкция состоит из пары створок, которые могут открываться внутрь, т.е. на участок, либо же наружу. Однако такие ворота требуют наличия большого пространства для своего открытия.

Изучите основные особенности существующих вариаций и выберите самую подходящую под ваши запросы и возможности.

Особенности ворот разных типов

Существует довольно много разновидностей ворот, которые можно собрать из металлопрофиля. Среди наиболее популярных можно выделить раздвижные, подъемные и распашные ворота.

Ворота распашные из металлопрофиля

Начинающим мастерам, которые ранее не имели опыта обустройства подобных конструкций, следует обратить свое внимание на распашную конструкцию. Функцию основы подобных ворот выполняет одна либо две опорные стойки. На эти стойки монтируется металлический каркас и в завершении крепятся листы металлопрофиля. Створки ворот насаживаются на специальные петли с подшипниками. Калитка обычно прорезается непосредственно в одной из створок, но может быть и отдельной.

Схема каркаса для ворот из профнастила

При желании распашные ворота из профлиста можно оснастить электроприводом, благодаря которому они смогут открываться автоматически. Мощного оборудования не требуется, т.к. листы рассматриваемого материала имеют малый вес.

Не менее популярными являются откатные самодельные ворота. Особенности рассматриваемой конструкции таковы, что для открытия нужно раздвинуть створки ворот в противоположные направления. После открытия конструкции створки будут прятаться за забором. Подобная система удобна тем, что не требует наличия большого свободного пространства перед или за собой для открытия. Но возведение таких ворот возможно только при наличии достаточно места для разведения створок. При этом важно, чтобы забор был ровным.

С обустройством двух упомянутых конструкций вполне возможно справиться своими руками. За более сложные варианты при отсутствии должного опыта браться не рекомендуется.

Подготовка к строительству ворот из металлопрофиля

Ворота из металлопрофиля

Как отмечалось, наиболее простыми в изготовлении являются распашные ворота, поэтому новичкам рекомендуется обратить внимание именно на эту конструкцию. Вся работа сводится к установке пары столбов и закреплению к ним створок, состоящих из каркаса обшитого металлопрофилем. Будет ли калитка отдельной либо же встроенной в одну из створок, решайте сами.

Монтаж ворот из металлопрофиля начинается с выполнения ряда подготовительных задач, в частности – сборки требуемых инструментов, дополнительных приспособлений и материалов.

Набор для самостоятельного изготовления ворот из металлопрофиля

  1. Болгарка с шлифовальным кругом, подходящим для резки металлопрофиля.
  2. Сварочный аппарат.
  3. Электрический шуруповерт.
  4. Электродрель.
  5. Рулетка для снятия необходимых замеров.
  6. Молоток.
  7. Клепатель.
  8. Бур.
  9. Бетономешалка. При ее отсутствии нужно хотя бы подготовить емкость для приготовления раствора.
  10. Угломер.
  11. Краска для отделки каркаса. Также часто применяется грунтовка. В этом вопросе ориентируйтесь на свои личные предпочтения и доступный бюджет.
  12. Лопата.
  13. Саморезы. Также подойдут заклепки.

Для сборки ворот лучше всего подходит металлопрофиль С8. Материал этой марки имеет толщину порядка 0,6 мм, а высота волны составляет 8 мм. Самодельные ворота из такого профлиста будут иметь аккуратный внешний вид и высокую прочность. Расчет нужного количества материалов выполняется индивидуально в каждом конкретном случае. Ориентируйтесь на выбранную прямоугольную площадь воротных створок.

Профнастил С8

Створки, как уже отмечалось, крепятся к стойкам. Функцию опорных столбов могут выполнять трубы из стали. В большинстве случаев достаточно изделий диаметром около 6 см. Нужную длину опоры подбирайте в соответствии с запланированной высотой будущих самодельных ворот. К рассчитанной длине добавьте еще примерно 30-35% — именно такая часть трубы должна быть вкопана в землю.

При установке столбы заливаются бетонным раствором. Смесь вполне стандартная. Готовится из части цемента (будет достаточно марки М400), трех частей песка и 4-5 частей щебенки. Обязательно используется армирующая проволока. Ее применение поспособствует увеличению прочности и в целом надежности конструкции.

Каркас конструкции традиционно изготавливается из профиля. Отлично подойдет материал шириной 4 см и толщиной 2 см. Эти показатели можно уменьшать или же увеличивать, все зависит от особенностей конкретного случая.

Ворота и калитка из профнастила

Основные этапы работы

Первый этап – подготовка места. В сумме будет 3 вертикальных столба. На два навешиваются створки, на третий – калитка. Важно, чтобы эти стойки располагались в одном ряду с опорными столбами ограждения. Выройте ямы для столбов диаметром порядка 200 мм и глубиной около 100 см. Удобнее всего делать это при помощи садового бура. При отсутствии такого инструмента используйте обыкновенную лопату.

Второй этап – выполнение засыпки. Дно вырытых ям засыпается 10-15-сантиметровым слоем щебенки. Засыпка тщательно утрамбовывается. Щебень будет выполнять функции опорной подушки.

Опорные столбы

Третий этап – приготовление раствора для фиксации опорных столбов. Рецепт раствора приводился выше. Все компоненты нужно перемешать в указанных пропорциях и добавить к ним воду. Бетономешалка позволит приготовить раствор быстрее, но ввиду того что его понадобится небольшое количество можно обойтись и без такого приспособления, замесив бетон в любой подходящей по размеру емкости.

Четвертый этап – установка и фиксация столбов. Возьмите стойки, установите их в подготовленные ямы в строго вертикальном положении и залейте бетонным раствором. Для обеспечения более устойчивой фиксации рекомендуется предварительно приварить к низу стоек по 3 горизонтальные планки. Их можно сделать из металлического уголка, арматурного стержня и прочих подобных изделий. Залейте ямы бетоном и еще раз убедитесь в вертикальности установки столбов. Дождитесь, пока заливка схватится и наберет хотя бы минимальную необходимую прочность. На это понадобится 3-4 дня.

Вариант опорных столбов

Пятый этап – сборка конструкции. Изготовьте кирпичные либо деревянные подставки и установите на них створки ваших будущих ворот. Створки выставляйте максимально ровно. Для проверки горизонтальности используйте уровень. Вертикальность проверяется при помощи отвеса.

Ближе к низу стойки вам нужно наметить место размещения петли, привариваемой к опорному столбу. Каждая створка ворот должна крепиться при помощи не менее чем двух петель. Петли лучше купить в готовом виде. Приварите петли и навесьте створки. Аналогичные действия необходимо выполнить с калиткой. Для придания воротам дополнительной жесткости приварите оба крайних столба к стойкам ограждения.

Сварка ворот из профнастила

Ворота из металлопрофиля имеют довольно большую прочность. Ввиду того что листы имеют малую толщину, ветровые нагрузки будут оказывать на них не самое лучшее воздействие. Для придания конструкции дополнительной жесткости можно соединить верхние края опорных стоек горизонтальной планкой, сделанной из того же материала что и ворота.

Шестой этап – покраска. Также для отделки элементов конструкции можно использовать грунтовку. Подходящий состав вам помогут подобрать в магазине лакокрасочных покрытий.

Седьмой этап – монтаж профнастила. Разрежьте металлопрофиль на части выбранного размера и приступайте к их закреплению. Листы укладываются с нахлестом в одну волну. Для крепления можно использовать разные способы. Чаще всего применяются саморезы. В некоторых ситуациях целесообразнее использовать болты либо клипсы.

Саморезы должны быть предназначены для металла. Болты же выбирайте с учетом высоты металлопрофиля и толщины материала на створках. Отверстия для размещения крепежей следует подготовить заранее. Для этого используется электродрель. Выполняется установка запланированного количества листов, они фиксируются выбранными крепежными элементами, после чего можно будет сразу начинать смело пользоваться воротами.

Схема устройства калитки из профнастила

Таким образом, ничего сложного в самостоятельном возведении ворот из металлопрофиля нет. Следуйте полученным рекомендациям и вы создадите надежную и долговечную конструкцию, не требующую больших затрат на этапе своего возведения и особого ухода в будущем.

Готовые ворота из металлопрофиля

Удачной работы!

Видео – Ворота из металлопрофиля своими руками

svoimi-rykami.ru

Ворота из металлопрофиля своими руками - советы

Ворота из металлопрофиля своими руками

Все чаще, как на приусадебных участках, так и в солидных домах, можно встретить ворота, изготовленные из металлопрофиля. В пользу популярности этого материала выступает его практичность и широкое распространение в строительной индустрии. Кроме того, подобные ворота можно установить собственными руками, что положительно скажется на их стоимости в целом.

Ворота с обшивкой из профлиста

Подробнее о плюсах и минусах металлопрофиля

Данный материал легкодоступен в розничной продаже и имеет массу преимуществ. По этой причине его используют для кровли крыш и установки ворот в домах. Рассмотрим подробнее плюсы металлопрофиля.

Плюсы:

  • материал довольно прочный, благодаря наличию ребер жесткости по всей поверхности листа. Именно поэтому, он отлично противостоит капризам природы в виде сильного ветра или резких перепадов температур;
  • относительно невысокая цена;
  • легкость изготовления, для монтажа ворот потребуется нехитрый инструмент, который без труда можно найти в любом хозяйстве;
  • выбор цвета материала;
  • долговечность металлопрофиля, в зависимости от толщины профиля, производитель может дать гарантию вплоть до 20 лет;
  • если хочется украсить металлопрофиль, его можно легко соединить с коваными элементами, что придаст забору неповторимый вид.

Металлопрофиль для ворот

У любого материала, помимо достоинств, есть и недостатки, так у металлопрофиля они следующие: при повреждении лакокрасочного покрытия, на поверхности ворот может развиться коррозия, при соединении частей конструкции необходимо тщательно следить за качеством сварных швов, иначе она может дать течь.

Металлопрофильные ворота, монтаж своими руками

Ворота из металлопрофиля достаточно распространены, именно о них мы и поговорим, а также приведем подробные инструкции, как правильно установить ворота из металлопрофиля своими руками. Прежде чем приступать к монтажу ворот, необходимо определиться, как они будут выглядеть, и составить примерный чертеж.

Расчеты для монтажа

Он поможет рассчитать объем и вид материалов, которые понадобятся при постановке ворот.

Из материалов необходимо будет приобрести:

  • металлический профиль круглого или квадратного сечения, с диаметром не менее 100мм, он нам понадобится для организации столбов. Совет при расчете длины профиля: к высоте ворот следует прибавить глубину, на которую он будет бетонироваться и высоту зазора между створками ворот и землей;
  • уголок или квадратный профиль, который пойдет на изготовление каркаса и ребер жесткости ворот. Совет: уголок легче и практичнее, чем квадратный профиль;
  • антикоррозионную жидкость, которой будут обрабатываться используемые материалы — грунтовку и краску;
  • петли для ворот, и конечно, замок.

Материалы для монтажа

Для работы будем использовать следующий инструмент:

  • отвес и капроновую нить;
  • сварочный полуавтомат;
  • для установки и фиксации столбов понадобятся бур и кувалда;
  • ножницы по металлу и болгарка.

Инструменты для монтажа

Установка ворот начинается с разметки и установки столбов. При их монтаже следует учитывать размер и вес конструкции, чем она больше и тяжелее, тем крепче должны быть установлены столбы. Для обычных ворот, как правило, используют по две петли на сторону. Чтобы увеличить общую надежность конструкции, можно установить три завеса на одну створку ворот. На их стоимости это не сильно скажется, зато увеличит их надежность и долговечность.

На заранее выбранном месте наносим разметку под столбы, в точках которой вырываем ямы в два раза большего диаметра, чем сама труба и глубина которой должна составлять не менее чем 1 метр. Берем трубу и при непосредственной помощи болгарки отрезаем необходимую длину с учетом глубины закапывания и нужным зазором между воротами и землей. Следующим этапом устанавливаем их в яму и засыпаем щебнем и заливаем бетоном. Совет: столбы следует устанавливать строго перпендикулярно относительно земли, если не соблюсти эту рекомендацию, можно получить кривые ворота, этот дефект не будет возможности исправить в будущем.

Для раствора используем цемент марки 300, который следует разводить в соотношении 1 к 3. Сухую смесь постоянно мешаем до однородности и затем медленно вводим воду, до тех пор, пока раствор не придет к жидкому состоянию, он при заливке должен заполнить все полости и пустоты. Их присутствие серьезно ухудшит прочность конструкции. Бетону для полного высыхания и окончательного схватывания требуется не менее суток.

Многие, вокруг металлических труб устраивают короб из кирпичной кладки, который не только хорошо смотрится, а и способен усилить конструкцию. Для него раствор готовится по тому же принципу, что и для заливки, единственное отличие — он должен быть густым, а не жидким.

Изготавливаем сами ворота

Технология производства створок совершенно не зависит от типа выбранного материала. Что у уголка, что у квадратного профиля, техника применения одинаковая, главное, у вас должна получиться геометрически правильная и жесткая конструкция, которая должна выдержать все элементы ворот и капризы природы. Если же створки получатся кривыми, то дальнейшие работы не имеют смысла, ворота не будут работать должным образом.

Идеальным местом, для выполнения этой работы является сварочный стол, он с легкостью позволит получить идеальную конструкцию. Если под рукой его не окажется, то стол не сложно будет соорудить самостоятельно, тем более, что он может пригодиться в дальнейшем. Для этого берем ровную поверхность, площадь которой больше площади каркаса. На ней раскладываем детали будущих створок, стоит отметить, что каркас должен быть меньше самих створок на 10 см. Для правильного размещения всех элементов, используем уровень. Если все делать на глаз или авось, есть риск получить так называемый пропеллер, который невозможно будет использовать по назначению.

Установка ворот своими руками

Итак, приступаем к изготовлению каркаса. Для этого берем уголок и нарезаем его на части нужной длины, и тщательно зачищаем края при помощи болгарки от возможных заусенец. После этого, размещаем все элементы на ровной поверхности и прихватываем их, именно прихватываем, а не свариваем. Это делается для того, чтобы была возможность проверить при помощи уголка и лески геометрию конструкции. Если все в порядке, ее окончательно сваривают, при этом следует быть аккуратным и внимательным, от высокой температуры конструкцию может повести и ее геометрия исказится. Сварочную окалину зачищаем при помощи болгарки. Для увеличения прочности конструкции, в ее основу, через каждые полметра ввариваются распорки. Калитка выполняется точно таким же способом.

Монтаж металлопрофиля

Совет: при монтаже металлопрофиля на руки следует одеть перчатки, иначе острыми краями можно нанести травму рукам. Берем лист металлопрофиля и вырезаем деталь нужного нам размера. После чего, ложем ее на нашу створку и проделываем все необходимые отверстия под крепеж. При помощи саморезов скрепляем их в единую конструкцию, а затем привариваем петли. Завесы лучше использовать с подшипниками внутри, они более плавно, и долговечно работают. После чего крепим получившиеся ворота к завесам. Следует помнить, что между воротами и землей должен быть проем для беспрепятственного их открытия и закрытия. На последнем этапе на ворота устанавливается замок, на калитку — замок с ручкой или отдельную систему, кому как нравится.

Благодаря статье, теперь практически любой человек сможет самостоятельно провести монтаж ворот из металлопрофиля. Они не только защитят двор от посторонних глаз, а и позволят облагородить дом.

Видео – ворота из металлопрофиля своими руками

fundamentt.com


Смотрите также