Холодная сварка для сантехники


Как применять холодную сварку Mastix?

Холодная сварка Mastix позволяет соединять детали, обходясь без их деформирования. Эту процедуру можно сравнить со склеиванием. Применять такое средство довольно легко: нужно только разобраться в определенных нюансах, особенностях конкретных разновидностей материала.

Сегодня потребителям доступны различные материалы для холодной сварки. Однако не все эти составы подходят для использования при значительных температурных перепадах. По этой причине не каждое средство подойдет для применения в промышленных условиях.

Сварка Mastix – материал, который по эксплуатационным характеристикам значительно превосходит многие аналоги. Такой состав можно использовать как при низких, так и при очень высоких температурах. Этот материал более качественный, чем обычный клей. С помощью такой холодной сварки можно соединять детали из различных материалов.

Этот состав можно использовать как для новых изделий, которые до этого не эксплуатировались, так и для сломанных деталей. Высококачественная продукция Mastix позволяет даже формировать новые детали или потерянные элементы. С помощью такого материала можно заполнять трещины, различные отверстия.

Холодная сварка Mastix выглядит как стержень. В этом материале сочетаются разные компоненты: первый из них представляет собой внешнюю оболочку, а второй – располагается внутри.

Перед началом работы нужно тщательно перемешать материал, в итоге должна получиться мягкая смесь. Она будет находиться в таком состоянии несколько минут. Потом состав начнет застывать, и через некоторое время он полностью затвердеет.

Такие составы имеют много преимуществ.

Среди наиболее значимых плюсов можно выделить несколько качеств.

  • Двухкомпонентный стержень очень удобно применять.
  • Стоимость материалов Mastix является вполне приемлемой, такая продукция имеется в разных магазинах.
  • Эту смесь могут применять и начинающие мастера. Для ее использования не нужны какие-либо особые знания и навыки.
  • Производитель предлагает несколько разновидностей такой продукции. Потребители могут приобретать как универсальные составы, так и сварку для каких-либо конкретных материалов.
  • Такой материал обеспечивает высокую прочность соединения.

У холодной сварки Mastix есть не только положительные, но и отрицательные качества, однако многие покупатели в отзывах называют их незначительными.

  • Размешав материал, следует убедиться в том, что в нем нет комков. В противном случае потом может возникнуть необходимость в переделывании работы.
  • Такой состав довольно долго сохнет.

Холодная сварка Mastix подходит для применения в самых разных сферах. Следует учитывать внешние условия и разновидность состава. Чаще всего холодную сварку используют как обычный клей для того, чтобы скреплять друг с другом какие-либо элементы.

С помощью этого материала можно восстанавливать детали машин, заделывать различные отверстия и так далее. Поскольку данный состав отличается пластичностью, он очень хорошо подходит для заделывания трещин. Помните о том, что материал должен полностью высохнуть: до этого использовать обработанное изделие не рекомендуется.

Застывшая смесь не будет устойчивой к сильным механическим воздействиям. Однако такой материал вполне устойчив к вибрациям, поэтому его можно использовать для того, чтобы ремонтировать подвижные механизмы.

Сварку Mastix успешно используют для восстановления сантехники (батарей, труб). Такой материал подходит для ремонта мебели, аквариумов, различных предметов домашнего обихода.

Подобные смеси состоят из следующих компонентов:

  • аминовая смола;
  • металлические наполнители;
  • эпоксидная смола;
  • наполнители, имеющие минеральное происхождение.

Потребителям доступны разные виды холодной сварки Mastix.

  • Для металлических поверхностей. В состав такого материала входит наполнитель из металла, обеспечивающий максимальную эффективность соединения. Перед использованием такого состава не нужно делать поверхности абсолютно сухими: он хорошо сочетается с жидкостью. По этой причине данный материал часто выбирают для сантехники. Поверхности также вовсе не обязательно очищать от загрязнений.
  • Универсальная. Такая сварка подходит для разных поверхностей. Она эффективна при различных температурах. Поскольку этот материал можно применять в самых разных случаях, он пользуется большой популярностью: потребители оставляют множество положительных отзывов о такой холодной сварке.

  • Термостойкая (продается в упаковке красного цвета). Эта холодная сварка Mastix устойчива даже к очень высоким температурам (до 250 градусов).
  • Для сантехники. Такой материал подходит для металлических элементов, для фарфора.
  • «Быстрая сталь». В этом материале имеются наполнители из стали. С помощью такой сварки можно осуществлять восстановление потерянных элементов.
  • Для изделий из алюминия. В таком составе есть алюминиевый наполнитель.

Собираясь эксплуатировать холодную сварку Mastix, нужно внимательно прочитать инструкцию по применению. Так вы не ошибетесь с последовательностью действий.

Существуют материалы Mastix, отличающиеся устойчивостью к загрязнениям, однако перед началом работы все же лучше в любом случае тщательно очистить детали. Собираясь использовать универсальную сварку, обязательно удалите с поверхности слой масла.

Отрежьте кусочек от бруска холодной сварки и тщательно его перемешайте. В результате должна получиться абсолютно однородная пастообразная масса. Ее нужно будет нанести на поверхности. После этого соедините изделия, зафиксируйте их и подождите чуть больше получаса. Они окончательно соединятся через два–три часа.

Срок годности холодной сварки Mastix – 2 года. Такой материал не придется утилизировать каким-либо особым образом. Если его правильно применять, он будет абсолютно безопасным для здоровья человека.

Используя холодную сварку, нужно проявлять максимальную аккуратность: материал не должен оказываться на слизистых оболочках. При применении такого состава рекомендуется использовать резиновые перчатки. Так вы сможете защитить кожу рук.

Что собой представляет холодная сварка и для чего ее используют, смотрите в видео ниже.

stroy-podskazka.ru

Как пользоваться холодной сваркой? - Домашние работы

Холодная сварка – данное вещество появилось относительно недавно. По своим характеристиками оно практически не уступает классической сварке, а по некоторым даже превосходит её.

Чаще всего её используют для ремонта небольших изделий или заделывания маленьких отверстий. Как можно понять из названия материала, во время его применения не используются высокие температуры.

Многие люди знают о существовании данного материала, однако они не в курсе как правильно использовать его.

Для начала надо понять, что холодная сварка это всего лишь название. Никакого прямого отношения к сварке в стандартном значении этого слова это вещество не имеет. Получило оно своё название за то, что он способно соединять детали практически с таким же уровнем прочности как это делается с помощью классической сварки.

На самом же деле холодная сварка это клей. С его помощью можно не только соединять изделия между собой, а также заделывать отверстия и заполнять трещины. Это вещество без проблем можно использовать практически со всеми материала, причём они не обязательно должны быть однородными.

Вы без проблем сможете скрепить стекло с деревом или же пластик с металлом и т.д. Для выполнения каждой операции имеются свои условия и особенности.

Поэтому помимо универсальной холодной сварки, практически в ассортименте каждого строительного магазине можно найти специализированные модификации, которые направлены на использование с определённым типом материала.

Для того чтобы соединить что-либо с помощью холодной сварки не обязательно иметь за плечами опыт и обладать какими-то дополнительными знаниями и инструментами.

Конечно же, крепость соединения не сможет в полной мере посоревноваться с классической сваркой, однако для ремонта небольших изделий в домашних условиях данное вещество подойдёт идеально.

Стоит отметить, что холодную сварку можно применять даже для изделий, чья рабочая деятельность происходит при высоких температурах, для этого всего лишь достаточно приобрести определённую модификация клея. Некоторые разновидности способны сохранять всей свойства соединения даже под влиянием температуры свыше одной тысячи градусов по Цельсию.

Использование клея «холодная сварка»

Вещество, вне зависимости от модификации, является универсальным. К его помощи, помимо использования в домашних условиях, прибегают даже не небольших промышленных работах. Холодная сварка может обеспечить крепкое соединение даже металла с неметаллом.

Также как и классическую сварку, холодную можно использовать для заделывания трещин. Отличительной особенностью является то, что клей можно использовать по принципу пластилина: слепить необходимую деталь и заменить ею сломанную.

Благодаря наличию в составе материала дополнительных наполнителей, слепленное изделие может оказаться даже прочнее чем оригинальное.

Очень широкую область применения, холодная сварка получила в сантехнике. Это связано с тем, что вещество без проблем способно справится с давлением водопроводной трубы. Очень часто с помощью данного клея ремонтируют автомобили.

Небольшие трещины или сколы можно заделать, не прибегая к демонтажу деталей. Соединение холодной сварки никак не реагирует на воздействии практически всех кислот и щелочей. Данное свойство обеспечило популярность применения этого клея для ремонта бензобаков.

Также он без проблем справится с ремонтом стекла, мебели, строительных инструментов и т.д.

Как применять холодную сварку для металлических изделий?

Для того чтобы использовать данное вещество для металлических изделий, необходимо строго следовать определённому алгоритму действий.

    1. Первым, очень главным шагом, является подготовительный этап. Он включает в себя полную очистку склеиваемых поверхностей от загрязнений (следы масла, бензина, жира и т.д.). Также если на поверхности металла имеются следы ржавчины, их тоже нужно удалить. Для выполнения данной операции без проблем подойдёт любой растворитель. Если поверхность металла гладкая, её нужно обработать наждачной бумагой. Это делается для получения более прочного соединения в итоге.
  1. Далее нужно отрезать нужно количество вещества. Если вы используете холодную сварку в виде двух отдельных компонентов, их необходимо смешать, строго следуя соотношению один к одному. После чего материал нужно размять до пластичного состояния, как только он нагреется – его можно начинать использовать. Толщина слоя не должна превышать значения выше, чем 6 мм. Если необходимо использовать большую толщину, процесс склеивания нужно проводить в два этапа. Причём наносить второй слой можно только после полного высыхания первого.
  2. После соединения деталей, обязательно нужно создать давления на них. Для этого можно использовать жгут или пресс. После чего нужно выждать время первичной сушки, потом можно будет убрать давление. Как правило, первичная сушка не занимает более трёх часом, полное же высыхания происходит по истечению двадцати четырёх часов (значением времени могут меняться в зависимости от марки холодной сварки, для того чтобы узнать необходимое время выдержки, нужно внимательно прочесть инструкцию по применению).

При работе надо использовать резиновые перчатки, так как при контакте с кожей клеящий состав может вызывать сильные аллергические реакции. Если клей попал на кожный покров, место поражения нужно промыть под обильным потоком проточной воды.

После чего, во избежание появления негативного воздействия на человеческий организм, нужно в кратчайшее время обратиться к врачу, чтобы и показать ему поражённый участок.

Также перед походом к доктору нужно захватить с собой упаковку от холодной сварки.

После того как соединения полностью высохло, у множества людей возникает вопрос: «Как убрать остатки клея с поверхности изделия?».

Для того чтобы обезопасить себя от неэстетичного вида готового изделия, излишки лучше убирать с помощью шпателя непосредственно после нанесения клея.

Если же состав уже застыл, избавиться от следов сварки будет сложнее. Многие люди практикуют способ отстукивания молотком.

Холодная сварка для линолеума

Как уже говорилось в вышеописанном материале, холодная сварка – универсальное вещество. Однако перед его использованием на каком-то материале нужно знать, как применять сварку для него. Очень часто возникает вопрос: «Как с помощью холодной сварки склеить линолеум?». Для этого нужно выполнить несколько пошаговых действий.

Для начала на месте соединения нужно закрепить двусторонний скотч, для того чтобы вещество не растеклось по всей площади.

На упаковку с клеем нужно надеть небольшую насадку, которая будет равномерно небольшой струёй подавать клеящее вещество (чаще всего такая насадка имеется в комплекте в каждой упаковке).

Как только весь разрез заполнится клеем, нужно подождать примерно полчаса, после чего удалить скотч. Излишки клея нужно убирать сразу же используя резиновый шпатель.

Источник: http://svarkagid.com/kak-pravilno-polzovatsja-holodnoj-svarkoj/

Холодная сварка для металлов: как пользоваться по инструкции

Среди предметов ремкомплекта автомобилистов очень часто можно видеть холодную сварку для металлов.

Это неудивительно, потому что в дальней дороге можно получить пробоину в бензобаке, радиаторе или может произойти другая подобная неприятность. В такой ситуации холодная сварка может стать спасением.

Однако и в домашних условиях для холодной сварки найдется работа. Рассмотрим, что из себя представляет этот ремонтный состав и как пользоваться холодной сваркой.

Холодная сварка для металла

По своей сути холодная сварка является специальным композитным полимером, который обладает высокой адгезией к разным материалам (в нашем обзоре к металлам). Говоря попросту, холодная сварка — это клей, обладающий способностью к быстрому отвердеванию. При этом он не вступает в процесс реакции с моторными маслами, бензином и соляркой.

Клей производится в двух видах:

  • Жидкий состав. Изготавливается на основе эпоксидной смолы, которая, будучи смешанная с отвердителем, начинает постепенно твердеть. Смола может сочетаться с любой подложкой или различными армирующими элементами (стеклотканью, металлической сеткой). После применения смолы можно не бояться влажных выделений, появления резкого запаха или вредных веществ.
  • Пластичный состав — является специального вида замазкой. Внешне представляет собой двухслойный брусочек. Или может продаваться в виде двух однослойных брусочков. По виду пластичный состав очень похож на обыкновенный детский пластилин.
  • Выбор качественной холодной сварки для металла

    Выбирая ремонтный состав домой или в дальнюю дорогу, необходимо учесть следующие важные факторы:

    • какие типы поверхности может склеить клеевой состав;
    • в каком температурном диапазоне работает ремонтная смесь;
    • следует внимательно изучить инструкцию и рекомендации по применению.

    Приобретая сварку, стоит отдавать предпочтение надежным производителям, которые хорошо себя зарекомендовали. Такие, как:

    • Loctite;
    • Permatex;
    • WEICON;
    • Poxipol;
    • Devcon.

    Фирменные марки стоят недешево, однако, они не подведут в сложной ситуации.

    Узнать, как правильно пользоваться холодной сваркой, можно внимательно прочитав статью дальше.

    Холодная сварка для металла: инструкция

    Ремонтный состав широко применяется в быту. Например, легко клеит керамику. С его помощью можно заделать течь в трубах.

    В авторемонте, когда беда застигла в походных условиях, он просто незаменим. Холодная сварка может приклеить оторвавшиеся или отбитые металлические детали.

    С ее помощью можно отремонтировать повреждение в радиаторе, топливном баке, глушителе, картере, поддоне и в других элементах. Для авторемонта часто используется пластический состав.

    Хотя иногда применяется и жидкий, потому что прочность его выше пластического.

    При ремонте сваркой частей автомобиля важно то, что не понадобиться производить слив бензина, солярки или масла. Неисправность заделывается, как говорится, на месте. Это возможно потому что ремонтный состав не вступает в реакцию с химическими веществами, быстро застывает и удобен в использовании.

    Чтобы заделать трещину в баке, глушителе или поддоне обычно используется один и тот же подход к ремонту — одна схема действий. Важно следовать основным этапам работы.

  • Вначале следует подготовить поверхность. Для этого металл зачищают наждачной бумагой. Если ремонт производится в полевых условиях, то можно обойтись и без этого. Однако, клеевой состав на предварительно зачищенной поверхности будет держаться дольше. Это происходит благодаря мелким царапинам и шероховатостям, обеспечивающим лучшее сцепление клея с металлической поверхностью.
  • Далее рабочую поверхность следует обезжирить. Это можно сделать при помощи антисиликона, но можно использовать и обычный бензин. Окунув в него тряпочку, следует протереть поверхность металла.
  • Подготовка к ремонтным действиям. В зависимости от вида, используемой сварки, она либо выдавливается из тюбика или отрезается от бруска. Затем состав следует либо размешать, либо размять до однородного состояния. Смесь при этом, как правило, слегка нагревается. Для работы с холодной сваркой не требуется никаких специальных навыков — достаточно инструкции, которая всегда прилагается к ремонтному составу.
  • Процесс нанесения состава. Повреждение заделывается клеем, после чего поверхность выравнивается. Операцию следует проводить по возможности быстро, потому что некоторые виды холодной сварки застывают за несколько минут.
  • Полное высыхание состава может наступает по-разному: от часа до суток. Конечно, в дороге это не всегда возможно. Поэтому достаточно подождать двадцать минут для начального застывания — этого хватит, чтобы доехать до ближайшего ремонтного пункта.

    Применение холодной сварки для металла

    Работу с ремонтным составом значительно упрощает знание некоторых нюансов.

    • Жидкие составы в шприцах. При надавливании клей и отвердитель вытекают одновременно и смешиваются. Однако, такой состав не следует наносить сразу. Нужно выдавить немного в емкость, а затем перемешать еще раз.
    • Количество состава. Состав следует готовить небольшими порциями. Сварка первично схватывается уже через 5-20 минут, поэтому, приготовив большую порцию состава, можно не успеть ее использовать.
    • Пластик и дерево. Чтобы скрепить столь разнородные материалы можно также применить холодную сварку для металлов, о чем, как правило, упоминается в инструкции.
    • Чистка и обезжиривание поверхности. Как уже говорилось выше, делать это вовсе необязательно, потому что современная сварка приклеивается и к жирной плоскости. Однако, работа со сваркой по очищенной поверхности гарантирует более качественный результат ремонта.
    • Нагрузка. Пока ремонтный состав на отремонтированном участке полностью не высох, крайне нежелательно воздействие на него любых механических нагрузок.
    • Качество работы. Заключается в тщательном и точном отмеривании количества сварки и отвердителя для создания ремонтной смеси. Смесь следует перемешивать с особой тщательностью.
    • Перчатки. Из-за негативного влияния некоторых компонентов сварки на человеческую кожу при работе следует надевать перчатки.

    Популярные производители холодной сварки

    Из многообразия производителей и торговых брендов можно порекомендовать следующие марки ремонтных смесей.

    Adro Steel

    Продукт американского производителя высокого класса. Внешне выглядит, как брусок двухкомпонентной замазки, запакованный в цилиндрическую пластиковую емкость. Вес емкости около 57 гр. Благодаря тому, что в состав сварки, помимо пластификатора и отвердителя, входит еще и металлический наполнитель, ее можно применять для ремонта автомобильных частей:

    • топливного бака;
    • радиатора;
    • поддона;
    • глушителя и т.п.

    Кроме авторемонта, состав вполне применим и в быту. Например, для заделывания отверстия в металлопластиковой или металлической трубе. С его помощью можно отремонтировать аквариум, инструмент и много другое.

    Гарантируемое соединение при температуре от 50 до 150 градусов.

    Проксипол

    Отличается быстротой затвердевания и обеспечивает максимальное сцепление поверхностей. Отремонтированные им детали можно подвергать механической обработке — сверлить или резать.

    Алмаз Пресс

    Сварка, разработанная сугубо для авторемонта. Ремонтирует трещины в баках, глушителях и т.п. Часто используется для закрепления шильдика — эмблемы производителя. Состоит из эпоксидной смолы и наполнителя на натуральной или металлической основе.

    Помимо вышеназванных брендов, можно назвать еще несколько:

    • Скол;
    • Fordo 671;
    • Bitz;
    • Монолит.

    Все они способны обеспечить надежное соединение даже под водой.

    Заключение

    Из бытовой практики и опыта многих водителей следует, что холодная сварка способна обеспечить очень надежное скрепление поверхностей.

    Но все же не стоит забывать, что сварка по своей сути является всего лишь эпоксидным клеем и не является панацеей от серьезных поломок.

    Поэтому не стоит применять холодную сварку для ремонта ключевых механических узлов как дома, так и в автомобиле.

    Источник

    Источник: http://stroymaster-base.ru/instrumenty-i-materialy/holodnaya-svarka-dlya-metallov-kak-polzovatsya-po-instrukcii.html

    C различными повреждениями пластиковых или металлических изделий сталкивались в своей жизни практически все. Многие просто меняли ту или иную деталь, но не каждый имеет возможность в экстренном случае заменить целый узел.

    Например, при протечке батареи не стоит покупать новую, когда можно просто заварить ее. А если нет возможности вызвать сварщика? Для таких случаев существует специальный клей.

    Люди его называют просто: холодная сварка для пластика и металла.

    Что такое холодная сварка?

    Это один из способов соединения деталей из различных материалов без нагрева, при комнатной или даже отрицательной температуре. Для использования достаточно лишь нанести средство на сопрягаемые поверхности, затем создать давление и немного подождать. В результате получится практически монолитное и высокопрочное соединение.

    Холодная сварка может применяться как для металлических изделий, так и для различных полимерных деталей.

    Например, этим клеем можно склеить различные металлы, такие как алюминий, медь, цинк, серебро, железо и другие. Такой клей удобен и незаменим в случае необходимости соединения разнородных материалов.

    К примеру, холодная сварка для пластика отлично соединяет пластиковые трубы без паяльника.

    Из чего состоит?

    В основе этого клея лежит специальная эпоксидная смола. Большая часть продукции, которая продается в наших магазинах, имеет двухкомпонентную основу.

    Чтобы клей был эффективным, применения одной лишь смолы маловато. Поэтому используется так называемый отвердитель.

    Если смешать два компонента, то такой клей быстро перейдет в необыкновенно твердое состояние. Это свойство и положено в его основу.

    Эпоксидная смола сама по себе не имеет прочности. Она очень плохо выдерживает различные нагрузки, поэтому производители используют вместе со смолой так называемый пластификатор. Он должен повышать ее эластичность.

    Наполнитель нужен для того, чтобы придать составу особые свойства, такие как теплопроводность, термоемкость, а также абразивность.

    Для того чтобы холодная сварка для пластика могла обладать данными характеристиками, добавляют элементы на основе металла.

    Иногда в продаже можно встретить уже полностью готовые к употреблению смеси, а иногда клей и отвердитель нужно смешать вручную, с соблюдением точной дозировки.

    Основным достоинством является то, что для такого скрепления деталей не нужно никаких дополнительных действий. Можно получить качественное соединение без применения прессов, электрических приборов или помощи профессионалов в данных работах.

    Клей для пластика

    Процессы соединения деталей посредством сварки уже давно стали незаменимыми в жизни человека. Клеевой метод соединения, который не уступает по прочности сварочным работам – настоящий технологический прорыв. Он не требует больших денежных вложений и длительного времени на работу.

    Клей (холодная сварка) для пластика – недорогой и простой способ качественно соединить различные детали без нагрева. Соединение получается благодаря химическим процессам, которые происходят при контакте пластика и клеевого состава.

    Такая технология позволяет не нарушать свойства соединяемых материалов. Это актуально при соединении различных электрических проводов и изоляции. Благодаря такому способу можно безопасно выполнять работы.

    Подобный способ соединения широко используется в различных технических и промышленных целях, в строительных работах и, конечно, в быту. Холодная сварка для пластика – уникальный и универсальный продукт. Еще одно достоинство ее – безотходность.

    Благодаря данному методу можно получить хорошую герметичность для корпусов. Автолюбители нашли это очень полезным.

    Где используют холодную сварку?

    Для пластиковых изделий существует отдельная разновидность таких составов. Основная сфера использования:

    • Ремонт или шпаклевка бамперов в автомобилях.
    • Починка бытовых предметов.
    • Прочное соединение различных изделий из пластика.
    • Ремонт различных приборов или деталей.
    • Восстановительные работы с пластиковыми трубами.

    Холодная сварка для пластика: инструкция по применению

    Обычно инструкция по использованию этих средств указывается на упаковке. Производители описывают, как нужно применять средство, какие правила безопасности надо соблюдать при работе с таким продуктом. Но давайте посмотрим, как пользоваться этим клеем.

    Прежде всего нужно подготовить поверхности, которые требуется соединить. Для этого необходимо обработать их наждачной бумагой. Далее следует обезжирить соединяемые поверхности. Для этого подойдет спирт или любые другие спиртосодержащие жидкости.

    Процесс обезжиривания – очень важная процедура. Теперь нужно подобрать нужный по размерам кусочек скрепляющего материала. Затем необходимо размять кусочек клея в пальцах. Для этого нужно надеть перчатки, а пальцы следует предварительно смочить.

    Вы поймете, что клей готов, когда он будет напоминать пластилин.

    Далее наносим вещество на детали, которые необходимо соединить, а после закрепить их при помощи струбцины. Если предстоит соединять трубы, то понадобится специальный жгут.

    После того как средство затвердеет, а для этого нужен примерно час времени, с ним можно делать все что угодно, даже сверлить и нарезать резьбу.

    Например, холодная сварка для пластика «Титан» позволяет получить особо прочное соединение не только на материалах из различных пластмасс.

    Техника безопасности

    Любые работы должны выполняться с должным уровнем безопасности. Использование таких веществ может нанести вред вашему здоровью, если применять их неправильно. Недопустимо попадание смеси на кожные покровы или в глаза. Не рекомендуется оставлять средство на солнце. Работа должна проводиться в очках и перчатках.

    Холодная сварка для пластика: отзывы

    Давайте посмотрим, что говорят об этом клее реальные люди, которые на себе опробовали все его достоинства. Многие из них – автолюбители, владельцы мотоциклов, велосипедисты и простые люди, которым срочно понадобилось что-нибудь починить.

    Многие пишут, что пользуются этим клеем регулярно. Отзывы говорят о том, что это самый легкий и недорогой способ починить протекающую трубу, средство для герметизации картера или бензобака в автомобиле. Также многие при помощи холодной сварки смогли починить пластиковый водопровод.

    Заключение

    Получается, что холодная сварка для пластика – действительно недорогой, надежный и универсальный способ герметизации и создания прочного соединения деталей из самых различных материалов.

    Источник: http://fb.ru/article/181760/holodnaya-svarka-dlya-plastika-i-metalla

    Как правильно использовать холодную сварку?

    Холодная сварка – материал, который производится из эпоксидного клея. Для чего он может использоваться — давайте разберемся в этом вопросе.

    Её можно применять, чтобы залатать протечку в радиаторе или бензобаке автомобиля, она подойдет и для ремонта канализационных труб. Сегодня такой метод соединения пользуется большой популярностью.

    Давайте рассмотрим, как пользоваться холодной сваркой и что это такое.

    Холодная сварка: что это такое?

    В обычной сварке для соединения 2-х компонентов используются сплавы различных металлов и их нагрев до высоких температур плавления. В случае с холодной сваркой соединение элементов возможно даже при комнатной температуре.Необходимость в нагреве полностью отпадает. При этом возможно соединить между собой абсолютно разные материалы. Так что же это за чудо материал?

    Он состоит из 2-х важных компонентов: эпоксидной смолы и сверхпрочного клея. Также в него добавляются различные наполнители, состоящие из элементов титана, бронзы и стали, кварца и т.п. С их помощью достигается необходимая жёсткость и надежность.

    Где можно применить?

    Такой клей применяется, чтобы соединять межу собой различные материалы:

    • пластик;
    • металл;
    • дерево;
    • стекло;
    • керамику.

    Поэтому в быту он просто незаменим. Особенно, если требуется скомбинировать между собой сразу несколько различных материалов, например, стекло и дерево.

    Также его часто применяют для ремонта сантехники, устранения трещин в трубах. Ну и, конечно, среди автомобилистов он тоже получил распространение.

    Это универсальное средство, имеющее все преимущества обычной сварки, но при этом простое в использовании.

    Во время ремонта холодная сварка используется для укладки линолеума, с её помощью можно отремонтировать стекло аквариума, зеркало, деревянную и пластиковую мебель, и даже инструменты. После того как клей высыхает, он становится настолько прочен, что не уступает по качеству соединениям, сделанным с помощью электролитов.

    Как правильно выбрать холодную сварку?

    Для начала потребуется определиться, какая холодная сварка подойдет больше в каждом конкретно взятом случае. Сегодня приобрести такой клей можно в любом автомагазине или на строительных рынках.

    При выборе необходимо обратить внимание на марку и производителя. Конечно, лучше всего приобретать качественный товар — экономия в данном случае не уместна.

    От качества самого клея зависит, насколько прочной и долговечной будет сварка.

    С чего начать? подготовка к процессу

    Прежде чем приступить к сварке, необходимо подготовить поверхность, на которую она будет наноситься. Изначально её надо высушить, протерев сухой тряпкой. С помощью наждачной бумаги зачищаются места склейки и убираются все неровности.

    Когда это будет проделано, проводится обезжиривание поверхности с помощью ацетона, например. То есть требуется нанести жидкость на плотную тряпку или вату, и протереть ею деталь. Особое внимание надо уделить местам соединения.

    Как пользоваться?

    После всех подготовительных мер необходимо надеть защитные перчатки, и только тогда приступать к работе. Клей выдавливается и разминается руками в перчатках, смоченными в воде. Это надо делать в течение 3-х минут.

    В процессе состав начинает затвердевать и немного нагреваться, частично теряется его пластичность. Как только это произойдёт, клей наносится на поверхность материала. Детали соединяются и обязательно фиксируются между собой жгутом, например.

     Процесс застывания может занять от 15 минут до часа.

    Если таким образом заделывается протечка в трубе, то наложенный состав надо прижимать руками, пока он полностью не застынет.

    Когда клей засохнет, его поверхность можно отшлифовать или нанести на неё краску, клей. Поверхность можно изменить, придать ей какую-либо форму. Для этого используются смоченные плоские предметы.

    Из холодной сварки можно слепить фигуру или соединить с её помощью разбитый на мелкие части предмет.

    Правила безопасности и полезные советы

    Во время работы с холодной сваркой очень важно соблюдать меры безопасности. Нельзя допускать, чтобы состав попадал на кожу или в глаза. Если это случилось, кожу или глаз надо сразу же промыть, и желательно обратиться к врачу. Именно поэтому рекомендуется работать в защитных средствах, таких как перчатки. Также рекомендуется использовать очки, чтобы полностью обезопасить себя.

    Нанесение клея желательно производить на влажную поверхность — это улучшит сцепление. Холодная сварка — очень удобно, когда надо быстро устранить течь в бочке или в трубе, например.

    Не надо перекрывать воду: просто накладывается состав, и всё готово. Удерживать руками место склейки не обязательно, можно его зафиксировать с помощью жгута. Чтобы сварка быстрее высохла, её можно подогреть.

    Для этого обычно используется строительный фен.

    Источник: http://GoodSvarka.ru/holodnaya/kak-ispolzovat/

    Холодная сварка за последнее время стала очень популярным способом избежать необходимости задействовать настоящую сварку, когда дело касается мелких поломок и заделок трещин.

    Как становится понятно из названия, при ее использовании не происходит нагревания материала, расплавления заготовок и так далее. Также отсутствует взаимное проникновение молекул одного вещества в другое, как это происходит в стандартных вариантах.

    Исходя из этого, у многих может возникнуть вопрос, как пользоваться холодной сваркой, чтобы достичь желаемого результата. Для этого следует разобраться с самой основой материала.

    В первую очередь нужно уяснить, что это не сварка в традиционном понимании. Это клей, в котором может содержаться металлический наполнитель.

    Он позволяет не только очень крепко склеивать различные вещества, в том числе и металл, но и заделывать трещины в емкостях и трубах, наращивать отдельные металлические элементы, которые сломались или износились на детали.

    Для каждой операции имеются свои особенности, соответственно, существует несколько основных разновидностей, которые отличаются по составу, физическому состоянию и тому, как пользоваться холодной сваркой.

    Холодная сварка для металла и линолеума

    Для технической сферы это достаточно простое в использовании вещество, которое универсально в применении. По крепости и надежности всему этому не сравниться ни с газовой, ни с электрической сваркой, но для мелкого ремонта лучшего варианта не найти.

    Ведь для работы не нужно демонтировать детали и искать специальное место для проведения процедур.

    Для тех вещей, которые подвергаются воздействию высоких температур можно подобрать высокотемпературную холодную сварку, которая будет выдерживать показатели свыше 1 тысячи градусов Цельсия, не теряя своих свойств.

    Применение холодной сварки

    Вне зависимости от выбранной разновидности, вещество является универсальным в применении. Оно может оказаться полезным как для дома, так и в промышленных сферах.

    С его помощью можно соединять металлы различных видов, металлы с неметаллами и другие вещества в совершенно любых комбинациях. Аналогично стандартной, холодная сварка применяется для заделки трещин, дыр и отверстий.

    С ее помощью происходит наплавка материала на различные детали. Она также может создавать шов для неразъемного соединения, который будет крепко держать детали.

    Во многих случаях, благодаря качественному наполнителю, материал для ремонта может оказаться крепче, чем на самих деталях, но для всего этого нужно четко придерживаться правил применения. Для этого требуется знать, как правильно пользоваться холодной сваркой.

    Широкое применение этот клей нашел в сантехнической сфере, так как он легко справляется с давлением, которое имеется в трубах водопроводно-канализационного хозяйства.

    Также он незаменим при ремонте автомобилей, когда нужно заделать протекающий топливный бак, не снимая его и не промывая, так как все происходит без демонтажа самого устройства.

    Сейчас его все чаще используют для склейки аквариумов, линолеума, мебели и разнообразных инструментов.

    Применение холодной сварки

    Как пользоваться холодной сваркой для металла

    В первую очередь следует заняться подготовкой, которая является очень важным процессом. При неправильной подготовке качество схватывания сводится к минимуму и при первой же проверке придется все переделывать. Порядок действий таков:

    • Очистка поверхности от грязи, масла и жира. Делается это при помощи наждачной бумаги, абразивной очисткой и различных очистителей. Это помогает улучшить адгезию.
    • С составом нужно работать в защитных перчатках. Если он представлен в жидком виде, то его нужно выдавить из двух тюбиков, после чего тщательно перемешать. Если же в пластилинообразном, то просто отделить от общей массы необходимое количество. Не стоит брать слишком много, так как после этого второй раз использовать материал не получится.
    • При разминании состав разогревается и затвердевает, при этом сохраняя нужный уровень эластичности. Как только он дойдет до нужной консистенции, то его можно наносить на поверхность деталей.
    • После нанесения можно зафиксировать все при помощи жгута.
    • При ремонте труб нужно проводить разглаживающие движения, пока материал полностью не примет требуемую форму.
    • После нанесения следует выждать от 1 до 3 часов, пока все не затвердеет. Как правило, это не полное затвердевание, так за это время схватывается 95% состава.

    После проведенных процедур возникает вопрос, как убрать холодную сварку с металла. Ведь по окончании работ могут оставаться мелкие неэстетичные куски, которые будут мешать.

    Лучше сразу их снимать с помощью шпателя или других подобных средств, пока состав еще полностью не застыл. Если же прошло долгое время, то может потребоваться более серьезный подход.

    Одним из самых простых способов как удалить холодную сварку с металла, является отстукивание молотком чтобы лишний материал отстал от поверхности.

    Как пользоваться холодной сваркой для металла

    Как пользоваться клеем холодная сварка для линолеума

    Этот клей является универсальным и отлично подходит для многих операций. Но для этого нужно знать технологию применения. Если вы хотите понять, как правильно пользоваться холодной сваркой для линолеума, то следует придерживаться следующих пунктов:

    1. На месте, где будет проходить шов, клеится двусторонний скотч, чтобы клей не растекся по всей поверхности;
    2. Полоску следует разрезать ровно на стыке;
    3. На тюбик следует надеть дополнительную насадку, которая будет выдавливать клей равномерной небольшой струей;
    4. Игла на насадке вставляется в сделанный ножом разрез, после чего его можно заполнить холодной сваркой;
    5. Как только заполнится вся поверхность стыка, следует выждать 15 минут до полного засыхания;
    6. После этого можно удалить скотч и проверить качество соединения шва.

    Как пользоваться холодной сваркой для линолеума

    Все действия следует производить в защитных перчатках, избегая прямого контакта кожи с материалом.

    Источник: http://svarkaipayka.ru/tehnologia/holodnaya-svarka/kak-polzovatsya-holodnoy-svarkoy.html

    Поделиться:

    Нет комментариев

    homeandworks.ru

    Холодная сварка для сантехники

    Главная » Статьи » Холодная сварка для сантехники

    Холодная сварка труб отопления - это современный, действенный способ соединения железных магистралей (и не только) без использования инвертора и другого оборудования, работающего по типу температурного воздействия. Соединение происходит за счет деформации сварочной массы и ее плотного прилегания к рабочей поверхности.

    Холодная сварка.

    Способ, широко применяемый в авто-слесарном деле и взятый на вооружение сантехническими бригадами.

    Характеристики и компоновка холодной сварки

    Выражаясь проще – это клей для металлических изделий. Производится одно- или двухкомпонентным составом. В изготовлении превалируют следующие соединения:

    • основа – эпоксидные смолы отвечающие за однородность и пластичность массы;
    • в качестве наполнителя используются металлические компоненты и сера.

    По консистенции – это полимерный состав обладающий склеивающими действиями, при деформировании и небольшом нагреве. Прочность соединения зависит от правильности использования а также от качества смеси и подготовки свариваемой поверхности, а точнее магистрали в автономном отоплении дома.

    Если подойти к исполнению правильно, то в идеальных условиях сварное место будет прочнее основной массы металла. Но при всех качествах шов по надежности уступает исполнению дуговой сварки. Собственно поэтому, холодной сваркой можно ремонтировать только небольшие поломки или течи в трубе.

    Температурные показатели смеси

    Состав на основе которого изготовлен материал, напрямую сказывается на том, какую температуру сможет выдержать шов. Обычно параметры указываются на упаковке, и их необходимо придерживаться, чтобы сделать герметичное соединение.

    Максимальные показатели недорогих составов, при которых можно заварить место протечки в трубе, составляют 260 градусов Цельсия. Но опять же, прочность зависит от правильности проделанных работ. Поэтому решив приобрести недорогой состав, помните, что им можно «варить» только те детали, которые будут эксплуатироваться в нормальных условиях.

    На рынке есть смеси, выдерживающие и более высокую температуру, до 1316 градусов Цельсия. В состав входят компоненты, способные работать при постоянном нагреве трубы индивидуального отопления дома и не только. Ремонт соединения трубы и шланга холодной сваркой.

    На заметку. Чтобы варить трубы отопления достаточно приобрести недорогие низкотемпературные составы. Если правильно подготовить место, то тех максимальных показателей, которые указываются на их упаковках, будет вполне достаточно для «реанимирования» прохудившейся трубы.

    Виды и производители

    В этом плане как всегда есть здоровая конкуренция, позволяющая потребителю выбирать то, что ему подходит. И, как и везде, за внимание борются отечественные и зарубежные производители. Товары из России, понятно, стоят дешевле, но по «заверениям большинства», и качество соединения на порядок ниже.

    Поэтому лучше приобретать смеси зарубежных производителей. Собственно и цена на составы не слишком высокая, и разница в 50–70 рублей ничего не решит. Если вам необходимо «варить» подтек на трубе, то внимание стоит обратить на предложения компаний ABRO или Hi-Gear. А если вы признаете только все отечественное, то присмотритесь к маркам Алмаз и Полимет.

    Виды холодной сварки по типу использования.

    По консистенции и составу на основе которого изготавливается смесь, холодная сварка делится на следующие виды:

    • Жидкие. Это состав двухкомпонентной смеси, для отвердевания используются специальные добавки.
    • Пластичные. Вариант такого типа, имеет консистенцию пластилина. Состав может быть однородным или состоять из двух компонентов.

    Какая сварка лучше и что лучше использовать, чтобы заделать течь в трубе отопления зависит от компонентов, используемых в производстве:

    • Универсальные. Такими составами можно «варить» практически любой материал, но соединения менее прочны.
    • Для работы по металлу. В составе присутствует наполнитель, позволяющий надежно соединять железо.
    • Автомобильные. В составе такого продукта, подобраны компоненты для работы в сложных условиях.

    На заметку. Есть еще холодная сварка для работы под водой и в других сложных условиях. Планируя «варить» что-то, приобретайте материал по назначению, в противном случае прочность соединения будет нулевой.

    Как правильно пользоваться материалом, чтобы заделать течь в трубе?

    Перед тем, как начать «варить» проблемное место, нужно обеспечить свободный доступ, к поврежденному участку. Место ремонта должно быть чистым и обезжиренным. Перед тем как наносить состав, необходимо снять весь слой краски, скопившийся на поверхности за долгие годы эксплуатации. Порой сделать это проблематично, и в таких случаях мастера пользуются болгаркой со специальными насадками.

    Желательно, чтобы поверхность была обезжиренной и сухой. Но согласитесь, если течь заделывается во время функционирования, то есть в отопительный сезон, этого сделать невозможно. Но в этом случае правильно заделать шов не получится, потому что жидкость не позволит смеси, закрепиться на поверхности. Если в доме однотрубная система отопления, можно локально перекрывать подачу и ремонтировать поврежденный участок.

    Ремонт холодной сваркой соединения металлических труб.

    Совет. При устранении свища на трубе отопления лучше пользоваться жидкими составами, пропитывать ими материю и обматывать поврежденные участки. Такой вариант применения позволит надежнее закрыть протечку и выждать отопительный сезон.

    Самый правильный выход в такой ситуации – приобрести специализированный продукт. Состав должен быть с характеристиками, позволяющими работать ему под высокой температурой и воздействием жидкости. В них есть компоненты купирующие действие воды. Таким составом можно варить даже свищ из подачи горячей воды в стояке.

    Холодная сварка – хороший вариант временного исправления ситуации. Ею можно «варить» небольшие поврежденные участки, но это только временная мера. По возможности необходимо сразу же заделать протечку инвертором или полуавтоматической сваркой.

    Работая с такими смесями необходимо ставить на первое место вопросы безопасности. Поэтому специалисты не рекомендуют применять холодную сварку для реанимации сложных узловых соединений. Только поверхностный ремонт при условии, что к месту есть открытый доступ.

    Помните, что работает состав только как склеивающий элемент. И любое воздействие «на отрыв» он не выдержит. Поэтому правильно рассчитывайте условия применения и пользуйтесь сваркой только по назначению.

    heatheat.ru

    Холодная сварка для труб отопления

    При ремонте труб и батарей в системе отопления могут применяться различные способы. Когда речь идет о бытовом применении, где наблюдаются не особо сильные нагрузки и хозяева хотят получить максимально простой и доступный метод ремонта, то вполне подходят относительно недорогие и эффективные материалы. Одним из таких является холодная сварка для труб отопления. В отличие от стандартной сварки инвертором, это не название процесса соединения металла, а название клея, использующегося для устранения неполадок.

    Холодная сварка для труб отопления

    Несмотря на существенную разницу в принципе действия, итоговый результат оказывается очень схожим. Качество соединения для бытовой сферы вполне удовлетворительно, ведь здесь не встречаются трубы высокого давления. Также нет сверхвысоких температур, на которые не рассчитан клей. Трубопроводы не проводят химически агрессивные жидкости и газы, что могли бы навредить наложенной латке. Стоимость одного тюбика клея является невысокой, а применение его довольно простое и не требует особого опыта. Научиться пользоваться материалом можно буквально с первого раза. Именно эти факторы обеспечили высокую популярность материалу, несмотря на явные его недостатки.

    Преимущества

    • Холодная сварка для батарей и труб обеспечивает надежный результат заделки трещин и течей в системе водопровода бытового использования;
    • Процесс заделки не требует дополнительных технических устройств и прочих приспособлений;
    • Использование холодной сварки является более безопасным процессом, чем горячей;
    • Себестоимость наложения одного шва намного ниже, чем у других способов;
    • Во время создания шва трубы не поддаются температурной обработке, что не портит их, а также не создает напряжений и деформации на металле;
    • Нет сложности в проведении работ с разной толщиной изделий;
    • Холодная сварка подходит для пластиковых труб и прочих изделий, так как относится к универсальным скрепляющим веществам;
    • Скорость проведения ремонты является относительно высокой и все не займет много времени;
    • Холодная сварка для труб отопления доступна во многих местах, где продаются соответствующие товары и ее можно без проблем приобрести в любой момент.

    Недостатки

    • Сварка для батарей рассчитана только на невысокие нагрузки, так что для серьезного ремонта она не пригодна и нужно использовать другие методы;
    • Надежность шва во многом зависит от технологии проведения процесса, так как если не были соблюдены все правила, состав может не взяться должным образом;
    • При нанесении сварки нужно подстраиваться под заданные температурные режимы;
    • К очень долговечным полученные швы нельзя отнести.
    Разновидности

    Холодная сварка для стальных труб отопления является востребованным средством, которое изготавливает несколько компаний. На рынке имеются как отечественные, так и зарубежные производители, отличающиеся как ценой, так и качеством. Признанными лидерами в этой области являются HI-Gear и Abro. Среди отечественных производителей также имеется несколько специализированных марок, которые имеют пометку «для труб». Среди производителей популярностью пользуются Полимет и Алмаз.

    Холодная сварка HI-Gear и Abro

    Состав

    В состав материала входят следующие элементы:

    • Эпоксидная смола – основа для клея, которая придает всей субстанции однородность и пластичность;
    • Добавочные компоненты — для улучшения свойство склеивания, такие как сера и прочее;
    • Металлический компонент – отвечает за усиление прочности материала в застывшем состоянии и более длительный срок эксплуатации.
    Технические характеристики

    Характеристики используемого материала являются одними из главных факторов, на который следует обращать внимание. Данная разновидность обладает следующими показателями:

    Характеристика

    Значение

    Минимальная температура использования, градусы Цельсия

    -60

    Максимальная температура использования, градусы Цельсия

    -150

    Время сохранения пластичности, мин

    5

    Через сколько времени можно подвергать нагрузке, часы

    2

    Масса упаковки, г

    50

    Выбор

    Холодная сварка для пластиковых и металлических труб может иметь сильные различия. Разница состоит в укрепляющем элементе, входящем в состав. Для металлических изделий желательно подбирать те варианты, которые совпадают материалом наполнителя с металлом труб. Соответственно, для пластиковых труб отопления не нужно выбирать слишком жесткие марки. В любом случае, для поверхности трубы не подходят жидкие марки.

    Холодная сварка труб отопления под давлением будет наиболее крепкой. Для нее используются самые стойкие материалы, у которых высокая прочность на разрыв.

    «Обратите внимание!

    Стоимость самых дорогих и самых дешевых марок на практике оказывается не столь существенной, так что цена не должна являться определяющим фактором выбора и лучше ориентироваться на проверенных производителей.»

    Инструкция для холодной сварки труб отопления

    Первым делом подготавливается поверхность, на которую будет наноситься состав. Ее следует очистить от частиц грязи и пыли, чтобы она была максимально чистой. Затем ее нужно просушить. Грязная и мокрая поверхность склеивается в несколько десятков раз хуже. После этого можно отрезать часть стержня от клея, нужную по размеру, и разминать в течение 5 минут, пока она не станет максимально эластичной и мягкой.

    Липкую однородную массу нужно нанести на место трещины, протека или другой неполадки, с которой вы имеете дело. Поверхность должна быть полностью покрыта составом. Чтобы разгладить клей, нужно использовать шпатель, или другой подобный предмет.

    «Обратите внимание!

    При работе в зимнее время, разминать шарик клея иногда приходится дольше из-за низкой температуры окружающей среды.»

    Меры безопасности

    Холодная сварка для ПВЗХ и прочих материалов, как правило, является не безопасной при контакте с кожей и слизистыми оболочками. Не стоит допускать прямого соприкосновения. Работу нужно вести в защитных перчатках. Нож для разрезания затем не стоит применять для пищевых продуктов. При случайном контакте с массой, нужно промыть руки или глаза в проточной холодной воде. Если возникли осложнения, то лучше обратиться к врачу.

    Особенности применения холодной сварки

    Главной особенностью является большое внимание к подготовительному этапу. От тщательности его проведения зависит, насколько качественно все получится. Даже срок службы холодной сварки для труб отопления зависит от того, насколько хорошо схватится материал.

    Производители и популярные марки

    Основными производителями в данной сфере являются:

    • Алмаз;
    • Поолимет;
    • HI-Gear;
    • Abro.

    Автор: Игорь

    Дата: 09.01.2017

    Рейтинг статьи:

    Загрузка...

    svarkaipayka.ru

    Холодная сварка для труб

    Для современных технологий сегодня практически нет ничего невозможного, то что вчера еще казалось слишком тяжелым для понимания и уж точно для практического применения сегодня, оказывается можно купить на ближайшей раскладке. А ведь, по сути, когда-то и самая обычная холодная сварка была прорывом в технологиях соединения металлов.

    Во многом холодная сварка, как вариант мгновенного соединения деталей отлично подходит для экстренных ситуаций, когда действовать нужно быстро не теряя ни минуты. Принцип такого эпоксидного состава довольно прост – масса композитного материала перемешивается и наносится на место соединения металла, в процессе химической реакции образуется твердая плотная корка, отлично герметизирующая место соединения. Но это только в общих словах, в действительности холодная сварка как высокотехнологичный многокомпонентный состав (чаще всего состоит из двух компонентов, редко когда масса представлена только одним химическим составом) полимерных материалов, реакция в котором происходит только после тщательного перемешивания смеси.

    Первая половина практически всех составов представлена основой композиции, в большинстве случаев это эпоксидные смолы, они одновременно выступают в роли состава для полимерных наполнителей и позволяют мастике достичь однородной массы при перемешивании. Вторая половина чаще всего это сера, химический элемент, позволяющий зафиксировать эпоксидную смолу и при этом, играет роль отвердителя. Химическая реакция происходит посредством перемешивания всех компонентов и в незначительном повышении температуры смеси. Металлические вкрапления, вступают в реакцию с серой и эпоксидной смолой и как результат, образуется пластичная клейкая масса, которую легко наносить на место склеивания.

    Постепенное высыхание массы происходит под действием комнатной температуры в течение 3-3,5 часов, окончательное затвердение и техническая готовность наступает через 4-5 часов. Удобство применения подобных составов проявляется и в возможности беспрепятственно заделывать небольшие повреждения в труднодоступных местах, где применение даже обычных газосварочных аппаратов или электрических инверторов невозможно.

    Что может склеить холодная сварка

    Исходя из возможностей мастики, можно найти довольно большое поле для практического применения составов в повседневной жизни:

    • заделывание трещин в металлических конструкциях;
    • временное усиление ненадежных участков трубопроводов;
    • герметизация трещин батарей отопления;
    • временное уплотнение мест разрывов корпусов автомобильных двигателей.

    Вместе с тем сам состав, несмотря на наличие такого далеко не полного послужного списка еще весьма далек от совершенства. Образуя при застывании твердую плотно прилегающую к месту разрыва массу, которая по твердости сможет сравниться с твердостью склеиваемого металла холодная сварка, как и все эпоксидные смолы очень чувствительна к деформациям разного рода – она боится кручения, изгиба, удара, в общем, идеальными условиями выступают только жесткие конструкции статичные состояния. Именно поэтому при проведении ремонтных работ с применением таких составов крайне важно и необходимо:

    • учитывать объем поврежденного участка и его пригодность для ремонта;
    • температурный режим склеиваемых деталей;
    • отсутствие каких-либо деформаций и напряжений в склеиваемой конструкции.
    Особенности применения состава

    В зимнее время, когда наступает необходимость срочно заделать трещину в трубе или батареи отопления нужно придерживаться основных принципиальных правил работы с данной мастикой:

    • перед нанесением на поверхность ее необходимо очистить от краски, ржавчины и обезжирить;
    • очистка проводится не только в месте прорыва, но и по окружности трубы, поскольку для усиления места ремонта может потребоваться еще и дополнительное усиление в виде бандажа;
    • участок, подлежащий ремонту необходимо отключить от системы отопления, и подождать когда температура трубы достигнет комнатной температуры;
    • ни в коем случае не следует нагревать дополнительно участок склеивания.

    Непосредственно перед применением состава нужно внимательно изучить инструкцию к составу. Много важной информации имеется в ней, например, важно знать о максимально допустимой температуре, при которой можно использовать состав, основной компонент, входящий в состав мастики, какие особенности имеет состав в плане применения, какой металлизированный наполнитель используется.

    Если проанализировать рынок всех видов холодной сварки, то станет ясно, что самыми доступными выступают низкотемпературные составы, которые имеют максимальную рабочую температуру в 50-100 градусов, и ничем особым кроме как надежным соединением повреждений при нормальной температуре не выделяются. Более дорогие составы, к примеру, которые могут выдерживать максимальную температуру свыше 200, а то и 1000 градусов обладают отличной пластичностью и способны расширяться, так же как и сами склеиваемые детали. Такие составы, отлично подходят для устранения протечек систем индивидуального и централизованного отопления. Внимание! При экстренном ремонте повреждения трубы или батареи можно использовать для временного закрытия течи и самые дешевые смеси, ведь для временного закрытия протечки на 2-3 дня будет достаточно и них.  

    Какие составы холодной сварки бывают

    Рассчитывая пополнить тревожный набор для экстренных случаев важно правильно подобрать наиболее эффективный и качественный состав. Сегодня классификацию клеящих мастик можно проводить по нескольким характеристикам:

    • по типу производителя:
    • отечественные компании;
    • зарубежные производители;
    • консистенции:
    • жидкие составы;
    • твердые пластичные композиции;
    • по типу применения:
    • универсальные;
    • для склеивания металла;
    • для соединения бетона;
    • для керамических изделий и фарфора;
    • для цветных металлов;
    • для пластика и полимерных материалов;
    • быстроотвердевающие для нормальных условий;
    • рассчитанные для применения в воде.

    Оценивая стоимость составов различных производителей, сегодня наиболее приемлемым с точки зрения демократичности цены, выступают продукты отечественных производителей, это доступные двухкомпонентные составы, имеющие различные направления применения. Зарубежные аналоги существенно отличаются по стоимости от отечественных, они стоят на порядок дороже, но при этом нужно отдать должное и качество соединяемых деталей существенно выше. Среди наиболее популярных на рынке торговых марок и средств сегодня выступают следующие составы:

    • Cold Weld Magnum Steel;
    • Poxipol Liquid Metal Fe 1;
    • Abro Steel;
    • «Титан»;
    • «Момент СуперЭпокси»;
    • «Быстрая сталь».

    Кроме выше перечисленных марок, неплохие результаты показывают и отечественные Полимет и Алмаз, наиболее активно продвигаемые на рынок торговые марки.

    Как использовать холодную сварку для ремонта протечки трубы

    Для устранения протечки трубы с помощью холодной сварки рекомендуется следовать следующему алгоритму:

    • перекрыть участок отопления с поврежденной трубой;
    • слить воду (желательно) из данного участка;
    • очистить трубу по окружности на 4-5 см выше и ниже места протечки до металла;
    • удалить ржавчину и обезжирить;
    • отрезать от массы холодной сварки необходимый для заделывания свища кусок мастики;
    • размыть руками массу до состояния мягкого пластилина, когда визуально невозможно отличить компоненты;
    • нанести мастику на место порыва, и равномерно на всю трубу сформировав веретенообразное утолщение в месте ремонта;
    • дать просохнуть в течение 3-3,5 часов, до образования твердой жесткой массы;
    • в случае необходимости отшлифовать и нанести слой защитной краски;

    Совет: для улучшения свойств мастики рекомендуется усилить место соединения дополнительно бандажем из технической ткани или, в крайнем случае, используя бинт или марлю.

    Нанеся первый слой мастики в 1-2 мм на место повреждения, сверху начать обматывать место ремонта не трубе тканью, дополнительно нанося между слоями мастику.     Однако, следует четко понимать, что применение такого состава это только временная мера, и требует для обеспечения безопасности применения нормального квалифицированного ремонта за заменой аварийного участка.

    svarkagid.com

    Алмаз-пресс клей холодная сварка : Для ремонта сантехники

    АЛМАЗ-ПРЕСС ДЛЯ РЕМОНТА САНТЕХНИКИ
    Предназначен для прочного, герметичного и надежного соединения деталей из черных и цветных металлов, пластмасс, стекла, керамики, дерева, мрамора
    Соединяет разнородные материалы, обеспечивая высокую адгезию и прочность, в том числе к мокрым и замасленным поверхностям
    Восстанавливает расколовшиеся керамические раковины, фаянсовые столешницы умывальников, декоративные фарфоровые части изделий, треснувшие крышки смывных бачков и унитазные полочки, надколотые корпуса водных смесителей и другие элементы сантехники
    Устраняет течи фитинговых соединений, свищи в трубах (точечные пробои), продольные трещины в трубах, течи в ванных и душевых поддонах
    Максимально адаптирован для работ в бытовых условиях
    Легко смешивается руками
    Назад к списку продукции
     
    © 2008 Алмаз - пресс | [email protected]
    Разработка сайта:Digicraft.ru

    www.svarka-almaz.ru

    www.samsvar.ru

    Как правильно пользоваться холодной сваркой?

    Многие автомобилисты предпочитают холодную сварку другим способам для мелкого ремонта. Благодаря ей автомобилист справляется со многими проблемами, возникающими в пути. Отдельные образцы твердеют буквально за несколько минут, а полностью сцепляются за десять – пятнадцать. Благодаря своим качествам – это незаменимая вещь для дома и в дороге.

    Холодная сварка позволяет склеить почти любые материалы за исключением лишь особо эластичных.

    Среди используемых поверхностей можно выделить четыре группы:

    • металлы, соединяемые с однородными или разнородными элементами;
    • любой пластик, за исключением полиэтилена;
    • керамика и стекло, они соединяются в любых вариациях, отсутствуют какие-либо ограничения;
    • любые ковры и линолеумы, возможно сцепление с полом или встык.

    Особняком стоят сантехнические работы. Состав клея позволяет заделывать повреждения даже при избытке воды на поверхности, что значительно снижает издержки при ремонте системы отопления, водопровода. Главным качеством ремонта, проведенного таким образом, является его долговечность. Можно не бояться, что заплаты на трубах не доживут до отключения отопления и конца сезона.

    Благодаря отсутствию такого качества, как гигроскопичность, холодная сварка используется при самых разнообразных ремонтных работах. Если у вас сварка в пластичном виде, то при смешивании компонентов клея этот «пластилин» будет сильно льнуть к рукам. Смочив поверхность рук перед работой, вы избежите этого эффекта, заготовка состава пройдет быстрее, и все это никак не отразится на качестве полученного результата.

    Однако многими специалистами рекомендуется работать с сухим составом, поскольку шов, полученный таким образом, прослужит дольше.

    По-настоящему уникальным этот клей делает возможность сцепления элементов радиатора или глушителя автомобиля. Безусловно, такой ремонт не заменяет поездки в сервисный центр либо похода в магазин. С помощью этой замазки у вас не получится сделать силовой шов, но заделать отверстие в пару сантиметров запросто.

    Заплата из такого клея прослужит вам довольно долго. Он устойчив к температурным воздействиям и механическим повреждениям, благодаря чему не воспламенится и не лопнет в поездке.

    Пользоваться холодной сваркой на морозе нежелательно, ведь размягчить клеящий состав будет довольно сложно.

    Холодная сварка представляет собой одно- или двухкомпонентный клей, имеющий примерно следующий состав:

    • в качестве основы – различные смолы, обеспечивающие гибкость;
    • в качестве наполнителя – измельченный металл до состояния порошка;
    • в качестве дополнительных материалов встречаются различные виды серы и другое.

    Основные параметры качества проведенного ремонта обусловлены составом клея, качеством очистки сцепляемых поверхностей и метода его нанесения. В теории можно попробовать достигнуть твердости шва, сопоставимому по качеству сцепляемых металлов при обычной сварке, но чаще всего полученный шов значительно уступает обычному методу. Следовательно, не следует использовать такой клей при серьезных поломках.

    От состава клея зависит и тот температурный максимум, который выдержит полученный шов. Зачастую на упаковке он указывается, и если все сделать правильно, заплатка обретет прочность и термостойкость.

    Дешевые сварки держат температуры до двухсот пятидесяти – трехсот градусов, но встречаются и те, что не подведут при тысяче трехстах пятидесяти градусах. Особо термостойкие составы используются при ремонте деталей, подверженных сильному трению, высоким температурам, или когда просто невозможно использовать обычную сварку.

    Холодная сварка является особым видом клея, способным затвердевать в короткие сроки и избежать реакций с моторным маслом или другими горючими элементами автомобиля. Клей отлично сцепляется с разнообразными металлическими поверхностями.

    Многообразие предложений сварки на рынке представлена несколькими видами.

    • Точечная сварка – метод, позволяющий сцепить изделия из мягких металлов вроде алюминия, латуни или меди. В быту это могут быть ручки кастрюль или закрепление накладок из меди на алюминиевых проводах для надежности контактов.
    • Шовная сварка – широко используется для создания герметично закрытых предметов типа корпуса какого-либо прибора или сосуда. Для работы потребуются контурные пуансоны.
    • Стыковая сварка – основной способ соединения электрических кабелей.
    • Тавровая сварка – используется для крепления латунных шпилек с выводами из алюминия, обмоток трансформаторов и так далее.
    • Сварка сдвигом – предназначена для соединения отопительных и водопроводных труб.

    Тавровая

    Точечная

    Шовная

    Сварка сдвигом

    На рынке клей представлен в двух возможных вариантах.

    • В жидком виде, его основой становится эпоксидная смола, медленно затвердевающая в сочетании с отвердителем. Состав используется совместно с металлической сеткой или стеклотканью. Будучи нанесенным на сцепляемые поверхности, от клея не остается неприятных запахов или выделений.
    • В пластичном виде, клей представлен в виде густой массы, спрессованной в бруски. В таком виде он используется, как замазка, напоминая детский пластилин.

    Выбирая ремонтный состав домой или для автомобиля, требуется ознакомиться с рядом параметров клея:

    • виды поверхностей, взаимодействующие с клеем;
    • максимальные и оптимальные температурные нагрузки, которые сможет выдержать клей;
    • содержание инструкции к применению.

    При выборе ремонтного состава многими специалистами рекомендуется обращать внимание на образцы популярных брендов. Зачастую совокупное мнение конечных потребителей может предоставить более полную информацию о товаре, нежели мнение отдельного специалиста или консультанта в магазине.

    Среди популярных брендов, отлично себя зарекомендовали на рынке следующие:

    • Loctite;
    • Devcon;
    • WEICON;
    • Permatex;
    • Abro Steel;
    • Poxipol.

    Товары известных брендов стоят значительно дороже своих безвестных аналогов, но на них можно положиться в тяжелой ситуации.

    К одним из главных достоинств холодной сварки относится ее состав. В ее активных элементах не содержится опасных для человека органических или синтетических веществ, ими не выделяются токсичные пары. Запах, исходящий от шпаклевки при использовании, абсолютно безопасен для дыхательных путей.

    Основные достоинства:

    • при соединении металлов они не повреждаются, поскольку не используется нагревание;
    • полученный шов отличается аккуратность и надежностью;
    • иногда становится единственно возможным, если речь идет о сцеплении мягких металлов или взрывоопасных элементов;
    • завершив ремонтные работы, не останется металлических отходов;
    • метод экологичен и не вредит окружающей среде;
    • проведение работ не требует наличия особых навыков или инструментов.

    Недостаток может быть один. Опасность может представлять попадание элементов клея в пищеварительную систему человека – в таком случае при появлении симптомов отравления рекомендуется обратиться к врачу. С целью предотвращения попадания состава в организм, выполняя работы шлифовки или сверления отвердевшего клея, следует использовать специальные защитные средства: маску и очки.

    Виды холодной сварки различаются по составам и периодам отвердевания. Среди предложений на рынке встречаются варианты, заточенные на взаимодействие с конкретными поверхностями.

    Некоторые образцы в эластичной форме могут сохранить свое качество и после полного отвердевания, благодаря чему она особенно хорошо сочетается с различными деликатными декоративными поверхностями. Незаменимой она становится и при ремонте труб из пластика.

    Перед нанесением на поверхность клейкую массу тщательно перемешивают.

    Окончательное соединение элементов происходит около получаса спустя, что дает необходимое количество времени для придания объекту требуемой формы. Окончательно заготовка отвердеет спустя полтора – два с половиной часа.

    Отлично этот клей подойдет и при ремонтах мебели в саду или огороде. Не стоит лишь заделывать ею повреждения на бензобаках и канистрах с горючими веществами, поскольку нередко в ней присутствует смолотая в порошок сталь, способная стать причиной статического искрения и воспламенения.

    Одной из самых необычных сфер ее применения стало восстановление поверхности рам картин. Замазка отлично справляется с царапинами любой выраженности, трещинками и углублениями. Справиться она и с повреждениями от плесени или грибка. Ее используют как при внутренней, так и при наружной отделке, она послужит гораздо лучше дерева, подверженного гниению и прочим негативным эффектам.

    Самое популярное ее использование у клиентов – сцепка поверхностей из металлов. Особенно ценится ее устойчивость к коррозии, невосприимчивости к ржавчине.

    Таким образом, такой метод сварки можно широко использовать при ремонтах подвижных элементов мебели, различных предметов из кованого и литого металла.

    При взгляде на совокупность отзывов в сети на различные виды сварок становиться понятно, насколько это незаменимый предмет. Авторами отзывов становятся как мужчины, так и женщины, что свидетельствует о простоте использования и широте областей применения. Чаще всего пишут о доступности цены. Иногда просто описывают свой конкретный случай использования. Многие отмечают ее незаменимость на дачах, где совсем нет возможности пригласить профессионального сварщика. Холодная сварка прошла проверку при починке мебели, баков для воды, металлической посуды, железных ворот и даже пробитых бензобаков машин (хоть это и очень опасно). Абсолютное большинство пользователей рекомендует этот предмет к покупке.

    О том, как пользоваться холодной сваркой, смотрите в следующем видео.

    dekoriko.ru

    Холодная сварка Mastix

    Среди всех имеющихся на рынке вариантов, которые представлены в разделе холодной сварки, не так уж много тех, которые могут работать в широком диапазоне температур. Это один из главных недостатков, которые мешают применению в промышленности. Холодная сварка Mastix может выдерживать температуры от -60 до +150 градусов Цельсия, что является отличным показателем, в сравнение с конкурентами. Она может применяться для соединения любых вещей, так как ее основа обладает качествами более высокими, чем стандартные виды клея. Если соблюдать все правила нанесения, то можно обеспечить качественное соединение, как сломанных вещей, так и новых деталей, которые ранее не были соединены. Но главной особенностью использования здесь выступает возможность создавать новые элементы и утраченные части. Холодная сварка для батарей и труб Mastix позволяет заделывать дыры, сколы, трещины и другие дефекты. В обыкновенных домашних трубопроводах, даже с горячей водой, температура не превышает допустимую.

    Холодная сварка для батарей и труб Mastix

    Поставка производится в виде стержня, в котором соединены два компонента. Первый компонент находится внутри, а второй является внешней оболочкой. Для использования их требуется перемешать, в результате чего смесь будет доступной в мягком состоянии в течение семи минут. После этого она постепенно засыхает, образуя твердое соединение или просто затвердевший участок латки.

    Латка холодной сваркой Mastix

    Преимущества Mastix

    • Клей Mastix холодная сварка является универсальным средством, которое помогает склеить практически любые поверхности намного более качественно, чем клеи другого типа;
    • Выпускается несколько разновидностей, которые обладают улучшенными свойствами, к примеру, холодная сварка для металла, пластика, алюминия, хотя есть и универсальные марки;
    • Смесь легка в применении и приготовлении, так что для ее использования не нужен большой опыт или специальные знания;
    • Относительно недорогая и доступная во многих торговых точках продукция;
    • Удобный вариант поставки в виде двухкомпонентного стержня;
    • Широкий диапазон рабочих температур.

    Недостатки Mastix

    • Время высыхания здесь немного выше, чем в других марках, поэтому, могут возникнуть некоторые проблемы при работе с ним при разных температурах;
    • Во время подготовки могут образовываться комки, что понижает качество соединения и может привести к необходимости в переделке.

    Читайте также:  Холодные трещины при сварке

    Область применения

    Холодная сварка Mastix для металла применяется как в домашних условиях, так и в различных ремонтных процедурах профессионалов, в зависимости от разновидности материала. В основном его ее применяют как обыкновенный клей, который должен соединять металл, дерево, пластик, камень и прочие вещи, которые сложно поддаются склеиванию. Не менее важной функцией является ремонт трубопроводов, разнообразных емкостей, деталей автомобиля и прочего. Путем нанесения пластичной массы можно заделать трещины, причем с проникновением во внутренние части.

    Холодная сварка Mastix для металла

    Если изделие не эксплуатируется при температуре выше 150 градусов Цельсия, то в нем можно заделывать сколы, восстанавливать детали и совершать прочие ремонтные процедуры. Главное выдержать то время, сколько сохнет холодная сварка, после чего можно вводить деталь в эксплуатацию. Свойства крепости здесь не столь сильны, чтобы выдерживать сильные удары, но вибрационные нагрузки, которые нередко встречаются в подвижных механизмах, переносятся вполне нормально.

    Состав:

    • Минеральные наполнители;
    • Металлические наполнители;
    • Аминовая смола;
    • Эпоксидная смола.

    Виды

    Для металла – имеет металлический наполнитель  в своем составе, что улучшает качество соединения с металлическими поверхностями. Хорошо переносит контакт с влагой, так что позволяет применять при ремонте сантехники. Не имеет высокой чувствительности к чистоте поверхности, так что можно применять с влажными и замасленными деталями.

    Холодная сварка Mastix для сварки металла

    Универсальная – смесь используется для быстрого ремонта любых поверхностей. Обладает широким диапазоном рабочих температур. Это самый популярный и часто используемый вариант, который может понадобиться в каждом доме.

    Универсальная холодная сварка Mastix

    Термостойкая – эта холодная сварка имеет наиболее высокую температуру разрушения, которая составляет 250 градусов Цельсия. Она используется для соединения металлов, как черных, так и цветных, использующихся в термически активных сферах.

    Термостойкая холодная сварка Mastix

    Для сантехники – клей применяется для работы во влажных условиях. Чаще всего это ремонт сантехники, где нужна высокая влагостойкость и возможность выдерживать работу под давлением. Соединяет металл, фарфор, может служить для восстановления резьбы и так далее.

    Холодная сварка Mastix для сварки сантехники

    Холодная сварка Mastix быстрая сталь —  в составе имеет стальной наполнитель, который улучшает качество соединения и восстановление утраченных элементов со сталью.

    Холодная сварка быстрая сталь Mastix

    Холодная сварка Mastix для алюминия —  содержит алюминиевый наполнитель, благодаря которому соединение с данным металлом становится более крепким.

    Холодная сварка Mastix для сварки алюминия

    Свойства и характеристики Mastix

    Перед тем как пользоваться холодной сваркой Mastix, следует изучить ее характеристики:

    Читайте также:  Холодная сварка для глушителя

    Параметр

    Значение параметра

    Масса в упаковке

    55 грамм

    Минимальная рабочая температура

    -60 градусов Цельсия

    Максимальная рабочая температура

    +150-250 градусов Цельсия

    Температура хранения

    до +30 градусов Цельсия

    Время начала засыхания

    от 7 минут

    Особенности использования

    Инструкция по применению холодной сваркой Mastix предполагает передерживания всех правил. На начальном этапе нужно зачистить поверхность, с которой будет вестись работа.

    «Важно!

    Даже если на упаковке указано, что можно пренебречь данным этапом и клей можно использовать на замасленной поверхности, то для лучшего соединения все же следует очистить все.»

    После этого нужно отрезать от общей массы ту часть, которую вы будете использовать. Здесь следует учесть, чтобы оба компонента были в равной мере. После этого идет разминание и нанесение на поверхность. Далее нужно подождать от 20 минут до часа, чтобы все надежно схватилось.

    Производитель

    Производителем холодной сварки является ООО «Мастикс».

    svarkaipayka.ru

    Холодная сварка для труб и батарей отопления – виды, свойства и правила применения

    О методе холодного сваривания радиаторов знает любой сантехник. Далеко не каждый раз есть возможность применить горячую сварку, зато ремонт при помощи специальных клеевых составов доступен практически всегда. Холодная сварка для труб отопления пригодится при протечке, поможет ликвидировать проблему быстро и своими руками.

    Холодная сварка – что это, применение для системы отопления

    Технология склеивания металлов использовалась еще в древности, в результате создавались неразъемные соединения без риска окисления деталей. Под холодной сваркой понимают технологический процесс соединения изделий без дополнительного нагрева, в результате чего их поверхности подвергаются пластической деформации. Последняя разрушает пленку окислов, которая не ранее не давала металлам состыковаться. Сварка происходит в короткий промежуток времени в результате схватывания. На вид этот клеящий состав напоминает шпаклевку, производится на основе эпоксидной смолы.

    Сейчас холодная сварка широко применяется для соединения таких металлов:

    • чугун;
    • сталь нержавеющая;
    • медь;
    • олово;
    • алюминий;
    • никель;
    • свинец.

    При помощи сварочного клея можно производить ремонт стальных и алюминиевых батарей, чугунных радиаторов, биметаллических радиаторов. Полимерные изделия для трубопровода тоже допустимо заварить таким способом. Речь идет о пропиленовых трубах, которые применяются для монтажа системы отопления. При точном соблюдении технологии возможно заклеить трубу, стояк, радиатор с любым дефектом, хотя прочность стыка будет несколько уступать таковой после электродуговой сварки.

    к содержанию ↑

    Состав холодной сварки

    Клей для металла и пластика производится из эпоксидной смолы – полимера, имеющего высокие прочностные характеристики. Именно эта смола отвечает за однородность, пластичность массы, способность заделать даже минимальные трещинки и заполнить ямки. Эпоксидка может загустеть только при контакте с отвердителем, который идет в комплекте (в некоторых средствах он находится в твердой форме, активируется после попадания на воздух и перемешивания).

    В составе холодной сварки есть различные наполнители, оптимизирующие технические свойства: стальной порошок (упрочняющая добавка), сера, пластификаторы. При ремонте радиаторов нужно обязательно обратить внимание на такие добавки, они обязаны быть в замазке.

    к содержанию ↑

    Разновидности сварки

    Все средства, относящиеся к данному виду, делятся на пластичные и текучие. Последние обязательно являют собой двухкомпонентные смеси – один флакон содержит эпоксидную смолу с добавками, второй – отвердитель. Пластичные массы реализуются в тюбиках, флаконах, баночках, ими можно замазать трубу или радиатор без разведения. Масса на вид напоминает пластилин, состоящий из двух брусочков, которые нужно перемешать между собой путем разминания пальцами. Есть возможность отделить небольшой кусочек массы, а остальную часть сохранить до следующей необходимости.

    к содержанию ↑

    Способы использования

    Для ремонта труб нужно приготовить все необходимое – само средство для сварки, ацетон или спирт, наждачку, ветошь и зажимы. Методика заделки радиаторов несколько различается в зависимости от типа сварки – жидкой или пластичной. Важно подобрать подходящее средство, которое годится для труб, находящихся под давлением (металлических или полипропиленовых). Далее надо подготовить, смешать материал, причем с жидкими средствами следует работать быстрее.

    Способы применения сварки:

    • простое заклеивание дефекта кусочком массы, расплющенной и размятой пальцами;
    • использование специальных стекловолоконных тканей, нитей для смачивания эпоксидкой с последующим заматыванием резиной, проволокой или без такового;
    • наклеивание на крупный дефект с покрытием металлической заплаткой.

    Если течь сильная, можно своими руками сделать состав еще более прочным. Нужно взять любую алюминиевую или бронзовую деталь, немного сточить ее над бумагой, получив металлический порошок. Его нужно добавить в эпоксидную массу, которой потом пропитать витки нитей или ткани.

    к содержанию ↑

    Температурные показатели смеси

    В зависимости от точного состава и конкретного от производителя, температурный диапазон применения сварки может сильно варьироваться. Большинство средств выдерживают замораживание, например, клей Mastix не утратит свойств даже при — 60 градусах. Подавляющее количество дешевых эпоксидок работает только до +150 градусов, потому для сварки радиаторов и труб отопления их использовать можно (работа теплосети обычно осуществляется при +95…+110 градусах).

    Более качественные средства выдерживают до +260 градусов, но есть и высокотемпературные смеси – их применяют даже в экстремальных условиях (до +1300 градусов). Хотя нет смысла тратиться на приобретение таких средств, можно купить простой низкотемпературный состав.

    к содержанию ↑

    Преимущества и недостатки

    Технология позволяет устранить течь трубы с высокой надежностью. Данная процедура безопасна в выполнении, чего нельзя сказать об обычной сварке. Прочие преимущества таковы:

    • удобство, легкость методики даже для новичков;
    • отличное качество шва, которое зависит, преимущественно, от типа материала, а не от скорости работы;
    • отсутствие необходимости в покупке специальных инструментов, оборудования, техники и дорогостоящих материалов;
    • минимум энергозатрат;
    • противопожарные, противовзрывные свойства эпоксидки;
    • низкая стоимость ремонта;
    • доступность холодной сварки – клеи продаются в любом магазине.

    Минусы у технологии тоже есть. Сварка такого типа не рассчитана на слишком высокие нагрузки – давление, сильный нагрев. Поэтому при серьезном дефекте трубы или радиатора лучше применять горячую сварку или менять участок полностью. Важно соблюдать меры подготовки – в противном случае качество сварного шва снизится. Долговечность холодной сварки ниже, чем у стандартного сваривания – отремонтированные трубы не прослужат много лет, а потребуют нового ремонта. По сути, такой ремонт считается специалистами временной мерой.

    к содержанию ↑

    Виды и производители

    Обычно сварка холодным методом применяется, когда финансово нецелесообразно использовать горячий способ либо это затруднительно. Такие ситуации случаются при появлении минимального дефекта, повреждении габаритного изделия, риске серьезных внутренних напряжений в трубе.

    Для ремонта можно применять следующие типы средств:

    • универсальные – применяются для заклейки металла, пластика, камня, дерева, стекла, бетона и большинства иных материалов;
    • автомобильные – если на материале указано, что он выдерживает высокие температуры, то использовать его в ремонте труб разрешается;
    • для пластика – обычно термостойкость подобных средств достигает +260 градусов и выше, потому они тоже пригодны для работ.

    Не годятся средства с пометкой «для дерева», «для сантехники». Они, как правило, не являются термостойкими, да и качество сцепления будет ниже. Лучше найти конкретную сварку для работы по металлу, пластику с четким указанием температурного режима. Есть даже суперводостойкие средства для работы под водой, их тоже можно использовать для холодной сварки.

    Отечественные составы стоят дешевле импортных, но по качеству не уступают последним. Только не стоит брать самую дешевую сварку, она наверняка даст низкое качество сварного шва. Самыми востребованными средствами считаются такие:

    1. Hi-Gear. Универсальный клей, его часто покупают владельцы авто для заклеивания элементов, подвергающихся серьезным нагрузкам. Такой клей поможет устранить любую течь системы отопления.
    2. «Титан». Годится для любых материалов, не портится от воздействия воды и высоких температур.

    Также спросом пользуются сварки ABRO, «Полимет», «Алма», Wurth Liquid, Permatex Cold Weld.

    к содержанию ↑

    Инструкция для холодной сварки труб

    Для начала нужно качественно подготовить основание. Для этого все участки, на которые будет наноситься смола, очищаются от ржавчины, грязи, старой краски. Обработать их можно наждачкой, чтобы сразу убрать все загрязнения. Слишком стараться не следует, иначе на поверхности останутся глубокие царапины. Зато мелкие потертости будут кстати – они усилят адгезию. Непосредственно перед свариванием детали надо обезжирить растворителем (обычно ацетоном) или помыть с моющим средством. Если есть возможность, нужно просушить стыки феном для волос – нагрев улучшит сцепление.

    Клей готовят в зависимости от инструкции. Для изготовки жидкого клеящего состава в смолу добавляют строго отмеренное количество отвердителя. Время жизни состава также указано в инструкции, далее начинается его полимеризация. Обычно период равен 10-15 минут или чуть больше. Немного продлить это время можно путем охлаждения средства.

    Пластилинообразные мастики готовят путем разминания руками, предварительно надев перчатки и намочив их водой. От стержня следует отрезать нужное количество материала, остальную массу убрать. Резать надо только строго поперек, иначе соотношение эпоксидки и отвердителя будет неверным. По мере готовности цвет массы станет равномерным, при этом она нагреется из-за выделения тепла.

    Ремонт осуществляют таким образом:

    • нанести клей на место будущего стыка, прямо в пробоину, чтобы обеспечить проникновение массы вглубь;
    • второй вариант – намотать стеклонить, стеклоткань, покрыть жидким составом, уже начавшим немного густеть;
    • разгладить средство снаружи маленьким шпателем или иным плоским приспособлением, немного смочив его в воде;
    • в течение нескольких минут можно менять положение смеси;
    • если пробоина слишком большая, на нее придется посадить металлическую заплатку (прямо на холодную сварку);
    • зафиксировать участок на 15-60 минут в зависимости от указаний инструкции, применяя зажим;
    • по возможности, нельзя подвергать соединение интенсивным нагрузкам в течение 1-24 часов, хотя для большинства сварок достаточно 1-1,5 часов.

    Если ремонт проводится в помещении с низкой температурой, клей надо скатать в шарик и позволить массе внутри прогреться до +40…+50 градусов. Время выдерживания шарика не должно быть больше времени жизни смеси (обычно его не держат более 4 минут). Для эффективного прогревания шарика его надо делать массой не меньше 50 г. Нужно помнить, что для ремонта сложных соединений и узлов лучше сразу воспользоваться горячей сваркой или заменить детали, холодный стык может оказаться ненадежным.

    к содержанию ↑

    Меры безопасности

    После высыхания материал является безопасным для человека, но при работе с ним надо соблюдать осторожность. Все работы проводят в перчатках, не допуская прямого контакта эпоксидки с кожей. Нельзя пользоваться для резки смолы ножом для пищевых продуктов. При контактировании с массой кожу промывают водой с мылом.

    Починка чугунного и других видов радиаторов

    Работа с радиаторами аналогична заклеиванию дефектов на трубах. Поверхность очищают, обезжиривают. Можно для этой цели применять спирт, нанося его ватным тампоном. Далее берут шарик смолы примерно 2 см диаметром, разминают его, смешивая компоненты. Прижимают смолу к месту повреждения, разглаживают, удерживают ветошью или зажимом.

    Обычно на полимеризацию хватает 30-40 минут, но использовать батарею лучше спустя сутки, не раньше. Естественно, подача воды перед ремонтом должна быть отключена. Если требуется удалить свищ, нужно взять стеклоткань и жидкое средство, обмотать участок и надежно проклеить его.

    Холодная сварка – отличная временная мера до завершения отопительного сезона. Она поможет устранить течь трубы или радиатора быстро и без хлопот!

    kraska.guru

    Холодная сварка: состав, область применения, преимущества, виды, инструкция по применению

    Среди клеевых составов, представленных на строительном рынке, особого внимания заслуживает холодная сварка.

    Средство предназначается для соединения поверхностей из различных материалов.

    После использовании холодной сварки две детали образуют одну цельную конструкцию.

    Посмотрите видео о холодной сварке

    Данный метод применяется для:

    — стекла;

    — металла;

    — дерева;

    — гранита;

    — пластмасс;

    — керамики.

    Холодная сварка состав

    Холодная сварка представляет собой листовой или в виде гранул материал из слоёв белого и коричневого цвета. В состав входят эпоксидные и аминовые смолы, отвердитель, железные наполнители.

    Для использования от листа отделяется небольшой кусочек материала для смешивания активных веществ. Только после этого компоненты начинают взаимодействовать между собой.

    Область применения холодной сварки

    • устранение течи в трубах, металлических ёмкостях, радиаторах;

    • соединение элементов трубопровода;

    • ремонт инвентаря (строительного, садового, хозяйственного);

    • склеивание сантехники;

    • соединение деревянных деталей и др.

    Читайте также:  Общие сведения о древесине. Виды распилов

    Преимущества материала

    • обеспечивает прочное соединение двух поверхностей;

    • устойчивость к воздействию агрессивных сред;

    • даёт возможность осуществлять ремонтные работы без перекрытия водопровода, демонтажа конструкции, в труднодоступных для обычной сварки местах;

    • проведение сварочных работ вблизи огня и огнеопасных средах;

    • производить герметиизацию ёмкостей, не подлежащие нагреву;

    • используется без отходов;

    • низкая энергоёмкость процесса;

    • доступный способ применения без привлечения специалистов.

    Чтобы предусмотреть все нюансы использования холодной сварки, нужно ознакомиться с недостатками материала:

    • необходим предварительный подогрев поверхности деталей;

    • иногда силовое воздействие нуждается в ударной нагрузке;

    • некоторым поверхностям требуется обработка до полировки;

    • ограничение размеров используемых деталей.

    Виды холодной сварки

    Выпускается несколько вариантов, имеющих идентичные характеристики и свойства.

    Виды классифицируются:

    • по консистенции (жидкие и пластилинообразные);

    • по назначению (универсальные, сантехнические, для металла, для применения под водой и др.).

    Сварка должна использоваться только для той поверхности, для которой предназначена. Результат при нарушении инструкции будет либо нулевым, либо непрочным.

    Наиболее надёжными считаются высокотемпературные составы, которые обладают высокой адгезией.

    Инструкция по применению холодной сварки

    1. Перед применением клея поверхности нужно подготовить. Для этого наждачной бумагой затираются части деталей, которые впоследствии будут склеиваться. Затем следует тщательно обработать их спиртосодержащим раствором или ацетоном для обезжиривания. Качественная подготовка гарантирует прочную стыковку поверхностей.

    2. Отделить от куска холодной сварки небольшое количество материала и размять его пальцами для придания эластичности. Готовое средство приобретает структуру пластилина и коричневый оттенок.

    3. Нанести размятый материал на место соединения деталей и закрепить струбциной. Трубу можно обернуть плотно жгутом и оставить на час. В течение этого времени сварка станет твёрдой и её можно подвергать дальнейшей обработке (сверлить, нарезать резьбу и др.). Окончательно клеевой состав затвердеет через сутки.

    Если выполнить работу нужно на протёкшей трубе, а перекрыть водопровод не представляется возможным, то размятый материал можно прижать к дырке и держать плотно до тех пор, пока он не станет твёрдым. Для предотвращения расслаивания следует затянуть вокруг крепления сварки жгут и оставить его минимум на час.

    Результаты ремонта поверхностей сваркой зависят и от условий, в которых они проводятся. Влажность на изменение свойств материала не влияет. А температура воздуха не должна быть ниже +5°.

    Хранить холодную сварку рекомендуется в температурном режиме от -15° до +35°. Клеевой состав теряет свойства при +150°. Поэтому для хранения потребуется найти подходящее место вдали от приборов нагрева.

            Поделиться:

    nastroike.com


    Смотрите также