Линейный привод для распашных ворот


Как сделать автоматические ворота: выбираем привод

Красивые ворота — это хорошо, а красивые автоматические ворота — еще лучше. Есть немалое количество фирм, которые и ворота сделают, и автоматику поставят, но как обычно хочется сэкономить: услуги у них недешевые. Многие фирмы продают комплекты автоматики, а установить и подключить его можете сами. Несколько тысяч сэкономите. Но в этом случае нужно уточнять: сохраняется ли гарантия (бывает, но редко), и если да, что является гарантийным случаем, а что — нет, и как быть в случае поломки (часто необходимо для тестирования приводы снимать и везти на фирму). Так что автоматические ворота своими руками могут оказаться не так уж и выгодны. Решайте сами. Справедливости ради нужно сказать, что если забор вы построили сами, а автоматика ворот ставится фирмой, многие неисправности будут списываться на неправильный фундамент, установку балок и т.п. Так что и в этом случае гарантийный ремонт — редкость.

Так выглядят автоматические открыватели распашных ворот

Автоматика для распашных ворот: виды приводов

Автоматические распашные ворота приводятся в действие механизмами двух типов: линейными и рычажными. Любой из них может открывать полотно как внутрь, так и наружу: направление открывания зависит от установки. Но в некоторых случаях есть определенные ограничения, которые заставляют использовать при открывании ворот внутрь механизм определенного типа.

Линейный привод

Механизм очень прост и надежен. Внешне выглядит как продолговатый футляр. Внутри находится червячная передача — длинный винт — который приводится в движение редуктором, установленным в задней части корпуса. При включении редуктора червячная передача толкает створку или  тянет ее.

Линейный привод автоматики для распашных ворот

Корпус линейного привода для автоматических распашных ворот делают и металла, который покрывают порошковой краской. Устанавливаться могут на ворота любого типа и любой массы. Чем больше размеры, вес и парусность, тем более мощные требуются моторы и массивная передача.

Пример установки линейного механизма для открывания ворот и калиток

Ставят на столб напротив одной из горизонтальных балок — по выбору. Но самый лучший вариант — примерно посредине высоты полотна.

Рычажный привод

Второй тип автоматики для распашных ворот — рычажный. Он состоит из редуктора, спрятанного в корпусе, и двух подвижно соединенных рычагов, которые напоминают торчащий локоть.

Автоматика для распашных ворот рычажного типа

Блок с редуктором крепится на столбе, рычаг — к створке. Такое устройство позволяет открывать ворота внутрь, даже если столбы очень широкие.

Рычажный привод для автоматического открывания ворот

Одна из разновидностей рычажного механизма — подземные приводы. Часто они выделены в отдельную группу. В этом случае редуктор спрятан в металлической коробке, которая забетонирована возле столба. Снаружи остается только рычаг.

Пример установки подземного привода

Какой выбрать тип

Внешне многим больше нравится линейный привод — он более компактен. Но на широких столбах, при открывании створок внутрь, он не может быть установлен, во всяком случае, без доработки столба. Если очень не хочется ставить рычажный, на нужной высоте делают в столбе нишу, удаляя часть кладки или бетона.

Схемы установки линейного механизма открывания ворот внутрь и наружу

При открывании створки внутрь, задняя часть привода при помощи специального кронштейна крепится на поверхность столба, обращенную во двор. Если расстояние от этой поверхности до места крепления створки будет больше 8 см (на рисунке расстояние обозначено буквой «С»), то линейный привод поставить не получится — он просто не дотянется до створки. Есть, правда, некоторые модели, которые могут устанавливаться при С=12 см, но их не так много.

Если ворота открываются наружу — на улицу, то привод крепится на поверхности столба, которая обращена в сторону проема. При этом он выступает  примерно на 20 см. Так как приводов для двустворчатых ворот два, то они заужают проем на 40 см. Это тоже нужно иметь в виду, особенно если это ворота в гараже. В этом случае стоит устанавливать привод, так, чтобы он оказывался выше машины и не мешал при маневрах.

Дополнительная комплектация

В штатном наборе к автоматике любого типа идет два привода — правый и левый, блок управления к ним. Некоторые фирмы в базовый комплект включают два пульта управления  и приемник кода, но в некоторых эти устройства идут как опция — покупаются отдельно. Сравнивая модели и цены внимательно изучайте комплектность базовой поставки.

Пример основной и дополнительной комплектации

Кроме пультов есть возможность использовать программируемые брелки — если управлять воротами могут больше, чем два человека. Полезная опция — установка фотоэлементов. Во время открывания/закрывания дверей они реагируют на находящиеся в поле действия объекты (кошки, собаки, пожилые люди или дети, которые не успели пройти в заданный промежуток времени) и останавливает движение створки до тех пор, пока объект не исчезнет.

Полезным дополнением будет сигнальная лампа. Она актуальна, если ворота открываются на оживленную часть улицы, предупреждая прохожих.

Что потребуется при покупке

При подборе модели у вас обязательно должны спросить, какого размера ворота, из чего сделаны или какая масса створки. Потребуются параметры столбов, расстояние от края до петель. Чтобы объясняться было проще, нарисуйте план ворот с указанием всех размеров. Чтобы подбор был правильным, могут понадобиться фото. Нужен общий план и крупным планом петли и способ их крепления.

Как сделать деревянный забор своими руками читайте тут. 

Автоматика для откатных ворот

Все приводы для установки на откатные ворота имеют одинаковую конструкцию: есть привод с ведущей шестерней и зубчатая рейка, прикрепленная к полотну ворот. Мотор вращаясь двигает рейку, вместе в воротами. Управляется все это с пульта управления, расположенного сбоку. Почти все модели позволяют открывать/закрывать ворота при помощи пультов дистанционного управления. Для приема их сигналов необходимо установить антенну и настроить пульты (запрограммировать).

Внешний вид привода для автоматических откатных ворот

При выборе этого типа автоматики необходимо обращать внимание на технические параметры и дополнительные функции.

  • Мощность и усилие. Средний показатель — 600 Н/м, что эквивалентно усилию в 60 кг. Это максимальное значение, которое развивается далеко не всегда. Автоматика настроена так, чтобы работа была оптимальной — если помех нет, усилие небольшое. При преодолении препятствий, которые могут быть на пути створки, усилие увеличивается, иногда — до максимума. Противодействовать ему под силу не каждому, и если на пути окажется автомобиль или зазевавшийся человек, проблемы будут обязательно. Потому в некоторых моделях (недавнего выпуска с питанием 24 В) предусмотрена возможность перепрограммирования. Второй вариант — при определенном усилии створка останавливается или даже слегка откатывается назад.
  • Наличие контроля температуры. При температурах ниже ноля, створка обычно движется медленнее: смазка загустела, да и снег-лед тоже могут мешать. При наличии такой функции в холод автоматически повышается усилие для открывания.
  • Регулируемая скорость движения створки. Чтобы ворота производили меньше шума, вначале и в конце скорость их движения снижается.
  • Резервное питание. Некоторые современные модели, работающие от 24 В, имеют в корпусе встроенную аккумуляторную батарею, которая позволяет пользоваться воротами при отключении электропитания. Некоторые из них позволяют подключать внешние резервные источники.

    Пример комплектации автоматических раздвижных ворот

  • При выборе привода для откатных ворот, работающего от 230 В, необходимо выбирать его в зависимости от интенсивности использования. Интенсивность использования — это величина, выражаемая в процентах. Она означает сколько времени может работать без перерыва данное устройство. Например, для установки а частный двор, достаточно выбрать модель с интенсивностью около 30-40%. Это значит, что из 10 минут, работать в непрерывном режиме он будет 3 минуты, после чего отключится из-за перегрева. Для коллективного использования, например, на въезде в дачный поселок с количеством проживающих 300 человек, должен стоять привод с интенсивностью 70-80%.
  • Наличие фотоэлементов. Это вторая возможность обеспечить безопасность: при срабатывании, движение створок блокируется до исчезновения препятствия.
  • Наличие режима «калитка», при включении которого створка открывается лишь немного, на расстояние, достаточное чтобы пропустить человека.

Некоторые тонкости внутреннего строения приводов для раздвижных автоматических ворот смотрите в видео.

Теперь комментарии к видео. Сравнение по мощности в этом ролике не совсем правильное. Есть разные модели для ворот разных размеров и массы. Минимальный порог — 400 кг, максимальный в бытовых до 1200 кг, в промышленных более 2000 кг. При сравнении мощностей первый экземпляр взят из самой «легкой» категории — до 400 кг, остальные — для ворот большей массы. Потому такое сравнение необъективно. Хотя никто и не говорит, что среди малоизвестных марок есть, а значит, и стоящих меньше, есть хорошие по качеству. Возможно, те, что продемонстрированы в ролике такие и есть….

Примерно такая же картина по поводу шестерен. Все приводы делятся на три класса: бытовые, полу-промышленные и промышленные. В бытовых самый низкий ресурс и самая низкая интенсивность использования — работать непрерывно мотор будет примерно 30-40% от общего времени, иначе перегреется и будет отключен автоматикой (если есть). Этот класс самый дешевый, именно потому там и ставят самые дешевые комплектующие — пластмассу и силумин. Не все производители и не во всех линейках, но это скорее правило, и в маломощных приводах бытового класса найти шестерни из стали, и, тем более, латуни, сложно. Тем не менее, при нормальном для этого типа режиме эксплуатации работают они нормально — свой ресурс вырабатывают, но и только. По этой причине к выбору класса нужно относится вдумчиво и отслеживать заявленный производителями ресурс работы (есть в тех. характеристиках).

Один из приводов для консольных ворот с нижней балкой

Что нужно указать при покупке

Определившись с теми функциями и параметрами, которые вы считаете необходимыми нужно искать подходящую модель. При выборе в магазине продавцы попросят следующие данные:

  1. Тип несущей системы (консольные, на рельсе, на верхней балке).
  2. Размеры и масса (хотя-бы приблизительная) полотна.
  3. Интенсивность использования: сколько человек и как часто могут пользоваться устройством.

Все эти данные от вас должен потребовать продавец: иначе он не может определиться с требуемой мощность. оборудования. Если откатные ворота уже сделаны, могут понадобится такие параметры, как расстояние между роликовыми опорами, параметры фундамента и расстояние от него до полотна ворот. Все это необходимо, чтобы правильно подобрать физические параметры привода.

О пультах управления (брелках) и типах кодировки

Все пульты можно разделить на две основные группы:

  • с плавающим кодом;
  • с фиксированным кодом.

    Комплект автоматики для откатных ворот

Как работают брелки с фиксированным кодом

У этих устройств для определенного действия записывается свой сигнал (частота или комбинация частот). При получении определенного сигнала они начинают выполнять соответствующее ему действие. Хорошо это или плохо? Скорее — плохо. Вот почему. Вокруг нас большое количество электроники, управляемой с пультов. Они запросто могут выдавать подобный сигнал. Например, сосед, изменяя параметры свечения своей лампы, может открывать или закрывать ваши ворота. А все потому, что сигнал похож и ваш блок управления ворот попадает в радиус действия. Такая же ситуация может быть и с любым другим радиоуправляемым устройством. Потому владельцы пультов с фиксированными частотами часто не понимают, почему ворота открываются сами по себе. Хуже того, бывали ситуации, когда приехав на дачу или домой они видели открытые ворота. Просто кто-то из ближайших соседей воспользовался каким-либо пультом для своей техники или это сделал вор. Решить проблему можно перепрограммировав пульты, задав другие кнопки/частоты, но это — не гарантия того, что работать мотор будет только от вашего пульта: диапазон частот ограничен.

Второй негативный момент состоит в том, что фиксированный код легко считать (записать на спец устройство, а потом при необходимости воспроизвести). Для злоумышленников это благо. Так как автоматические приводы выполняют роль замка — без пульта снаружи их не откроешь, имея нужные частоты легко проникнуть внутрь.

Какую систему кодировки для пульта управления выбрать…

Принцип работы пультов с плавающим кодом

У брелков второго типа прописано в памяти некоторое количество кодов. Цифра большая — несколько сот тысяч или миллионов. После каждого использования код меняется на следующий в цепочке. При принятии управляющим устройством он анализируется. Если пришедший сигнал — следующий в цепочке, действие выполняется, если он отличается — реакции нет.

Таким алгоритмом решаются сразу две проблемы: и возможность управления вашими воротами через пульт соседа, и возможность записать коды. Нет, записать их можно, но чтобы ворота сработали нужно иметь записанные в правильной последовательности все коды.

Понятное дело, что оборудование управления при использовании плавающего кода более сложное и, значит, более дорогое, но безопасность дороже… Нет?

Большинство фирм предлагают к любому из приводов обе системы кодировки, так что выбор за вами.

Самодельные приводы: видео

Тем, для кого «автоматические ворота своими руками» значит не только смонтировать готовый комплект автоматики, а еще и собрать его полностью, полезны будут видео-отчеты о том, как и из чего их уже делали. Например, из дрели…

Привод сделан от двигателя стиральной машины.

\

Самодельная автоматика для распашных ворот

Сделана она на этом приводе.

Двигатель для самодельной системы открывания распашных ворот

Схема подключения автомобильной сигнализации.

Как подключить сигнализацию к самодельной автоматике для ворот

stroychik.ru

Автоматика для распашных ворот: особенности конструкции

Сейчас производители предоставляют широкие возможности для автоматизации распашных ворот. Вы сможете открывать ворота не своими руками, выходя из машины или дома, а дистанционно, используя пульт управления или кнопку. Таким образом, с помощью автоматики для распашных ворот можно упростить себе жизнь. Необходимо лишь правильно подобрать нужный механизм.

Автоматика для распашных ворот позволяет сделать их использование более удобным и комфортным. Они представляют собой механизм со створками, который открывает ворота наружу или внутрь. Но есть множество моделей, которые отличаются по своим качественным характеристикам и некоторым свойствам. Представлены и модели, которые имеют разный уровень возможных нагрузок.

Характеристики отличаются в зависимости от того, какой тип ворот будет использоваться, какая будет ширина створок, каков общий вес ворот в целом. Так, есть модели, которые позволяют открывать ворота только внутрь, а есть автоматика, которая позволяет открывать их как внутрь, так и наружу. Представлены модели, которые предназначены только для ворот с одной створкой, а есть изделия для двустворчатых ворот.

Автоматика имеет разные характеристики в зависимости от веса ворот: есть модели с максимальным весом до 200, до 400, до 600 и до 900 кг. Нужно учитывать и уровень нагрузок, который будет приходиться на автоматику. Так, отличным вариантом для использования автоматизированных систем являются ворота со створками из профнастила. Необходимо также заранее учесть интенсивность эксплуатации.

Если вы планируете открывать ворота нечасто и приобретаете их исключительно для домашнего использования, то лучше сделать выбор в пользу моделей, которые рассчитаны на 50% эксплуатации. Но для производственного помещения, где механизм ворот часто работает, лучше подобрать автоматику с интенсивностью 100%. По характеристикам модели разделяются и в зависимости от времени, которое затрачивается на полный цикл открытия створок. При этом производители указывают точное время в секундах из расчёта веса и размера ворот.

Данная цифра рассчитана при том, что ворота будут открываться на 90 градусов. Но есть и более интересные модели, которые имеют возможность открывания на 110 и даже на 180 градусов. Автоматика может различаться в зависимости от шага хода. Так, максимальный шаг делает использование конструкции более комфортным. Лучше использовать самые удобные модели, которые характеризуются плавностью хода и торможением перед максимальным открытием. Это необходимо для того, чтобы сохранить створки ворот и не допустить их повреждения.

Автоматика для распашных ворот имеет ряд преимуществ:

  • В первую очередь это упрощает процесс открывания ворот. Особенно это важно в непогоду: когда идёт снег, дождь или сильный мороз. Вам не придется выходить на улицу, чтобы вручную открыть ворота.
  • Кроме того, вам не нужно будет для этого применять силу.
  • Вы сэкономите еще и время: стоит лишь нажать на кнопку, чтобы ворота сами открылись. Если бы вы открывали ворота вручную, на это потребовалось бы больше времени. А среднее время открывания распашных ворот с помощью автоматики составляет 15 секунд.
  • Ещё одно большое преимущество – ворота надёжно фиксируются приводом. Таким образом, конструкция является полностью безопасной.

  • Ряд изделий имеет важное преимущество в виде подсветки. Когда ворота открываются, подсветка автоматически включается и подсвечивает всю придомовую территорию, чтобы вам было легче въехать на машине. Так вы сможете увидеть, кто заходит или заезжает на территорию, в нужный момент закрыть дверь.
  • Автоматика позволяет сделать открытие ворот более плавным и бесшумным. Так, створки двигаются тихо и не будят домочадцев даже ночью.
  • Автоматическая система открывания ворот является надёжной и долговечной. Она способна служить долгими десятилетиями при правильном обслуживании и уходе.
  • Многие системы предполагают функцию блокировки створок. Таким образом, вы сможете обеспечить полную безопасность эксплуатации и не будете беспокоиться за взлом таких ворот.
  • Несмотря на то, что ворота являются полностью автоматическими, их можно открывать и без электроэнергии. Так, многие модели оснащаются специальным ключом, который поможет открыть их вручную. Поэтому у вас не возникнет неприятных и неловких ситуаций, из-за которых вы не сможете попасть домой.

Некоторые покупатели сталкиваются с недостатками автоматических систем:

  • Многие системы не работают в сильный мороз. Поэтому иногда приходится открывать ворота руками, чтобы не испортить механизм.
  • Недорогие автоматизированные приводы двигаются не слишком плавно, даже, наоборот, отрывисто, поэтому быстрее изнашивают конструкцию ворот.
  • Качественные и надёжные системы требуют наличия широких столбов для того, чтобы туда можно было закрепить блок с редуктором. Для нормальной работы системы необходимо предусмотреть некоторые условия. Нужно будет учесть вес ворот, размер створок, а также ширину столбов.
  • Некоторые также сталкиваются с поломкой механических частей автоматики. Обычно это связано с заклиниванием створок из-за того, что на пути ворот при раскрытии есть какие-либо преграды. Таким образом, приходится переводить механизм на ручной режим и самостоятельно регулировать ворота.

Автоматика включает в комплект несколько элементов, которые влияют на работу механизма в целом.

В эту систему входят:

  • блок управления системой;
  • приводы;
  • электронный пульт.

Кроме того, многие производители предоставляют руководство по эксплуатации, с помощь которого можно самостоятельно установить автоматический привод. Для нормального функционирования механизма можно приобрести брелоки-пульты дистанционного управления, антенны, лампы для подсветки, а также радиоприёмник.

Многие устройства также имеют электромеханический замок, который позволяет блокировать ворота после того, как они будут закрыты. Некоторые механизмы включают в комплект сигнальные лампы, с помощью которых можно оповестить всех, кто находится около ворот о том, что створки начинают открываться.

Что касается работы механизма, то рычажный вариант работает от редуктора, который и двигает два имеющихся рычага. Такое устройство устанавливается на столб, а рычаг закрепляется на створку ворот.

Модели линейного типа открываются с помощью возвратно-поступательных движений штока. Основу конструкции составляет редуктор, который приводит её в действе. Такой механизм имеет особенность работы: он немного замедляется при завершении цикла открывания и закрывания. Таким образом, данная автоматическая система работает дольше, чем другие виды. Все эти механизмы также дают возможность открывания ворот вручную.

Автоматика разделяется на разные виды в зависимости от приводов:

  • Модели линейного привода.
  • Модели рычажного привода.
  • Модели подземного привода.

Их подбирают, исходя из условий, в которых будет работать механизм ворот: конкретный размер и вес, температурный режим.

Являются самыми распространенными и простыми в эксплуатации. Как правило, автоматика при этом располагается в нижней части створки. Но встречаются варианты с расположением механизма по центру или сверху. Выбор не ограничен, всё зависит от удобства пользователей.

Линейный привод характеризуется наличием червячного редуктора. Ещё одним его элементом является двигатель. Он работает от специального блока питания. На двигатель подаётся постоянный или переменный ток.

Такая система является довольно недорогой и простой. Ее легко найти в магазине, подобрав для любого типа распашных ворот. Кроме того, такие системы стоят совсем недорого. И установить их можно даже в случае, если створки закрепляются к узким столбикам.

Большим преимуществом такой системы является то, что линейный привод способен замедлять ход створки при открывании и закрывании двери. Этим он увеличивает срок эксплуатации ворот и повышает износоустойчивость двигателя и блока, подающего электрический ток. Кроме того, линейный привод можно открыть руками в случае, если будут проблемы с электроэнергией, благодаря системе аварийного открывания.

Линейный привод позволяет открывать ворота в любую сторону: как внутрь, так и наружу. Но при этом распах возможен только на 90 градусов. Таким образом, они могут немного закрывать проезд и не давать свободу движения. Особенно это важно в случае, если у вас крупногабаритная техника. Стандартный линейный привод прекрасно подходит для ворот, створка которых весит около 600 кг. Данные модели подходят для ворот шириной около 3 м.

Стандартный линейный привод весит примерно 8 кг. При таком соотношении веса и качественных характеристик привода и ворот открытие створки происходит примерно за 16 секунд.

В случае, если ваши ворота шире 3 м, следует использовать телескопический линейный привод. Он также предназначен для ворот весом до 600 кг, а время открывания составляет 17 секунд.

Есть более надёжные приводы гидравлического типа. Такой линейный привод подходит для ворот с весом не более 900 кг. Но время открывания створки составляет примерно 30 секунд.

Последний вариант больше подходит для помещений производственного назначения, он выдерживает большие нагрузки и частое открытие и закрытие ворот. Но его стоимость является очень высокой.

Сама автоматика линейного типа включает в состав двигатель с блоком управления, два привода, а также пульт или кнопку для активации его работы. Линейный привод имеет некоторые ограничения для использования. В основном они касаются температурного режима и веса. При этом каждый производитель представляет разные модели.

В среднем изделия с линейным приводом выдерживают температуру от – 20 до +50 градусов. Поэтому в сильный мороз такая автоматика будет работать с перебоями, в данном случае от её использования лучше отказаться.

Это ещё один распространенный тип автоматики, который отличается демократичной стоимостью и хорошим качеством. Он также представляет собой модель с переменным и постоянным током. Сам привод весит примерно 13 кг, он является более массивным по сравнению с предыдущей конструкцией. Но работает он совсем иначе. Основной двигающей конструкцией в этом случае является рычаг, который обеспечивает плавность открытия и закрытия конструкции. Именно поэтому данная система не имеет функции замедления хода.

Ворота служат долго и не портятся от такой автоматики. Кроме того, сам привод является более долговечным, чем линейный.

Рычажный тип привода можно легко установить своими руками. Причём многие производители представляют модели, которые имеют внутри резервный аккумулятор. Когда доступ электроэнергии прерывается, система может работать в стандартном режиме, вне зависимости от отключения электричества. Именно поэтому она является более удобной и надёжной. Но устанавливать рычажный привод можно в основном только на колонны средней ширины и широкие.

Такой тип привода используется только для монолитных ворот. А также для ворот шириной не более 4,5 метров. Средний вес, который выдерживает данная конструкция – 600 кг, но есть и более слабые модели. Всё зависит от конкретного производителя.

Он также включает в состав пульт дистанционного управления, блок, два привода на шарнирах. Показатели, ограничивающие температурный режим, являются схожими с линейным типом привода: от – 20 до + 50 градусов. Именно поэтому в мороз такая автоматика не очень практична.

Это очень удобная и самая новая автоматика. Она предполагает установку всей системы, регулирующей открытие и закрытие ворот, под землёй. Таким образом, внешний вид ворот не будет испорчен. Сам привод прячут в короб, который надёжно защищает его от ржавчины, влаги и грязи. Его устанавливают под петли створок, именно поэтому он совершенно незаметен со стороны. Систему можно устанавливать как на квадратные и прямоугольные ворота, так и на конструкции в форме арки.

Важным преимуществом автоматики является то, что она более практична. Так, угол открывания ворот составляет 110 градусов, если вы берёте стандартную модель. Но есть более интересные изделия с расширенной комплектацией, угол открытия которых может составляет даже 360 градусов. Это удобный планетарный привод.

Такая автоматика предполагает тихое и плавное открытие и закрытие ворот, поэтому предварительная остановка перед окончанием этих циклов не требуется. Механизм является полностью защищённым и поэтому служит довольно долго. Максимальный вес створки, который допустим для ворот при использовании данного типа привода, составляет 900 кг.

Показатель ширины ворот также является большим по сравнению с предыдущими видами автоматики: 5 м. Кроме того, такую автоматику можно устанавливать своими руками. Она безопасная и качественная. Но эти изделия являются более дорогостоящими.

Что касается температурного режима, то такие модели хорошо изолируются от холода под землей, поэтому считаются более устойчивыми к холоду и перепадам температур.

Автоматику для ворот выпускают многие производители, они отличаются высоким качеством продукции и большим ассортиментом.

  • Сейчас в России популярен бренд Doorhan, который представляет автоматику для ворот разного типа. В основном эти модели относятся к системам эконом-класса, поэтому стоимость у них невысокая. Среди приводов популярны модели серии Sectional. Компания представляет собственную разработку системы приводов для ворот разного типа, в том числе распашных. Производитель дает гарантию 3 года.

  • Не менее известен немецкий бренд Hormann, который представляет автоматику серии ProMatic и SupraMatic. Производитель делает ставку на надежность системы, указывая, что её практически невозможно взломать. Так, бренд Hormann представил систему, защищающую от поддомкрачивания механизма. Производитель предлагает гарантию 5 лет.

  • Came – итальянская компания, которая занимает лидирующие позиции на рынке по продажам автоматики для ворот. Все модели имеют современный дизайн и разработаны для всех типов распашных ворот.

Для маленьких ворот можно подобрать скользящий привод для наружной установки Amico, а для створок среднего размера – привод модели ATI. Для металлических ворот отдельно предусмотрен привод модели Krono со стальным цилиндрическим корпусом. Компания также представляет низковольтные приводы, работающие даже в случае, когда возникают проблемы с электроснабжением. Бренд Came гарантирует безопасность и функциональность своих конструкций.

  • Еще одна популярная итальянская компания – Nice. Приводы этого бренда прочные, износостойкие и современные по дизайну. Производитель указывает, что монтаж таких систем прост, для этого будет достаточно прочтения руководства. Кроме того, управлять такой автоматикой очень легко: можно подобрать любые пульты управления, которые имеют широкий диапазон для подачи сигнала.

Все приводы бренда Nice полностью безопасны и имеют функцию обнаружения помех во время работы, которая блокирует ворота, если в радиусе обнаружен объект. Автоматика от данного производителя пользуется популярностью во многих странах мира: в России, Англии, Германии, покупатели оставляют только положительные отзывы о данных системах.

Много хороших отзывов покупатели оставляют об автоматике бренда Came. Многим нравится соотношение цены и качества данных систем. Также отмечается их надежность и долговечность.

Некоторые покупатели упоминают китайский AN-Motors, поскольку он предлагает функциональные модели по демократичным ценам. Но многие жалуются, что такая автоматика неустойчива в морозы.

По качествам морозоустойчивости и защиты от перегрева покупатели выделяют модели от Doorhan.

Выбирая автоматику для распашных ворот, необходимо учитывать правила её применения. Так, лучше покупать модели, которые предназначены для открытия вовнутрь, они удобнее в эксплуатации. При этом можно применять автоматику с любыми приводами. Подойдут даже электроприводы, сделанные из спутниковых антенн.

Применяя автоматику, также учитывайте характеристики материалов, из которых сделаны столбы. Так, если они изготовлены из кирпича, то кронштейны могут испортить их, и со временем столбы начнут крошиться и даже рушиться. Именно поэтому необходимо дополнительно укрепить столб, а кронштейны следует приваривать по всему периметру.

То же самое относится и к бетонным приводам. Для них лучше применять рычажный механизм. Кроме того, лучше использовать приводы с максимальной длиной хода. Такой механизм будет дольше сохранять свои качества и характеристики.

Перед применением механизма в работе его нужно протестировать и проверить, не будет ли оставаться ход после того, как створки ворот откроются до нужного угла. Таким образом, вы избежите порчи ворот и настроите автоматику правильно. Только после того, как вы проверите все особенности устройства и применения данной системы, можно будет монтировать её на ворота.

В процессе эксплуатации автоматических ворот необходимо предусмотреть, чтобы при их открывании не было никаких препятствий. Поэтому в данном радиусе не следует устанавливать постройки и сооружения. Если в ворота встроена калитка, необходимо проверить, насколько плотно она закрыта перед движением ворот.

Для хорошей работы механизма лучше настроить и заранее отрегулировать привод, выбрав нужный режим работы. При эксплуатации моделей, которые работают от подачи сигнала с помощью брелока-пульта, следует изучить, где находится активная зона подачи сигнала. И при автоматическом открывании ворот следует находиться в этой зоне.

Отдельные правила предусмотрены и при ручном открывании ворот в случае каких-либо повреждений механизма или проблем с подачей электричества. Делать это нужно плавно, без резких рывков. Ни в коем случае не толкайте ворота во время их автоматического движение, особенно в момент начала открытия створки. Дело в том, что именно на начальном этапе привод развивает большую мощность, поэтому вмешательство может привести к поломке механизма.

Если ваши ворота не имеют фотодатчиков, реагирующих на появление человека у створки, который вдруг попал туда во время закрывания, необходимо соблюдать ряд правил. Лучше всего перейти на ручной режим управления, и раскрыть створки своими руками. Для этого необходимо разблокировать привод.

Важно систематически обслуживать весь механизм ворот, включая торсионы, выбирая самые надежные и качественные виды смазки. Чтобы смазать ворота, нужно применять специальные приспособления. Когда вы осматриваете или смазываете ворота, следует обязательно отключить питание привода.

Ремонт ворот и замену комплектующих не рекомендуется производить самостоятельно. Лучше обратиться за помощью к специалисту или производителю в отдел гарантийного обслуживания.

О том, как выбрать автоматику для распашных ворот, смотрите в следующем видео.

dekoriko.ru

Привод для распашных ворот — изготовление своими руками

Владельцы раздвижных ворот не испытывают особых трудностей при самостоятельном укомплектовании створки приводным механизмом, но если речь идёт о распашных воротах, приложенных усилий и знаний нужно куда больше. Сегодня мы расскажем о приводах для распашных створок ворот и их сборке своими руками.

Существует три основных типа редукторной передачи, превращающей вращение электромотора в поступательное движение с высоким моментом силы. Конструкция механизма может быть выполнена:

  • в виде зубчатого колеса;
  • с применением винтовой шпильки;
  • с использованием реечной передачи.

На этих трёх типах кинематики вполне реально собрать собственный механизм даже в домашних условиях.

Предложенная ниже конструкция самодельного актуатора не боится влаги и загрязнений, он оказывает весьма высокое усилие при движении.

Обратите внимание, что при закрытых воротах такой самодельный привод выполняет роль замка: его невозможно открыть с внешней стороны, нажав на створку ворот.

Подготовка ворот и мест крепления

Укомплектовать приводом можно практически любые распашные ворота или двери, но лучше планировать установку механики заранее. Это касается монтажа надёжных креплений для привода. Они имеют вид металлических пластин с отверстиями на концах, одна из которых крепится строго перпендикулярно створке, другая располагается на столбе или заборе в таком же положении.

При установке пластины должны быть сориентированы в горизонтальной плоскости и находиться на одном уровне. Очень важно учитывать высокое тяговое усилие привода, поэтому лучший способ крепления пластины к воротам — сварка. К каменным и кирпичным столбам пластины можно закрепить металлическими анкерами, но гораздо лучше сделать закладные элементы из стали на этапе строительства.

Проще всего монтировать привод на воротах, которые открываются во внутреннюю сторону, чтобы все исполнительные устройства находились на защищённой территории. В проёме ворот должен быть проложен кабель, поэтому заранее заложите пластиковую трубу 32 мм под дорожным покрытием.

На этапе установки креплений вы определите первые основные параметры своего привода. Замерьте расстояния между центрами отверстий в креплениях, когда ворота закрыты и при их открытом состоянии. Последняя величина — длина вашего привода в сложенном положении, а разница между измеренными расстояниями — величина рабочего хода устройства.

Вы также можете измерить усилие открывания и закрывания ворот с помощью ручных пружинных весов. Тяните за крепление створки ворот в направлении противоположного крепежа, это поможет наиболее точно подобрать мощность двигателя.

Изготовление привода из автомобильных стеклоподъёмников

Лёгкие створки ворот реально привести в движение приводом из доработанных механизмов стеклоподъёмников. Преимущество такого метода в его относительной простоте и почти бесшумной работе привода. Недостаток заключается в ограниченном тяговом усилии, что обусловлено небольшим рабочим ходом механизма.

Имеется два типа конструкции стеклоподъёмников, пригодных для использования в качестве привода ворот:

  • роль подвижного элемента играет зубчатая рейка;
  • основан на работе зубчатого колеса.

В обоих случаях приводную часть монтируют на металлической площадке, имеющей жёсткое крепление к столбу или забору. При этом металлическая рейка должна двигаться параллельно плоскости ворот и выдвигаться в их сторону.

Механизм подъёмника требует доработки: установки удлинённой металлической тяги для рейки или коленного рычага для зубчатого колеса. Соединения тяги с приводом и воротами, а также двух частей коленного рычага должны быть выполнены в виде вилочного шарнира, по примеру дверного доводчика.

Вы можете обеспечить хорошую подвижность и отсутствие люфта, если одну сторону соединения выполните в виде двух сложенных пластин, зазор между которыми равен их толщине. В этот зазор войдёт пластина второй части шарнира. Оба элемента соединяются пальцем или болтом с самоконтрящейся гайкой.

Основная трудность в применении стеклоподъёмников — найти максимально выгодное положение привода, шарнира и места крепления тяги к воротам. Уверенно сделать это можно экспериментальным путём, сперва выставив ворота в открытом положении и, медленно их закрывая, следить за поведением приводной конструкции. Не забывайте, что после установки механизм нуждается в защитном кожухе.

Выбор и расчёт двигателей

В качестве активатора движения для распашных ворот целесообразно применять мотор-редукторы разного типа. Если речь идёт о небольших воротах малой массы, с задачей справятся двигатели аккумуляторных шуруповёртов, приводы автомобильных стеклоочистителей, стеклоподъёмников и пр. Другой вопрос — как вы планируете выполнить муфту сцепления для валов таких моторов.

Вы также можете подобрать подходящий агрегат из богатого ассортимента магазинных мотор-редукторов, это даёт большую свободу в определении нужного крутящего момента. Итак, допустим измеренное усилие закрывания тяжёлой створки ворот составило 13,5 кг по шкале ручного кантера. Каждый килограмм соответствует 9,8 Н, значит, сила тяги равна 132,3 Н. В случае с реечной или зубчатой передачей это значение надо поделить на диаметр приводного колеса, это и будет равно крутящему моменту двигателя.

В конструкции типа «гайка-винт» происходит редукция, поэтому требуется дополнительный пересчёт. Допустим, выбрана шпилька М18 с шагом резьбы 2,5 мм. Это значит, что за один оборот по окружности диаметром 18 мм гайка совершает 2,5 мм поступательного движения, стало быть передаточное отношение равно 7,2:1. Соответственно, если мы разделим усилие открывания ворот на коэффициент передачи, получим искомое значение усилия на валу двигателя: 132,3 / 7,2 ~ 18,4 Н или чуть менее 1,9 килограмма при радиусе шпильки 0,9 см. То есть табличное значение крутящего момента для двигателя составит 1,69 кг/см.

Это довольно грубый расчёт, не учитывающий силу трения в винтовой передаче и другие потери, но он помогает определиться с минимально допустимой мощностью мотора. Для компенсации потерь энергии рекомендуется обеспечить запас мощности в размере 100–250%.

Также необходимо рассчитать скорость вращения вала. Для этого разделите длину рабочего хода на шаг резьбы винтовой передачи, и вы получите количество оборотов, необходимое для полного открывания ворот. При использовании реечной передачи расчёт определяется соотношением числа зубьев рейки и приводной шестерни.

Шпилька для самодельного привода

Тяжёлые ворота нуждаются в приводе с высоким приложенным усилием. Такая работа под силу фабрично изготовленным приводам, но вы сможете создать аналог своими руками.

Основная трудность — найти подходящую шпильку. Стандартные шпильки для привода не подходят: их изготавливают из мягкого металла, поэтому со временем резьба приходит в негодность. Выход из ситуации — самостоятельно увеличить твёрдость металла и число соприкасающихся витков резьбы винтовой передачи.

Увеличиваем твёрдость шпильки

Первая задача решается путём закалки. Нужную температуру каления даёт обычный древесный уголь, он также отчасти науглероживает металл. Сложите горн из кирпича и чугунной решётки, раскалите топливо до полного прогорания углей. Температура закалки — 700–800 °С, что соответствует насыщенному красному цвету металла. Выдержка при такой температуре составляет 13–15 минут, после чего деталь нужно остудить в отработанном масле. Шпилька должна погрузиться полностью и одновременно по всей длине, поэтому распустите стальную трубу по продольному шву, заглушите торцы и используйте этот лоток как закалочную ванну. Шпильку нужно слегка покачивать в масле всё время остывания, затем достать и снова уложить на угли не вытирая, чтобы отпустить металл. Теперь нагрев нужно выполнить до 200–250 градусов, пока металл не станет серым с ярко выраженным образованием окалины. После 3–4 минут выдержки изделие нужно остудить в воде.

Увеличение витков резьбы шпильки

Для изготовления специальной гайки нужно накрутить на шпильку 2–3 стандартные гайки вплотную, но не затягивая. Совместите грани гаек и зажмите сборку в тиски очень прочно. Сварите гайки между собой по всем граням и зашлифуйте изделие с помощью УШМ до прежних размеров.

Вместо сложной процедуры закалки вы можете потратить время на поиск прокатных шпилек и гаек для них. Такой металл имеет все необходимые характеристики. Кроме того, вы сможете выбрать резьбу с трапециевидным профилем: она гораздо прочнее. Также можно найти изделие с более крупным шагом резьбы, что сократит время работы механизма.

Сборка актуатора

Определение размеров актуатора

Актуатор имеет телескопическое устройство, для его изготовления вам понадобится две стальные трубы, одна из которых без сильного люфта входит в другую. Вы можете использовать трубу квадратного или круглого профиля, особой разницы нет. Внутри обоих труб не должно быть следов ржавчины и окалины, поэтому лучше приобретайте новые.

Что касается размеров труб и шпильки, их вы должны рассчитать самостоятельно, исходя из проделанных измерений. Допустим, в сложенном состоянии длина привода составила 110 см, а его рабочий ход — 50 см. Значит, длина внешней трубы составит не более 100 см, в неё будет вложена меньшая трубка длиной 80 см, а длина шпильки составит полные 110 см или больше, в зависимости от метода крепления мотора. При этом в раскрытом состоянии трубы привода будут иметь перехлёст в 30 см.

Сборка выдвижной части

Пропустите через меньшую трубу шпильку с накрученной на неё гайкой и расположите её центр на продольной оси трубы. Чтобы уверенно отцентрировать шпильку, не выбирайте трубу слишком большого диаметра. Например, если вы используете гайку М18 с размером под ключ 27 мм, выберите трубу с условным диаметром 25 мм. Вам останется только равномерно обточить гайку, чтобы она плотно вошла в трубу. Выполните крепление сваркой. С внутренней стороны приваривать необязательно, но вы можете сделать это, вырезав в трубе «окно». Когда гайка закреплена, выкрутите из неё шпильку.

На конце шпильки нужно закрепить радиально-осевой подшипник с закрытым с двух сторон сепаратором. Внешний диаметр подшипника должен быть примерно равным внутреннему диаметру трубы. Подшипник должен скользить внутри трубы без значительного сопротивления, зазор между ним и стенкой не должен превышать 1 мм. Если подшипник входит слишком туго, тщательно обработайте торец внешней обоймы наждачной бумагой. На шпильке подшипник должен быть прочно зажат между двумя гайками. Меду ними и подшипником обязательно следует проложить 1–2 шайбы с обеих сторон, чтобы вращению ничего не мешало. Обильно смажьте шпильку литолом и введите её со свободной стороны малой трубы, затем закрутите в приваренную гайку. Выполните несколько пробных прогонов по всей длине: подшипник должен свободно скользить внутри и не подклинивать.

Заглушки и шарнирные соединения

Далее дело за заглушкой. Её нужно изготовить из металлической болванки, диаметр которой чуть меньше диаметра трубы. Чтобы привод был ремонтопригодным, сделайте в трубе два или три отверстия с зенковкой, нарежьте в соответствующих им местах на заглушке резьбу под крепёжные винты. К торцу пробки приварите две стальные полосы со сквозным отверстием, чтобы зазор между ними был немного больше толщины крепления на створке ворот. Учитывайте «украденное» заглушкой расстояние в расчёте общей длины актуатора в сложенном положении. Перед установкой заглушки натолкайте внутрь трубы 50–70 грамм литола, потом закрутите шпильку, чтобы подшипник вошел в трубу на 5 сантиметров, снова добавьте смазки и заглушите трубу.

Внешняя труба актуатора

Шпильку из трубы нужно выкрутить полностью, пока подшипник не упрётся в гайку. Затем внутренняя труба вводится во внешнюю, а шпилька ввинчивается на 5–6 оборотов.

Далее нужно определиться с методом крепления мотора. В идеальном варианте цилиндрический корпус двигателя должен быть зафиксирован внутри трубы прижимными винтами. Если вам не удалось выбрать мотор подходящих размеров, приварите к заднему концу отрезок трубы большего диаметра, стальной полосы или металлического уголка. Так вы сможете закрепить негабаритный двигатель любым удобным способом.

Важно: расстояние от поверхности площадки до центральной оси трубы должно быть равно высоте вала двигателя. Располагайте его таким образом, чтобы он совместился со шпилькой как можно более соосно.

Установка мотора и окончательная сборка

Соедините вал двигателя со шпилькой при помощи муфты. Её вы можете приобрести из арсенала комплектующих для мотора или изготовить самостоятельно из двух небольших трубок, вложенных одна в другую. Смажьте шпильку во второй раз и закрепите двигатель на площадке. Затем, вращая внутреннюю трубку, сократите длину вашего актуатора до стандартного открытого положения. Смажьте литолом всю поверхность внутренней трубки и полностью сложите привод.

Если вы будете крепить мотор внутри трубы, утопите его вглубь на 5–6 см и используйте заглушку, аналогичную первой. Провод питания двигателя пропустите через отверстие, проделанное в нижней части трубы, чтобы внутрь не затекала вода. Или сделайте отверстие в самой заглушке. В обоих случаях будет разумным установить сальниковые вводы.

Если двигатель крепится на площадке — приварите вилочный наконечник к ней, убедитесь в достаточной жёсткости конструкции и защитите двигатель кожухом. Теперь вам остаётся только установить актуаторы на место, соединив вилочные наконечники заглушек с креплениями на воротах и столбах. Это можно сделать пальцем со шплинтом или болтом с самоконтрящейся гайкой.

Схема электрических соединений

Подбор оборудования

Управление двигателем выполняется по классической реверсивной схеме, но есть одна деталь. Понятно, что на распашных воротах имеется ограничительная планка, поэтому створки должны складываться в определённом порядке. При отрывании первой начинает движение створка без планки, но закрываться она должна последней. Реализовать это можно разными методами, наиболее надёжный — реле с задержкой включения.

Сборка модульных устройств включает в себя:

  • четыре контактора Hager ES424 (DC24V 4NO);
  • два реле времени Hager EZN001;
  • дифференциальный автомат Hager AD906J;
  • блок питания MeanWell DR-120–12.

Оборудование собирается в пластиковом ящике Hager VECTOR VE118DN со степенью защиты IP 65. Схема рассчитана на питание двух мощных мотор-редукторов IG-90GM под напряжение 24 В.

Через дифференциальный автомат питание подаётся на клеммы L и N блока питания. С его обратной стороны снимаются две линии постоянного тока 24 В, каждая питает по два спаренных контактора: на входные клеммы одного из них питание подаётся в обратной полярности. Выходы пар контакторов соединены параллельно и подают напряжение на мотор-редукторы.

Вторичные цепи и автоматика

Цепь управления контакторами работает на постоянном напряжении 24 В. Положительный провод питания проходит через размыкающие контакты кнопок «стоп» и подключается к размыкающим контактам кнопок управления, от которых питание поступает на нормально открытые контакты противоположных кнопок. С каждой кнопки напряжение подаётся на две пары пускателей, при этом один из нормально открытых контактов выполняет функцию подхвата катушки. Цепь управления прямого пускателя первой пары и реверсного пускателя второй пары размыкается нормально разомкнутым реле. Питание на реле подаётся с нормально открытого контакта пускателя другой группы. Таким образом выполняется задержка времени для последовательного движения створок.

Автоматическая остановка двигателей выполняется по срабатыванию концевых герконов. Их нужно установить вдоль направления движения актуатора, а на поверхность внутренних труб приклеить небольшие неодимовые магниты. Таким образом, когда привод полностью сложен или его шток в выдвинутом состоянии, происходит срабатывание герконов, которые замыкают цепь питания промежуточного реле с нормально закрытым контактом. Реле подключается параллельно и дублирует кнопку «Стоп».

Такой привод может также работать под управлением автоматики для распашных ворот, схемы аналогичны. Теперь открыть распашные ворота, не выходя из машины, можно легко и без серьёзных финансовых вложений.

рмнт.ру

16.02.17

www.rmnt.ru

Привод для распашных ворот

Распашные ворота являются наиболее популярными, так как их можно установить своими руками. При этом они имеют достаточно низкую стоимость, если сравнивать с другими типами конструкций. Чтобы использовать конструкцию было более удобно, стоит установить на створки автоматику. Перед приобретением таких устройств стоит узнать об их разновидностях. Установить электропривод для распашных ворот можно своими руками, не привлекая профессиональных работников.

Варианты открывания створок

Для распашных двустворчатых ворот можно установить любую автоматическую систему, но перед проведением работ следует определиться с типом открывания ворот:

  1. Открытие происходит внутрь участка. Данная схема является более распространенной. При выборе такого варианта можно выбирать рычажные и линейные автоматические системы. Выбор определенного изделия зависит от типа столбов, на которых установлены створки. Если используются швеллеры или профилированные трубы, лучше выбрать линейные устройства в случае, когда конструкция закрепляется на бетонных или кирпичных опорах. Стоит отметить, что рычажные устройства имеют большую стоимость, поэтому их стоит устанавливать только при необходимости.
  2. Открывание ворот наружу. Этот вариант выбирается в случае, когда на участке недостаточно места или в ситуации, когда монтаж привода, открывающего створки внутрь, произвести неудобно. Для открытия створок наружу можно устанавливать разные типы автоматики. Но следует помнить о том, что лучшим вариантом являются линейные приводы. Следует отметить, что если ворота являются узкими, стоит установить автоматику сверху створок.

Устанавливая распашные ворота с электроприводом, следует учитывать особенности участка и подъезда к нему.

Особенности линейных приводов

Приводы данного типа являются более распространенными. Они могут устанавливаться как внизу, так и вверху. В таких системах используется червячный редуктор. Такие устройства имеют множество преимуществ, к которым можно отнести небольшую стоимость. При этом их можно устанавливать даже на очень узких столбах.

Также стоит отметить такое преимущество, как замедление створки в конце открывания и закрывания. Это позволяет дольше сохранять двигатель и другие элементы системы в рабочем состоянии. Кроме этого, у подобных устройств имеется система аварийного открытия вручную. Вручную конструкция открывается в случае, когда к устройству не поступает электричество и оно перестает работать.

При помощи линейного привода для распашных ворот можно открывать створки как внутрь, так и наружу. Следует отметить, что при использовании линейных устройств они могут открываться только на 90 градусов.

Важно! Такие приводы подходят для конструкций, элементы которых имеют вес до 600 кг.

Стоит отметить, что при ширине проема более 3 метров следует устанавливать телескопические линейные устройства.

Особенности рычажных приводов

Рычажные механизмы являются менее распространенными и имеют более высокую стоимость. Основным плюсом таких устройств является плавный ход во время открытия створок. Такие изделия могут использоваться более длительный срок, чем линейные. При этом они могут открывать элементы конструкции на 120 градусов.

Описываемые механизмы могут устанавливаться на створки без привлечения профессионалов, поэтому их выбирают люди, которые привыкли работать своими руками. Рычажные приводы могут некоторое время работать даже при отсутствии электричества, так как имеют встроенные аккумуляторы. К недостаткам можно отнести невозможность установки на тонкие опоры.

Другие типы приводов

Кроме линейных и рычажных устройств, можно выделить следующие типы изделий:

  1. Гидравлические механизмы. Они работают от помпы, которая создает давление. Гидравлические приводы отличаются большой мощностью и обычно используются на участках, где ворота открываются достаточно часто. Также они устанавливаются в случае, если створки имеют большие размеры и являются массивными. Стоит помнить, что в холодных регионах необходимо устанавливать обогреватели. Это нужно для того, чтобы масло не стекало через сальники.
  2. Подземные механизмы. Такие устройства являются менее популярными и устанавливаются только в случае, если хочется скрыть устройство, чтобы сохранить красоту конструкции. Следует помнить, что такие механизмы имеют высокую стоимость, поэтому их устанавливает небольшое количество людей.

Чаще всего используются рычажные и линейные конструкции, которые являются достаточно надежными и имеют приемлемую стоимость.

На что обращать внимание при выборе автоматики

Выбор определенного устройства зависит от ширины створок, их массы и типа ворот. Во время покупки стоит обращать внимание на следующие характеристики:

  1. Максимальный уровень нагрузок, который может выдержать определенное устройство. Чтобы не перегружать устройство, стоит выбирать ворота из профнастила.
  2. Интенсивность использования автоматики. Если устройство планируется применять редко, стоит приобретать автоматику, рассчитанную на 50% эксплуатацию.
  3. Время открывания створок.
  4. Угол открывания.

Установка автоматики своими руками

Перед началом проведения работ по установке автоматической системы открывания ворот стоит проверить плавность хода ворот. Этот показатель достаточно важен, так как от этого зависит работоспособность конструкции. Если створки открываются с трудом, сначала стоит устранить причину данной проблемы и только после этого устанавливать механизм.

Также стоит проверить, хватает ли места для створок в открытом положении. Если на пути створок встречаются какие-либо препятствия, это создает большую нагрузку на автоматику, что приводит к появлению поломок.

Начинаются работы с приваривания к столбам специальных монтажных пластин. После этого ворота необходимо открыть на 90 градусов и приварить кронштейны. После этого можно начинать установку автоматики.

Сначала необходимо разблокировать механизм при помощи специального ключа. После этого нужно смазать все втулки и установить кронштейны для механизма. На следующем этапе стоит еще раз проверить плавность хода распашных ворот. Если все установлено правильно, автоматика обеспечит плавный ход без рывков. При появлении толчков во время движения стоит проверить, правильно ли установлены все элементы.

После этого происходит прикрепление блока управления двигателем к опоре. Подключать автоматику стоит согласно схеме, которая прилагается к устройству. После этого на двигатель надевается пластиковая крыша и прикручивается защитный кожух.

На следующем этапе происходит установка провода для автоматики. Создав привод для распашных ворот своими руками можно сэкономить значительное количество денег.

Заключительный этап установки привода

После монтажа необходимо проверить работоспособность механизма. Во время открывания створки должны двигаться в правильном направлении. Если они начинают двигаться в обратном направлении, это говорит о том, что во время установки привода были перепутаны провода.

Дополнительно можно установить фотоэлементы и ограничители хода ворот. Фотоэлементы останавливают конструкцию в случае, если в проеме появилось препятствие. Это позволяет защитить механизмы от перегрузок и сделать конструкцию более безопасной.

При желании можно сделать самодельный привод для распашных ворот. Для этого понадобится сварочный аппарат. Такие устройства создают владельцы участков, желающие сэкономить или люди, которые привыкли все делать своими руками. Если основательно подготовиться к проведению работ, весь процесс может показаться легким. Основной деталью, которая понадобится для создания привода, является механизм спутниковой антенны, который оснащен червячной передачей.

Устанавливая электропривод на распашные ворота, стоит проверить, правильно ли расположены створки и не имеется ли на их пути препятствие. Если на пути движения ворот будет препятствие, привод может сломаться из-за чрезмерной нагрузки. Именно поэтому многие устанавливают фотоэлементы, которые останавливают сворки во время закрытия, если между ними имеется посторонний предмет. Также это позволяет сделать конструкцию более безопасной, так как во время движения между створками могут оказаться дети или домашние животные.

bouw.ru

Электропривод для распашных ворот своими руками

В нынешнее время невозможно, наверное, найти человека, который бы не хотел повысить уровень комфорта и который не старался бы автоматизировать большинство процессов в своем быту. При этом, многие из таких современников стремятся осуществить это собственноручно.

Одним из такого рода современных «удобств» являются автоматические ворота. Такие конструкции открываются/закрываются посредством легкого нажатия кнопок на специальном пульте. В основном монтируются они при въезде во двор частного дома, на загородный участок или же в гараж.

По строению конструкции наиболее простыми являются автоматические распашные ворота. Такого рода конструкции особо не отличаются от традиционных распашных ворот, просто они оснащены электроприводом. Подобные ворота, обычно, имеют 2 створки, которые открываются как вовнутрь, так и наружу. Зачастую, следует отметить, такие конструкции все-таки принято открывать наружу. Прежде всего, это необходимо в плане соблюдения правил противопожарной безопасности, а во-вторых – просто так более удобно.

Основные типы электрических приводов для ворот

Если Вы приняли решение установить распашные ворота с электроприводом своими руками, то нужно знать, что приводной электромеханизм для таких конструкций бывает линейного или рычажного типа. Образно говоря, он представляет собой, «руку» из металла, по команде человека перемещающую створки ворот в то или иное нужное ему положение.

Следует отметить, что в технических характеристиках отсутствует особая разница между линейной моделью и рычажной моделью таких механизмов. Тем не менее, более компактным и элегантным является линейный механизм — зачастую именно его выбирают для создания въездных ворот на территорию своего участка большинство современных владельцев дач, домов, коттеджей или таунхаусов.

Для гаражных ворот чаще всего применяется автоматический электрический привод рычажного типа – он характеризуется неприхотливостью в процессе работы и повышенной надежностью. Но прежде, чем приступить к самостоятельному его монтажу, нужно обязательно предельно точно провести регулировку движения полотен.

Для того, чтобы правильно выбрать нужный электропривод необходимы следующие данные:

  • общий вес ворот;
  • линейные размеры конструкции;
  • расстояние от середины петли до боковой опоры.

Основные составляющие конструкции таких ворот

Ворота, которые оснащены современной автоматикой, освобождают хозяев территории от каких-либо «лишних» движений. Кроме того они предоставляет возможность существенно ускорить процедуру открытия ворот, происходящую ежедневно. Конечно, распашные ворота с электроприводом дешевле сделать своими руками.

Прежде всего, следует знать, что автоматические конструкции такого рода включают в себя такие составляющие, как:

  • жесткий каркас, который изготовлен из металла;
  • электрический привод;
  • опорные стойки;
  • металлическая задвижка;
  • обшивка;
  • гаражные петли.

Каркас распашных ворот обязательном порядке должен иметь ребра жесткости внутри каркаса – в противном случае конструкция ворот будет играть, а это окажет значительное влияние на ее внешний вид и целостность.

Инструменты и материалы, необходимые для монтажа автоматических распашных ворот

В процессе создания подобной конструкции Вам понадобятся нижеперечисленные материалы:

  • материал для обшивки такого плана, как профнастил, сэндвич панели, дерево и т. д.;
  • профильные трубы, сечение которых равняется 40Х30 миллиметров и 60Х30 миллиметров;
  • швеллер/профильная труба, сечение которой не меньше, чем 100Х100 миллиметров;
  • кирпич;
  • арматура с диаметром 14 миллиметров;
  • электроды;
  • цементный раствор (щебень, цемент и песок);
  • качественная грунтовка;
  • растворитель;
  • заклепки/саморезы по металлу;
  • алкидная эмаль;
  • изоляционные трубки, изготовленные из ПВХ;
  • трехжильный электрический кабель.

Кроме того, для сооружения автоматических распашных ворот собственноручно будут необходимы следующие инструменты:

  • болгарка;
  • лопата;
  • строительный уровень;
  • шуруповерт/заклепочник;
  • измерительный инструмент;
  • сварочный аппарат;
  • щетка по металлу;
  • отвертка-индикатор;
  • малярная щетка;
  • автомат УЗО.

Особенности выбора и установки электропривода

Превращение обычных ворот в автоматическую конструкцию является завершающим этап установки. Как уже описывалось выше, автоматический привод следует выбирать, отталкиваясь от расстояния между внутренним краем столба и петлей. В том случае, когда это расстояние не больше, чем 150 миллиметров, специалисты рекомендуют устанавливать линейный привод. Такой механизм выглядит более эстетично и современно благодаря тому, что не имеет рычагов. Если это расстояние превышает 150 миллиметров, следует устанавливать рычажный привод.

Монтаж автоматики осуществляется исключительно после того, как выполнена окончательная регулировка легкости хода 2-ух створок ворот. В том случае, когда для открытия створок требуется приложить некоторое усилие, нужно выяснить причины этого и немедленно их устранить. Если сделать створки конструкции таких ворот хотя бы с небольшим перекосом, то автоматика быстро выйдет из строя – как правило, в течение одного года.

Лучшим способом защиты таких ворот от возможных поломок в процессе работы является своевременное проведение грамотной профилактики. Все детали конструкции, нуждающиеся в смазке, следует обязательно обильно периодически ею «освежать». Даже если механизм заклинило (например, в связи с механичной преградой), ни в коем случае не нужно прилагать излишних усилий для того, чтобы закрыть/открыть створки ворот.

Если произошла поломка, то для выполнения ремонта автоматики нужно приглашать исключительно квалифицированного и опытного специалиста, а не пытаться сделать это самостоятельно!

Вариант самостоятельной сборки автоматики

Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (499) 490-00-13 c 10:00 до 21:00 ежедневно.

Оценив предложения импортных фирменных моделей и единиц отечественного производства, их цену, функциональность и надежность, многие домашние мастера приходят к выводу, что лучше сделать электропривод распашных ворот своими руками. Это оказывается на практике не только дешевле, но и интереснее. Самодельные механизмы имеют право на жизнь и беспроблемную эксплуатацию, если учтены все технологические аспекты, подобраны надежные запчасти и материалы, а также мастер-изготовитель имеет доскональную подкованность в конкретном вопросе.

Описание возможных элементов оснащения

Способ управления

Для дистанционного управления (аналог пульта ДУ заводского набора автоматики) можно взять ACSTM 114R (беспроводной двухканальный модуль дистанционного управления по технологии «прыгающего кода») или, на крайний случай, использовать оснащение на базе сигнализации автомобиля, что даст дополнительную защиту от перегрузки, а также зажатия в створках чего-либо, к примеру, кузова автомобиля, человека и прочее.

Механика приводящего устройства

Электрические распашные ворота своими руками могут быть сделаны на основе электромотора (редуктора), с подачей питания 12-24 вольта с постоянным током. Данная схема оптимальна и отличается нормальным уровнем безопасности работы привода на улице в условиях агрессивной среды. Электромотор-редуктор может быть:

  • От стеклоочистителя автомобиля модели ВАЗ-2110, так как обладает большим крутящим моментом по выходу в сравнении с остальными моторами подобного действия.
  • Другой вариант — от стеклоочистителя грузового авто МАЗ на 24 вольт на большой мощности
  • Редуктор на дверь ворот на принципе лифтового устройства.
  • Привод осуществляется двигателем от вентилятора охлаждения на радиаторе ВАЗа, через червячный редуктор типа i-80.

Моторедуктор стеклоочистителей Ваз 2110, 2111, 2112

  1. Крышка.
  2. Помехоподавляющий конденсатор.
  3. Плата с контактами концевого выключателя.
  4. Прокладки.
  5. Шестерня на выходной вал.
  6. Набор промежуточных шестерней.
  7. Корпус моторедуктора.
  8. Термо биметаллический предохранитель.
  9. Помехоподавляющий дроссель.
  10. Якорный элемент.
  11. Корпус электродвигателя.

Такие относительно не дорогие и доступные моторы с хорошим уровнем надежности уже имеют червячные редукторы, способные работать на открытом воздухе, таким образом Вам не надо продумывать какой-нибудь дополнительный герметичный кожух.

Исполнительный механизм можно сделать из 2 шпилек, диаметром 20-16 мм и длиной 1метр.

Принцип работы устройства

С помощью гипоидной передачи и крутящего момента импульс будет передаваться с шестерни вала моторедуктора на ведомые шестерни, соединенные с концами шпилек.

Работа винтового хода

Ведомые шестерни должны вращаться в обратном направлении. Во время вращения шестерни неподвижно закреплены на шпильке, а по ней перемещаться гайка, закрепленная с тягой. Второй конец тяги закреплен с полотном распашных створок ворот. Таким образом, вращение винта вызывает перемещение гайки, следует запустить по направляющей типа ползунка, которая толкает тягу, закрепленную на полотне ворот.

Аналогично работает и 2-ая, зеркально отраженная часть привода. При вращении винтов навстречу друг другу, гайки должны разъезжаться от центра (к центру, все зависит от направления вращения). Они двигают за собой створки посредством штанг. Можно, конечно, взять винтовую деталь от домкрата авто, где полвинта с левой резьбой, а вторая часть с правой.

Система с латунной втулкой

Гайку лучше всего сделать, как и в заводских вариантах из латуни, так резьба не сотрется, сверху на нее можно надеть стальной кожух на шарнирном креплении тяги. Подшипники с вращающимися шпильками возьмите радиально-упорные, как наиболее оптимальный вариант с точки зрения нагрузок.

Внимание! Что касается размещения, то данное устройство монтируют на швеллере над полотном, соединенным с опорными столбами портала.

Другой вариант сборки

Вариант с велосипедными звездочками

Ведомая шестерня может приводиться в действие от мотора редуктора. При этом шестерня тянет цепь вдоль направляющей из проф. трубы, по которой двигаются каретки с шарнирами для тяги. То есть принцип аналогичен предыдущему. Вместо 4 радиальных упорных подшипников используется 2 велосипедные звездочки со ступицей в сборе, велосипедную цепь или стальной тросик (легче подтягивать, и он не растягивается), который намного дешевле пары шпилек и конические шестерни.

Процесс сборки усложнен благодаря необходимости большого парка станочного оборудования со сверлильными и токарными станками. При отсутствии указанного инструмента применяйте максимальное количество готовых узлов.

Автоматика для портала, актуатор

Монтаж автоматики для распашных ворот Особенности монтажа распахивающегося устройства Организовываем въезд в частный двор Автоматика двустворных гаражных ворот Рекомендации по автоматизации портального устройства

Автоматические ворота и привод своими руками

Главным достоинством автоматических распашных ворот является возможность дистанционного открытия-закрытия, то есть при помощи пульта управления. Комфорт автоматизации особенно ощущается в зимнее время, когда хозяину домовладения или гостям не приходится контактировать с холодной конструкцией.

Установить электропривод на ворота не просто, но если учесть створки касательно высоты столбов и применить створочные упоры, электродвигатель станет залогом успешного функционирования всей конструкции.

Комплект автоматики обычно содержит несколько устройств:

фотоэлементы – 1 уп.;

блок управления – 1 шт.

Электропривод для ворот, собранный своими руками, прочен, долговечен и скор в эксплуатации. Он открывает ворота примерно за 15 секунд.

Пример электропривода для ворот

Но если по ходу движения створок появится какое-либо препятствие, автоматика перестанет работать. Отсутствие преград перед проемом – важное условие долговременной службы ворот. Малейшая помеха приведет к сбою в работе устройства и заклинит створки.

При сборке самодельного привода используют механизм спутниковой антенны – его червячная передача заменяет полноценный электропривод. По сравнению с магазинным вариантом поворотный двигатель более экономичен, т. к. питается от напряжения 36 В. Магазинная автоматика тянет 220 В.

Для сборки электропривода своими руками, при помощи которого будут открываться ворота, необходимо запастись парой рабочих приводов с длинными штоками, пультом и трансформатором с диапазоном мощности 36 – 40 В. Пульт понадобится для открытия-закрытия конструкции. Он должен работать в радиусе 50 м. Еще понадобятся два брелка для охранных устройств и токовое реле. Без него автоматика сломается или перегреется.

Для самостоятельной установки электропривода нужен инструментарий:

Автоматические врата отличаются от распашных тем, что имеют электропривод. Устройство выпускают в двух вариантах – линейном и рычажном.

Какой же из них выбрать? Подходящую автоматику определяют по замеру промежутка, разделяющего внутреннюю сторону столба и петлю. Для значения до 1,5 см используют дешевый линейный привод. Для больших показателей вплоть до 3 см подходит рычажный тип.

Определившись с приводом, выбирают комплект. При этом руководствуются шириной створки и возможными ветровыми колебаниями. Например, средняя ветровая нагрузка на местности равняется 40 кг/ м. Для ворот из профнастила со створками 2 х 2 м нагрузка составляет 160 кг (2 х 2 х 40). К этому значению приплюсовывают действительный вес одной створки (допустим, 100 кг). Итого – 260 кг. Учитывая запас прочности, привод подбирают на створки весовой категории 400 – 800 кг.

Комплектующие для автоматических откатных ворот

Также рекомендуется учесть интенсивность открывания, т. е. сколько машин пропустит конструкция за 1 час. Этот параметр прописан в техпаспорте. Указан он в процентах.

При установке электропривода применяют его так. Если створка открывается за 15 секунд, то на закрытие уходит такое же время. Итого 30 секунд. Если прописанная в техдокументации интенсивность составляет 25 %, их выделяют из количества минут в часе (60 х 25 % = 15). Превратив 15 минут в секунды, получаем значение 900. Делим его на 30 и получаем 30. Таким образом, в течение каждого часа ворота проделают свою работу 30 раз. Для частного дома такая пропускная способность может оказаться лишней, а для солидного предприятия – слабоватой.

Важным моментом является легкость движения створок. Когда столбы и петли стоят идеально ровно и петли хорошо смазаны, ворота будут работать исправно. Но зимние погодные условия способны создавать дополнительное сопротивление. Отсюда вывод – привод надо брать с запасом мощности.

Как сделать автоматические распашные ворота своими руками

Типов ворот на сегодняшний день существует немало, и каждый из них имеет уникальный механизм автоматизации. Своими руками наиболее просто сделать автоматические распашные ворота. Весь процесс разбивается на этапы.

Схема ворот из профнастила

Изготовление ворот. Для него берут сварочный аппарат, профильную трубу или уголок, листовую сталь или профнастил, а также разнообразный вспомогательный инструмент. На основном материале делают разметку, основываясь на размерах желаемых ворот. Для получения качественной конструкции учитывают параметры створок и зазор, остающийся меж ними.

Сварка прямоугольных рамок с последующим приданием жесткости перемычками. Заготовки обшивают подготовленным материалом. Сборку проводят на ровной поверхности с соблюдением геометрии воротных створок.

Воротная рама. Для въездной конструкции она не нужна. В землю внедряют опоры и закрепляют на столбах створки при помощи навесов. Безрамную конструкцию фиксируют при помощи бетона с соблюдением точного расстояния между опорами и четкого вертикального расположения. Если выбором хозяина стала полноценная воротная рама, он должен верно рассчитать длину-ширину и выдержать параллельность линий и диагональ.

Установка. Независимо от того, что поставил хозяин – раму или столб, надежное крепление створок обеспечивают точеными навесами с шариками. Распашную конструкцию с рамой собрать не трудно. После помещения створок в «контур» их ровно выставляют и соединяют навесами, используя сварку. При работе с безрамной конструкцией створки ставят и фиксируют при помощи струбцин (зажимов с винтом). Иногда в ходе позиционирования применяют сварку, излишки которой впоследствии обрезают. В конце работы приваривают навесы.

После установки главной конструкции приступают к монтажу автосистемы открывания. Сначала приваривают кронштейны – держатели раздвижного механизма. Крепят их на уровне ребра жесткости с соблюдением горизонтальности и расстояния из сборочного чертежа. Оно предусмотрено для ворот, открытых на 90 градусов.

Комплектующие к распашным автоматическим воротам

Далее занимаются установкой электропривода. Сначала его переводят в ручной режим, для чего пользуются ключом, приложенным к устройству (разблокировка облегчает перемещение штока механизма). После этого шток выдвигают по максимуму и устанавливают механизм на опорные столбы и створки ворот.

После подведения электрических проводов приступают к испытаниям. По мере завершения отладки ворота оборудуют электронным замком. В случае необходимости он поможет открыть конструкцию вручную.

Электропривод для распашных ворот

Один из электроприводов для распашных ворот

Каким может быть электропривод, который устанавливается на распашные ворота? Тип приспособления подбирают, руководствуясь размером ворот и стороной открывания, т. е. внутрь или наружу. Кроме своей непосредственной функции «открытие-закрытие» механизм работает как надежный замок при отсутствии электричества, что важно в современных условиях. Независимо от типа автоматики она всегда оснащена опцией аварийной разблокировки, которая позволяет раздвигать створки вручную.

Электроприводы, предназначенные для распашных ворот, по способу работы подразделяются на три типа.

Червячные. Устройства бытового назначения хорошо обслуживают небольшие конструкции с интенсивностью работы ниже среднего значения. Их название связано с расположением в корпусе штока с резьбой (так называемый червяк). По нему движется каретка, соединенная со створкой. Короткий шток позволяет открывать конструкцию внутрь. Червячные механизмы годятся для эксплуатации въездных ворот при дворах многоквартирных домов или частной жилой собственности с незначительным количеством въезжающего транспорта.

Рычажные. Надежная стальная система упорно противостоит взлому. Привод такого плана эффективен в обслуживании больших тяжелых конструкций. Мощный механизм открывает врата наружу и внутрь.

Гидравлические. Подобная автоматика работает от помпы, создающей давление масла. Гидравлический механизм отличается высокой мощностью, которая необходима для автоматизации нестандартных ворот с повышенной интенсивностью использования. В холодных регионах для нормальной работы гидравлики желательно устанавливать обогревательные элементы, не допускающие стекания масла сквозь сальники.

Подземные. Не популярный вариант, востребованный только при необходимости скрытия автоматики для сохранения внешней красоты ворот. Подземные конструкции дорогостоящие, рядовому потребителю они не по карману.

Какой выбрать электропривод, чтобы для распашных ворот он прослужил как можно дольше? Поскольку червячные и гидравлические устройства являются линейными механизмами, выбор нужно произвести между ними и рычажными двигателями.

Червячный привод для распашных ворот

Зачастую потребитель ориентируется на дешевизну продукта, и при таком подходе ему можно посоветовать линейный привод. При его покупке следует учитывать ширину открываемой створки. Устройства позволяют распахнуть ворота на 2.5, 3 и 5 м. Механизм с максимальными характеристиками специалисты брать не советуют. Оптимальным вариантом будет середина диапазона привода.

Рычажной привод для ворот

Максимально возможный вес ворот, описанный в начале статьи, – ориентировочный показатель. Но пренебрегать ним не стоит, иначе устройство не справится со своей задачей и преждевременно выйдет из строя. Об интенсивности работ также было сказано. Чем внушительнее количество входящих объектов, тем более высокой должна быть интенсивность.

Стоимость устройства – критерий индивидуальный. Однако приемлемой цифрой считается та, которая соответствует условиям эксплуатации и запасу прочности. Продуманный подход продлевает жизнь механизма и экономит финансы.

В условиях постсоветского пространства будет не лишним учитывать площадь всей конструкции. Например, европейцы распашные ворота делают продуваемыми. Наши соотечественники предпочитают глухие конструкции из металла или пластика. Цельность полотна повышает ветровую нагрузку.

Устройство автоматических ворот

Традиционными компонентами автоматических ворот являются:

Источники: http://www.vashcottage.ru/journal/post/309, http://rusograda.ru/vorota/elektroprivod-raspashnyx-vorot-svoimi-rukami, http://zaborlike.ru/vorota/avtomaticheskie-vorota-svoimi-rukami.html

zabor-pro.ru

Автоматика для распашных ворот

С помощью комплектов автоматики с приводами распашные ворота открываются/закрываются внутрь или наружу.

Для управления используется пульт дистанционного управления, брелоки, локальный блок управления, установленный на заборе или в другом месте.

Автоматика для распашных ворот представляет собой электромеханические, гидравлические устройства с приводами разной конструкции, блоками управления для открывания распашных ворот в автоматическом режиме с дистанционным управлением (см. Электромеханические замки).

Оборудование устанавливается на каждую часть ворот отдельно. Подъезжая или подходя к воротам, пользователь нажимает соответственную кнопку на пульте, приемный блок оборудования принимает радиосигнал с командой об открытии ворот и задействует электромотор, который с помощью рычагов или червячного механизма со штоком давит на конструкцию, открывая ее. За такой же схемой происходит закрывание, блокировка ворот.

Оборудование устанавливает специализированная фирма. Но его несложно смонтировать самому, при владении некоторым опытом работы с подобными механизмами: части комплекта несложно закрепить и подключить к электросети.

Подземные девайсы намного сложнее и трудозатратнее в установке.

Типы автоматики распашных ворот

Рынок предлагает три вида и два подвида автоматики.

Типы приводов:

  • рычажный;
  • линейный, он же червячный. Подвиды: электромеханический или гидравлический;
  • подземный.

В зависимости от параметров ворот, выполняемых функций, выделяют изделия для конструкций следующих типов:

  • бытовая: популярные механизмы для не тяжелых ворот частных домов;
  • промышленная: усиленное оборудование для тяжелых конструкций с интенсивным рабочим графиком.

Для удлинения червячного оборудования иногда используется телескопический механизм.

Линейный привод

Устройство линейного типа (червячное) – первый по популярности механизм. Это продолговатые короба наподобие труб, в которых заключен в полном объеме механизм, создающий усилие: привод червячной конструкции, электродвигатель. Рычаги, редуктор отсутствуют. Девайс подключается через блоки контроля, питания к сети.

Двигатель вращает винт не через редуктор, а напрямую. Винт взаимодействует с гайкой, которую двигает вдоль направляющей с резьбой. Таким способом энергия вращения трансформируется в линейное передвижение гайки, которая оказывает давление.

Корпус с функциональной частью крепится на створку (а не на столб). Другой его конец крепится подвижным соединением штоком к опорному столбу.

Разновидности червячных механизмов:

  • электромеханический (используется чаще всего);
  • гидравлический.

Первый рассмотрен выше. Второй — дорогое, чрезвычайно надежное изделие — оснащен реверсивным гидравлическим насосом. Гидравлический насос приводится в движение шестернями, на которые воздействует двигатель.

Насос нагнетает рабочий раствор в гидроцилиндрах. Масло давит на шток, а тот на корпус устройства, прикрепленный к ставням и выполняющий роль рычага.

Он способен справится с критическим весом и парусностью.

Характеристика рычажного привода

Это второй по популярности вид автоматики. Двигатель через моторедуктор (с шестернями) передает усилие на вертикальный вал. На валу прикреплен рычаг, другой конец которого крепится к дверце и давит на нее.

Плавность работы заложена изначально в конструкции: энергия двигателя посредством редуктора поступает на главный вал, соединенный с рычагами передачи, которые двигают створки. Такая автоматика функционирует по принципу планетарного редуктора и двух рычагов, сгибающихся как человеческая рука в локте.

Читайте также:  Усилитель сотовой связи для дачи

Характеристика подземного привода

Самый продвинутый дорогой тип изделий – подземный рычажный. Он создан, чтобы ворота оставались без портящих внешний вид механизмов, для чрезвычайно тихой работы.

Гаджет монтируется в специально созданный для нахождения под землей, защищенный от коррозии и нагрузок, короб. Он закапывается на уровне проезжей части под петлями ворот, поэтому элементы механизма остаются невидимыми даже при выполнении своей работы.

Устройство автоматики для распашных ворот

Составные части оборудования:

  • двигатель;
  • приводы (правый, левый или один);
  • рычаги, шток;
  • короб с блоками управления, питания, приемником сигнала;
  • пульт ДУ;
  • концевые выключатели;
  • ограничители скорости движения створок;
  • стопоры;
  • сигнальные лампы, антенна (необязательные элементы).

Линейная автоматика состоит из блока управления, двух корпусов с электроприводами. В них помещается вся выдающая усилие часть механизма (червячный привод). Конструкция выглядит элегантно, привлекательно. Блок управления являет собой плоский короб, крепящийся на заборе, соединяющийся кабелем с функциональной частью.

Рычажная автоматика более громоздкая. Она состоит из блока управления, рычагов передачи, двигателя с моторедуктором. Именно конструкция моторедуктора в данном случае достаточно объемная, она помещается в отдельный квадратный или полукруглый короб, которого нет в линейных приводах. Рычаги рычажного оборудования состоят из двух частей. Они соединены наподобие конструктора, образовывая подвижное колено.

Следует выбирать автоматику не с пластиковыми элементами (шестернями), особенно в составе привода. Они чаще замерзают, деформируются (встречается в марках Doorhan, Alutex).

Элементы, отвечающие за передачу усилия крайне желательно выбирать из металла (как у марок Miller Technics, Nice, Rotelli).

Функции

Предназначение предлагаемой на рынке автоматики: дистанционное закрытие/открытие, блокирование в автоматическом режиме (см. Замки с дистанционным управлением). Изделия открывают дверцы наружу или внутрь.

Угол, на который открываются створки, зависит от привода и типа автоматики:

  • 90° (линейные);
  • 120° (рычажные);
  • от 110 до 360° (подземные).

Механизмы предусматривают опцию автономного питания от отдельных аккумуляторов, управление с локального блока радиоканальной охранной сигнализации, отключение устройства, ручной режим работы.

Управляют посредством пультов, брелоков и даже смартфона. Предусмотрен ручной режим работы.

Плюсы системы линейного типа:

  • малый вес (от 9 кг), компактность;
  • без рычагов, привлекательный вид;
  • установка при узких опорных столбиках ворот, поэтому это иногда единственный доступный вид автоматики для покупателей;
  • линейные гидравлические изделия работают с критической нагрузкой и интенсивностью;
  • проще установить самостоятельно: внизу, по центру или вверху ставни.

Минус: распахиваются створки только на 90°, что намного сужает проезд.

Для долговечности, работы без ударов и рывков нужно замедление двигателя в конце циклов работы, перед срабатыванием конечного выключателя. Для этого в нем предусмотрены ограничители скорости, при этом створки двигаются резче и отрывистее, чем в иных типах конструкций.

Плюсы рычажных изделий:

  • ход рычагов от начала и до конца плавный, но процесс открывания медленнее;
  • срок службы дольше, чем у линейного;
  • угол открытия — 120°;
  • выдерживает больший вес, чем линейная автоматика. Открывает ставни внутрь, даже если столбы широкие.

Относительный недостаток:  требуется достаточная ширина столба для крепления блока с редуктором.

При узких столбах иногда механизм крепят внизу на фундамент забора.

Главный фактор при выборе: расстояние от внутреннего края столба до петли. Для линейной автоматики оно в границах до 250 мм. Если расстояние превышает указанную цифру, используют рычажную или телескопическую линейную конструкцию, вырезают кирпичи на столбах.

Читайте также:  Пульты для ворот

Главное визуальное отличие между двумя типами автоматики –  часть конструкции, которая передает усилие. В линейных — это коробы, которые содержат в себе червячные приводы.

Оборудование не отягощено редукторами в громоздких коробах и подвижной схемой рычагов. В рычажных – к створке крепится только узкая полоска металла системы рычагов, второй конец которой заходит в достаточно габаритный блок с моторедуктором и двигателем, закрепленным на столбе (а не на дверце).

Рычажный механизм сложнее установить, для него нужны опорные столбы шире.

Весит такой среднестатистический комплект больше, он габаритнее, включает отдельный короб для редуктора. Но благодаря длинным рычагам используется там, где нет условий для монтажа линейных изделий.

Особенность конструкции подземных систем — усиленный короб, подготовленные заранее монтажные основания под землей. Они имеют рычажную конструкцию.

Плюсы подземного механизма:

  • невидимость, рычаг малозаметный, он расположен снизу возле петель. Видно только 20–30 см металлической полоски. Короб – под землей возле опорного столба;
  • угол открытия – 110°, при дополнительной комплектации – 360°;
  • тихое и плавное приятное движение, механизм надежно защищен.

Недостатки: трудоемкий процесс по установке. Корпус иногда пропускает воду, что увеличивает риск замерзания, но это характерно только для дешевых моделей.

Автоматика устанавливается на все виды распашных конструкций, учитывая их параметры: вес, размеры опорных столбов, парусность, ширину створок, сторону открытия.

Но главное условие — парусность зашитых створок. Это значение следует учитывать первоочередно. Второй нюанс – морозостойкость, при замерзании привод заклинивает.

Для каждого вида существуют свои нюансы, ограничения и особенности:

  • линейные системы: от створки до края столба – 5–10 или 20–25 см. Это зависит от хода штока и габаритов привода, который может упираться в столб;
  • рычажные рассчитанные на большую нагрузку. Стоит помнить, что лучше купить дорогой мощный линейный комплект, чем дешевый рычажный;
  • самые качественные – подземные, но у них больше шансов замерзнуть;
  • гидравлический линейный механизм выдерживает значительные нагрузки (от 900 кг) и интенсивный режим, поэтому для промышленных конструкций он подойдет лучше, чем иные виды.

Вот усредненные показатели для сравнения среднестатистических комплектов:

  • линейный: масса створки 600 кг, ширина до 3 м. Конструкция весит около 9 кг. Полное открывание — 16 сек;
  • если ширина дверцы больше 3 м (4,5 м), для линейного изделия потребуется телескопический механизм (масса створок от 600 кг). Открытие — за 17 сек;
  • при массе от 900 кг используют гидравлический линейный девайс, открывающий конструкцию за 30 сек;
  • стандартная конструкция подземного механизма подойдет для веса 900 кг и ширины 5 м;
  • рычажный: ширина створки — 4,5 м, масса – 600 кг. Время полного открывания – 18 сек.

Эксплуатация автоматики для распашных ворот

При выборе изделия следует удостовериться в уровне морозостойкости, поскольку замерзание – частая причина несрабатывания механизма.

Редуктор замерзает чаще, поэтому прямые приводы надежнее, но если его регулярно смазывать – это исключит замерзание. Для обогрева иногда используют термокабель.

Читайте также:  Таймеры света

Резистором блока управления выставляется время работы и ход створок. Усилие привода выставляется перестановкой указателя трансформатора на нужное положение. Для обычных ворот достаточно минимального значения. Стопоры нужны для того, чтобы створки, остановившись ими, дали сигнал и автоматика сняла усилие, понимая, что ворота закрыты.

Сплошные ставни имеют большую парусность, поэтому для них выбирают электромоторы помощнее. Именно парусность выводит маломощное оборудование из строя. Если створки имеют небольшую площадь даже 4 кв. м – создается значительная нагрузка, которая разорвет автоматику.

При минимальном ветре маломощные механизмы не смогут открыть ставни, а сильные порывы ветра выведут их из строя. Для зашитых створок подбирают изделия с запасом мощности на 5–6 раз больше как минимум.

Редукторы из пластика, силумина, порошкового металла крайне ненадежные, они долго не прослужат с зашитой поверхностью весом 200–300 кг, а зимой тем более. Шестерни должны быть только металлическими. Самое лучшее сочетание – стальной червяк, латунная шестерня (Miller Technics, Rotelli).

Если хочется поставить линейную конструкцию, но не позволяют широкие столбы, часть кладки разбирается, кирпичи вырезаются. Лучше выбирать изделие с питанием 220 В (он мощнее) или с обогревательным кабелем.

Меры предосторожности

Усилие девайса необходимо отрегулировать, учитывая вес ворот: чрезмерно большое значение дает большую нагрузку на узлы, которые быстрее изнашиваются. Опционально предусмотрены фотоэлементы, которые реагируют на движение и останавливают движение,  чтобы не травмировать случайных прохожих.

Без защитной системы створки, наткнувшись на преграду, заклинит. Худший случай — выход привода из строя. Защитные датчики останавливают действие, но инерция сохраняется, поэтому параметры необходимо выставить правильно.

Оборудование чувствительное к перекосам. Если створки открываются не одинаково, защитная система будет понимать это как препятствие и блокировать раскрывание, поэтому петли должны быть усиленными.

Для тяжелого веса используют обычный механический рычажный запор-задвижку. Это гарантия того, что при намеренном или непреднамеренном раскачивании закрытых створок автоматика не повредятся.

Следует выбирать комплекты с опцией блокировки (приводная шестерня блокируется) при несрабатывании механизма, пропажи электроэнергии или перевода в ручной режим, чтобы случайные посетители не открыли ворота. Питающую линию изолируют трубами, устанавливают резервные кабели.

Больше половины поломок касается механических частей. Если ставни заклинило вследствие преграды или с иных причин, механизм переводят на ручной режим, располагают створки в исходное положение, снова его включают.

Если ворота не срабатывают, проверяют питание, подсоединение кабелей, пробуют открыть с локального блока управления, а не посредством брелока.

Если потерян пульт, конструкцию открывают с помощью панели с кодовой клавиатурой (дорогие комплекты). Также можно отключить управляющий блок, разблокировать шестерню, открыть створки вручную. Если перегорели герконы и диоды (грозовой разряд, скачок питания), выход – замена.

Фото

savesys.ru

Какой привод для распашных ворот выбрать?

Распашные ворота. Какой тип привода выбрать?

Комрады, добрый день!

Нужна помощь специалистов.

Имею распашные ворота – открываются наружу. Ширина проема 3400 мм, каждая створка порядка 1700 мм. По весу не тяжелые, сварены из прямоугольной трубы 40*20 и обшиты профлистом. Высота профлиста 1500 мм.

Хочу поставить привода для автоматического открывания. Первый вопрос — какой привод применять в данном случае? Линейный или рычажный? Привода будут жить на улице. Так как живу в Сибири, то хочется так же, чтобы и в -30 все работало.

Вопрос бюджета не особо интересует так как делаю для себя и хочется потом не иметь проблем, но и тупо переплачивать не хочется. J

Не могу сообразить какую конструкцию и как надо сделать крепление механизмов, чтобы соблюсти так называемые размеры А и В для хорошей геометрии и соответственно корректной работы приводов.

Заранее благодарен за любые комментарии и советы. Буду должен

Распашные ворота являются достаточно распространенным типом ворот, используемым для защиты прилегающей территории к жилищу человека. Со временем они претерпели существенные изменения, но с успехом используются до сих пор. В наши дни появилась необходимость произвести автоматизацию конструкции, чтобы сделать ворота максимально комфортными и удобными в использовании.

Автоматика для распашных ворот представляет собой два электропривода, установленных на открывающихся наружу или вовнутрь створках. С помощью автоматики можно произвести необходимое действие (открывание/закрывание ворот) одним нажатием кнопки пульта.

Два привода могут дополняться фотоэлементами безопасности, сигнальной лампой, антенной и прочим дополнительным оборудованием. Работа происходит от электросети. Установить механизм можно собственными руками, если правильно подобрать автоматику для распашных ворот.

Типы автоматики и выбор механизма

Перед установкой автоматики на распашные ворота неплохо изучить ее типы, чтобы точно понимать, какой тип подойдет для Ваших ворот, а так же свободнее ориентироваться в большом ассортименте. Чаще всего используются следующие типы электроприводов:

Рычажный. Его еще называют локтевым, так как механизм напоминает согнутую в локте руку. Имеются два рычага, скрепленные шарниром. Все части соединены между собой болтами и втулками. Привод монтируется на несущий столб. Он работает плавно, создавая минимальное трение механизма. Ворота открываются бесшумно и медленно. Рычажный привод спокойно выдерживает вес ворот до 800 кг и створку шириной 3-4 метра. Для разных створок выбирается правосторонний и левосторонний механизм. Преимущества: несложно установить, не требуется сварка, возможность открывать ворота внутрь и наружу. Недостатки: зимой на рычаги может попадать влага, в следствии чего происходит образование льда.

Линейный. Этот тип автоматики работает по принципу удлинения и укорачивания штока. Крутящий момент от двигателя к створке может передаваться с помощью червячного редуктора. Иногда для этого предназначен гидроцилиндр, работающий на масле. Такой тип автоматики используется в 90% случаев, так как он имеет компактные размеры, эстетический внешний вид, доступен по цене и надежен. Механизм работает бесшумно, плавно, способен оказывать торможение.

Выбирая приводы для распашных ворот необходимо обратить внимание на тип механизма. Существует два варианта: гидравлический и электромеханический.

Электромеханический принцип работы автоматики используется часто, так как для его установки не требуется дорогостоящего оборудования. Привод работает от электросети с напряжением в 220 В. Электромеханизм используется для линейной и рычажной автоматики. Это один из самых приемлемых вариантов, если ворота не имеют существенного веса и должны открываться внутрь или наружу.

Гидравлический привод необходим для массивных, тяжелых ворот, используемых часто (интенсивно). Он рассчитан на длительный период эксплуатации с большими нагрузками. Принцип действия: установленный реверсный гидравлический насос двигателя усиливает раствор в гидроцилиндре, двигающем створку ворот. Обеспечена полная безопасность и надежность механизма. Предусмотрены специальные датчики, контролирующие работу.

Использование разных типов автоматики

Перед тем, как выбрать автоматику для распашных ворот, следует обратить внимание на вес створки. Для массивных конструкций надежный вариант – гидравлический привод. Его можно часто встретить на крупных промышленных объектах, так как он обеспечивает продолжительный срок службы системы при любых погодных условиях.

Линейная автоматика используется повсеместно и приобрела популярность, благодаря простоте и удобству. Ее можно установить в частном доме, загородном коттедже, предприятии любого типа. Между тем, рычажные системы тоже встречаются в продаже. Иногда они являются единственным подходящим вариантом установки.

Особенности монтажа автоматики

При выборе и установке автоматики нужно руководствоваться весом и размером сворок. Это касается покупки любого механизма. Для сплошных ворот из профнастила, часто используемых в нашей стране, рекомендуется выбирать автоматику с запасом веса 1.5-2 раза, чтобы она быстро не вышла из строя при сильном ветре, действующем на створки.

Любая автоматика устанавливается на узкий профильный столб. Если створки должны открываться наружу, то правильным решением будет монтаж линейного привода в верхней части конструкции. Рычажная система позволяет открывать створки внутрь и наружу до 110 градусов. Через редуктор энергия движения передается на центральный вал, к которому прикреплен рычаг и створка.

Перед установкой автоматики распашных ворот своими руками следует проверить исправность работы конструкции. Створки должны без помех открываться, закрываться без перекосов, дефектов. Если расстояние от петли до внутренней части столба меньше 15 см, подойдет линейный привод. В остальных случаях рычажный тип.

Дополнительные возможности автоматики для распашных ворот

  • оборудование калитки с автоматическим приводом независимо от ворот;
  • быстрая остановка створки при нажатии кнопки пульта на приличном расстоянии;
  • перевод системы ручной режим при прекращении подачи электропитания;
  • открытие одной створки;
  • возможность постоянной связи с системой контроля доступа;
  • остановка движения ворот при обнаружении препятствия на пути за счет фотоэлементов.

Автоматизированные распашные ворота в наше время перестали быть роскошью.

Владельцы частных домов все чаще задаются вопросом, почему они должны вручную таскать иногда не самые легкие створки, выходить из автомобиля и в дождь, и в мороз, и в стужу, чтобы попасть на собственную территорию, если процесс открывания-закрывания можно сделать гораздо проще с помощью автоматики для распашных ворот.

К выбору автоматизированной системы стоит подойти тщательно, так как хорошее оборудование будет верой и правдой служить вам не год и не два, а некачественный товар, возможно, придется поменять уже через месяц.

Виды

В зависимости от типа привода, автоматика для распашных ворот делится на три вида:

  • линейного;
  • рычажного;
  • подземного.

При выборе нужно учитывать несколько определяющих факторов, таких, как: условия установки, вес и размер каждой створки, температура воздуха, в которой необходимо будет открывать и закрывать ворота.

Линейный привод для распашных ворот: виды и цены

Это самый распространенный тип автоматики для распашных ворот. При установке этой системы агрегат может находиться как внизу створки, так и в центре или вверху, это зависит исключительно от пожеланий хозяина.

В этой системе используется червячный редуктор (поэтому его еще называют «червячным» приводом) и двигатель, который работает от блока. Ток на двигатель подается или постоянный 24 В, или переменный 230 В.

Плюсов у этой системы достаточно много. К ним относятся и небольшая стоимость (по сравнению с другими), и возможность установки системы при очень узких столбиках, к которым крепятся створки (для некоторых покупателей это единственный доступный вид автоматики).

Неоспоримое достоинство – замедление хода створки в конце открывания и закрывания, что помогает дольше сохранять в рабочем состоянии не только двигатель с редуктором, но и блок.

К тому же, есть система аварийного открытия вручную при отсутствии электроэнергии.

С помощью линейного привода ворота можно открывать как внутрь двора, так и наружу, но распахиваются они максимум на 90 градусов. И это уже относится к минусам, так как при открытии наружу существенно сужается проезд.

Важно! Данный привод со «средними показателями» подходит для ворот с максимальным весом створки 600 кг и максимальной ее шириной 3 м. Вес самого устройства составляет восемь с половиной килограмм, полное открывание происходит за 16 секунд.

При ширине более трех метров (до 4,5 м) стоит использовать телескопический линейный агрегат (вес до 600 кг, полное открывание 17 секунд) или гидравлический линейный привод (вес до 900 кг, полное открывание 30 секунд).

Гидравлический также легко выдерживает большие нагрузки и частое использование, поэтому для ворот на производстве лучше выбрать его.

Стоимость линейной автоматики

Самые распространенные виды линейного привода это WINGO, MOBY и TOONA от итальянских разработчиков компании Nice. Цена на эти комплекты колеблется от 200 до 1300 евро, она во многом зависит от комплектации (минимальная, максимальная) и технических показателей.

В состав стандартного комплекта входят двигатель с блоком управления, пара приводов, пульт или кнопка, несколько фотоэлементов.

Сравним три вида линейной автоматики по характеристикам, от которых зависит стоимость:

Название WINGO MOBY TOONA
Мощность 50 – 130 Вт 120 – 230 Вт 48 – 220 Вт
Вес створки 200 кг 200 – 300 кг 200 – 750 кг
Ширина створки 2 – 3,5 м 2 – 3,5 м 3 – 7 м
Температура -20 — +50 -20 — +50 -20 — +50
Цена 385 – 597 евро 379 – 983 евро 440 – 1211 евро

Обратите внимание на температурный режим, в котором допускается использование линейного привода.

Учитывая наши разнообразные климатические условия, не для каждого подойдет линейная автоматика, если же других вариантов нет, на самые сильные морозы ее можно отключать.

Рычажный привод

Второй по распространенности вид автоматики для распашных ворот. Как и линейный привод, его отличает невысокая стоимость.

Низковольтные приводы присутствуют на рынке в двух вариантах питания: переменный ток 230 В, постоянный – 24 В. Максимальный вес привода составляет 13,5 кг.

Самым главным плюсом данной автоматики является ход рычагов, который остается плавным от начала и до конца, поэтому нет необходимости в замедлении, как у линейного типа.

Соответственно, срок службы рычажного привода будет дольше, чем линейного. Также положительным моментом будет то, что створки открываются уже на 120 градусов.

А самая простая установка этого привода привлекает тех, кто любит сам, без участия специалистов, заниматься подобными делами. При отключении электроэнергии привод продолжит работу в обычном режиме благодаря встроенному резервному аккумулятору.

Некоторые могут назвать недостатком то, что этот тип автоматики монтируется только на широкие колонны.

Задумались над тем, какие лучше всего

заказать откатные ворота на дачу

? Тогда вам обязательно нужно прочесть наш обзор!

А здесь вы узнаете, какой будет цена на автоматический шлагбаум с его установкой.

Важно! Рычажный привод подходит только для монолитных ворот. При использовании привода со средними показателями максимальная ширина створки должна быть 4,5 м, вес 600 кг. Время полного открывания (закрывания) створки составляет 18 секунд.

Стоимость автоматики

Все та же компания Nice предлагает рычажные приводы следующих типов: WALKY, POP, HOPP, HYKE, HYPPO. Их стоимость колеблется от 350 до 1200 евро за комплект. Стандартный комплект, как и в первом случае, будет включать самое необходимое: блок, два привода на шарнирах, фотоэлементы, пульт для управления.

Составим такую же таблицу для сравнения рычажных приводов итальянского производства.

Название WALKY POP HOPP HYKE HYPPO
Мощность 50 Вт 50 Вт 50 Вт 140 – 300 Вт 120 – 250 Вт
Вес створки 100 – 180 кг 200 – 250 кг 160 – 250 кг 200 – 330 кг 200 – 800 кг
Ширина створки 1,8 м 2 м 2,4 м 3,5 м 3 м
Температура -20 — +50 -20 — +50 -20 — +50 -20 — +50 — 20 — +50
Цена 520 – 740 евро 530 – 690 евро 400 – 680 евро 394 – 1150 евро 545 – 1100 евро

Рычажные приводы имеют такое же ограничение по температуре.

Подземный привод

Подземная автоматика – это последнее слово в технике для распашных ворот. На аппарат подземного типа стоит обратить внимание тем, кто не хочет портить внешний вид ворот.

Привод устанавливается в специальный, защищенный от ржавчины, короб, который находится на уровне с проезжей частью под петлями створок, поэтому для стороннего наблюдателя он останется незаметным даже во время выполнения своих непосредственных обязанностей.

Итак, первый плюс – это скрытость механизма. Еще один – угол открытия створки при стандартной комплектации составляет 110 градусов, а при дополнении комплекта достигает 360 градусов. Работает привод тихо и плавно, механизму обеспечивается максимальная защита.

Конкретных минусов и недочетов в этом типе автоматики пока не обнаружено.

Важно! Этот тип аппарата в стандартной комплектации подходит для ворот с максимальным весом створки 900 кг и максимальной ее шириной 5 м. Очень прост в установке, но лучше всего, да и безопаснее для себя и для нового аппарата, будет доверить это дело профессионалам.

Стоимость автоматики

Все той же самой востребованной на рынке компанией Nice представлены следующие модели подземных систем: METRO, XMETRO, BIGMETRO. Их средняя стоимость за стандартный комплект колеблется от 1100 до 2100 евро.

Сравнительная таблица:

Название METRO XMETRO BIG METRO
Мощность 120 – 250 Вт 50 Вт 250 Вт
Вес створки 350 – 600 кг 250 – 400 кг 350 – 900 Кг
Ширина створки 3 – 3,5 м 2,3 м 3 – 5 м
Температура -20 — +50 -20 — +50 -20 — +50
Цена 1100 – 1200 евро 1450 – 1600 евро 2000 – 2050 евро

Продукция других производителей

Хоть итальянская техника пользуется наибольшим спросом на нашем рынке и имеет отличные отзывы, не может не смущать температурное ограничение при ее использовании.

Если владелец ворот проживает в климатической зоне, где мороз -20 – это не предел, стоит обратить внимание на других производителей.

Doorhan

Это компания из России, которая предлагает автоматику линейного и рычажного типов. Максимальный вес створок, который может сдвинуть привод Doorhan, одна тонна, максимальная ширина створки 5 м.

Эта автоматика спокойно работает при температуре воздуха -40, при этом двигатель с блоком защищены от перегревов. Примерная стоимость комплекта составляет 170 евро.

Fadini

Еще одна итальянская компания. В линейке продукции есть автоматика всех типов – и линейная, и рычажная, и подземная.

Вес створок может быть до двух тонн, ширина до 10 м., диапазон температур, в которых может работать эта автоматика – от 25 ниже нуля до 80 выше.

Достаточно большая разбежка цен на эту технику, от 300 до 1100 евро за комплект. Это связано с тем, что приводы этого производителя разрабатываются с учетом потребностей всех слоев населения.

AN-Motors

Это один из лучших представителей китайских производителей автоматики для ворот. Как и на большинство китайских товаров, на их приводы держится стабильно невысокая цена.

Работает такая автоматика в пределах 30 градусов мороза, на крайний случай есть возможность отключения и открытия вручную. Стоимость составит от 120 евро за комплект.

Came

По традиции автоматика итальянского производителя Came считается самой надежной. Это касается и сроков службы, и безопасности имущества, которое находится за воротами.

У этой компании с многолетней истории в линейке товаров есть приводы всех трех типов, подходящих для распашных ворот. Присутствует по несколько моделей приводов каждого типа, их технические характеристики сильно отличаются.

Так, вес створки может быть от 100 до 1000 кг, а ширина одной створки может достигать 8 м. Температурный диапазон всего -20 — +55, но для «южан» этот привод подходит идеально. Цены будут колебаться от 200 до 1700 евро.

Независимо от того, автоматику какого производителя вы выберете, не стоит пренебрегать помощью специалистов при ее установке.

В следующем видео вас ждет небольшой обзор популярного привода для распашных ворот Came Ferni:

  1. Всем доброго дня,

    какой из трех приводов безусловный лидер?! Хотелось бы услышать обоснованные ответы.

    • Came ATI 3000;
    • Nice Moby 4006;
    • Came Krono 310.
  2. какой из трех приводов безусловный лидер?

    • Came ATI 3000;
    • Nice Moby 4006;
    • Came Krono 310.

    Нажмите, чтобы раскрыть…

  3. Согласен с 1971

    — Came ATI 3000

  4. Согласен с 1971 — Came ATI 3000

    Нажмите, чтобы раскрыть…

    чем обусловлен такой выбор?
  5. Кроно слабый, неудобно регулируются концевики, при регулировке возможно их вообще повредить, для исправления нужно разбирать весь привод. Моби так же слабоват, для ремонта нужно полностью половинить привод, при повышенных нагрузках быстро изнашевается червяк-шестерня, а это замена электромотора, внутри корпуса хилое крепление подшипника ведущего вала несильный удар и корпус под замену
  6. Кроно слабый, неудобно регулируются концевики, при регулировке возможно их вообще повредить, для исправления нужно разбирать весь привод. Моби так же слабоват, для ремонта нужно полностью половинить привод, при повышенных нагрузках быстро изнашевается червяк-шестерня, а это замена электромотора, внутри корпуса хилое крепление подшипника ведущего вала несильный удар и корпус под замену

    Нажмите, чтобы раскрыть…

    получается ATI 3000 в лидерах среди данных собратьев
  7. Кроно слабый, неудобно регулируются концевики, при регулировке возможно их вообще повредить, для исправления нужно разбирать весь привод. Моби так же слабоват, для ремонта нужно полностью половинить привод, при повышенных нагрузках быстро изнашевается червяк-шестерня, а это замена электромотора, внутри корпуса хилое крепление подшипника ведущего вала несильный удар и корпус под замену

    Нажмите, чтобы раскрыть…

    А вот такие четко озвученные высказывания нужно перенести в отдельную тему (ну, типа хирургического стола, что ли). …чтобы покупатели не рылись в огромнейшем форуме.
  8. Кроно слабый, неудобно регулируются концевики, при регулировке возможно их вообще повредить, для исправления нужно разбирать весь привод. Моби так же слабоват, для ремонта нужно полностью половинить привод, при повышенных нагрузках быстро изнашевается червяк-шестерня, а это замена электромотора, внутри корпуса хилое крепление подшипника ведущего вала несильный удар и корпус под замену

    Нажмите, чтобы раскрыть…

    Согласен со всем перечисленным. Еще у Моби корпус из 4-х частей. С одной стороны при ударе меняется малая часть а не корпус целиком. С другой стороны, собирание требует нервов, т.к все шевелится в точках сопряжения и выставить вал с подшипником по месту не слишком просто. Видать поэтому на Тунах они перешли к корпусу из 2-х частей, нижней и верхней.
  9. Мужики. Вот и создали бы — типа — для частника — покупателя ветку.
  10. хотя ставили и MOBY на общий въезд 150 домов и они служат уже 3 года без особых проблем

otoplenie-help.ru


Смотрите также